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四门轿跑,原本属于全球汽车市场中的细分市场空间,之前也仅有欧系的豪华品牌才会倾注精力去研发和投入的产品,现如今正在随着竞争的加剧和客户口味的变化,逐渐成为全球汽车市场中一股不可小视的潮流和趋势。而中国汽车市场的飞速发展也让各大厂商看到了,这个市场对细分产品所蕴含的强大的购买潜力。玛莎拉蒂总裁、奔驰CLS和刚刚进入中国市场的大众CC,三款车型虽然有着不同的定位和品牌价值,但却有着共同的本质——四门轿跑。 相似文献
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《汽车知识》2020,(10)
正作为轿跑SUV的发明者,宝马在十三年前凭借X6开创了SAC这样一个细分市场,这才有了今天各个品牌百花齐放的轿跑SUV车型。卖点1.X6的全新一代车型,也就是其第三代产品。2.采用全新的设计风格,整体效果更加年轻、运动。3.账面参数相比上一代车型提升不少,配置也更加丰富。究竟什么人才会购买一款拥有轿跑和SUV双重属性的车型?轿跑一直以来都是性能和优雅的代名词,而SUV则代表了开疆拓土,看似对立的两种车型合二为一,便成就了今天的轿跑SUV。轿跑SUV的雏形要追溯到二十年前的北美国际车展上,宝马推出了一款名为X-Coupe的概念车,这款概念车可以说是今天所有轿跑SUV的鼻祖。 相似文献
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编辑部策划的轿跑专辑终于进入尾声。从最美的一汽-大众CC、科技气息颇浓的奥迪A5,到带有王者之气的E Coupe,每款轿跑都各具特色,但它们都拥有一个共同的名字:轿跑。说实话,我对它们都颇具好感。最后的收官之战也因此充满了挑战性,最终我们将宝马3系轿跑锁定为本次轿跑专辑的收官之作。 相似文献
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<正>英菲尼迪旗下排量最小的车型G25在中国全球首发,G族全系随之推出2010新款车型。G族全系推新款新伴随G25上市,英菲尼迪G系家族另外三款车型G37轿车、G37轿跑车和G37硬顶敞篷跑车同时推出了2010新款车型。2010款G系车型的外形风格起始于更加具备 相似文献
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A5在奥迪品牌中还很年轻,它是一款定位于高档双门轿跑的车型,于2007年中旬正式上市销售,为应对激烈的市场竞争,进一步扩大奥迪的影响力,同时也丰富A5的产品系列.日前奥迪又为A5带来了两个同族兄弟,分别是A5敞篷版和S5敞篷版.其中S5是A5的运动款车型. 相似文献
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