势无尽·艺无界——全新灵感奢华麻驾M37/M25及英菲尼迪奢华全尺寸SUV QX惊艳上市

2010年9月20日，当代豪华车品牌英菲尼迪在北京国家体育馆举行了英菲尼迪灵感座驾上市会。英菲尼迪中国事业总部总经理吕征宇先生、日产（中国）投资有限公司副总经理川北刚史先生、日产汽车有限公司项目设计总监中岛敬先生、     

日产组建英菲尼迪事业本部

5月13日，日产汽车有限公司上周宣布组建新的英菲尼迪（Infiniti）事业本部（IBU），总部设在日本神奈川县厚木市。日产汽车有限公司副总裁大伴彰裕被任命为英菲尼迪事业本部部长，负责监管该品牌的全球运作。     

“英菲尼迪灵感闪耀之旅”在京启动

5月25日，著名豪华车品牌Infiniti英菲尼迪在北京798艺术区D-PARK中心宣布正式启动“英菲尼迪灵感闪耀之旅”。日产汽车项目设计总监中岛敬、著名艺术家颜磊、著名策展人皮力、新锐艺术家由金以及各界媒体朋友齐聚一堂，共同见证了这一艺韵独具，灵感盛放的非凡时刻。     

日产豪华品牌进入中国

作为世界豪华车阵营的重要一员，日产汽车豪华品牌Infiniti（英菲尼迪）近期正式进入中国。     

日产举办先进技术说明会

11月10日，日产汽车公司、日产（中国）投资有限公司以及东风日产乘用车公司在京港汽车公园举行了日产先进技术说明会。此次日产先进技术说明会带来了涵盖传统汽车与新能源汽车两大领域、应用于日产以及英菲尼迪两个品牌的最先进科技。日产汽车还将旗下一款纯电动汽车CubeEV带到了中国．并首次给与会者提供了试驾的机会。     

古稀之年 从心所欲——回顾日产76载

“人生七十古来稀”，正是从心所欲之时。日产作为日本三大汽车制造商之一，也进入了“古稀之年”。目前，日产旗下拥有众多高级轿车品牌和车型，诸如Infinity（英菲尼迪）、Cefiro（风度）、Cedric（公爵）等。日产十分注重技术研发，从1980年开始，便坚持将其每年销售额的5％用于产品研发。随着其产品不断推陈出新，汽车界有了“技术日产”之说。     

英菲尼迪拟利用奔驰平台打造紧凑型轿车

日产汽车公司旗下英菲尼迪品牌计划利用戴姆勒汽车旗下梅赛德斯一奔驰的小型车平台打造一款紧凑型轿车。日产执行副总裁AndyPalmer表示．英菲尼迪的生产不应该完全集中在日本国内。有报道称英菲尼迪的这款轿车将在欧洲投产．并将对奥迪A3和宝马1系构成挑战。日产CEO洛斯·戈恩在法兰克福车展上表示，该款新车型预示着戴姆勒与雷诺-日产联盟之间的合作将进一步扩大。     

Infiniti惊艳上海车展

日产旗下豪华车品牌Infiniti（英菲尼迪）日前宣布，将携旗下明星车型参加于2007年4月22日至28日举行的第十二届上海国际汽车工业展览会。Infiniti（英菲尼迪）明星车型的中国首映，将正式开启Infiniti（英菲尼迪）荣光璀璨的中国之旅。在本次车展上，Infiniti（英菲尼迪）将展出G系列轿车与FX系列SUV两款明星车型，另一款神秘车型也将同步惊艳亮相。届时，中国消费者将首次亲密接触Infiniti（英菲尼迪）的独特的品牌内涵和先进创新的产品。[编者按]     

逍遥派 东风日产逍客20X CVT 2WD

2006年巴黎车展,日产汽车展出了由概念车演变而来的量产车型"Qashqai"。该车由日产欧洲中心开发,在英国桑德兰工厂生产。2007年,Qashqai 在欧洲销售了12万台,在澳大利亚、日本等地均有销售,2008年引入中国市场,由东风日产花都工厂生产,中文命名为"逍客"。     

设计前沿

日产举办安全与科技巡演 日产汽车安全与环境科技巡演活动是日产汽车在中国举办的规格最高的年度技术展示盛会，此次活动带来了涵盖传统汽车与新能源汽车两大领域、将应用于日产及英菲尼迪两个品牌的，包括驾驶安全、环境保护、动力性能以及车内生活等方面的最新科技成果。同时，作为一家致力于成为“零排放汽车领军者”的汽车制造商，日产汽车还将其零排放战略中的第一款车型——日产聆风（NISSAN LEAF）带到了中国，并为与会者提供了试驾的机会。     

消遥派——东风日产逍客20X CVT 2WD

2006年巴黎车展，日产汽车展出了由概念车演变而来的量产车型“Qashqai”。该车由日产欧洲中心开发，在英国桑德兰工厂生产。2007年，Qashqai在欧洲销售了12万台，在澳大利亚、日本等地均有销售，2008年引入中国市场，由东风日产花都工厂生产，中文命名为“逍客”。     

向实用扩军——日产7座逍客

2007年3月上市之后,由日产欧洲主导研发的Crossover产品Qashqai（国内名为逍客）至今已创造超过17万辆的销售佳绩。鉴于家庭用户对于Crossover产品的需求,同样是在日产欧洲设计中心的操刀下。日产决定推出7座版本的Qashqai＋2,计划于10月份首先在欧洲地区上市贩售。     

现代起亚支持奥运捐植龙腾友谊林

5月8日，日产汽车有限公司宣布组建新的Infiniti英菲尼迪事业本部（IBU），总部设在日本神奈川县厚木市。日产汽车有限公司副总裁大伴彰裕（AkihiroOtomo）被任命为Infiniti事业本部的部长，负责监管该品牌的全球运作。新的Infiniti事业本部旨在进一步巩固Infiniti豪华品牌的全球运作。该部门的目标是加强InfinⅢ的全球事业运营能力，     

英菲尼迪2011款M35 Hybrid

看起来英菲尼迪要和雷克萨斯展开血拼了。回到8月，我们在卵石沙滩汽车节上看过了全新M的虚拟发布会，另外还见过了日本市场上的全新日产Fuga（实际就是英菲尼迪M）。但是今天我们知道了最新一款的M车型，这就是M35混合动力版。     

掀背＋SUV——Nissan Dualis

日产汽车有限公司5月在日本发布了了全新Duali中型越野多功能用车。Dualis是由日产位于欧洲的设计以及研发中心负责开发的,因此整个车型都参考了欧洲市场的驾驶条件。Dualis拥有史无前例的车身尺寸,散发着欧洲气息,尽管看起来和那些紧凑型的掀背式小车很像,但是     

日产 销售增长领跑在华日系车企

日产(中国)投资有限公司近日发布了2010年度日产汽车在华销量数据:日产品牌以及英菲尼迪品牌在华销售累计达102万3638辆,与2009年同期相比增长35.5%。其中,英菲尼迪品牌销量实现了双倍增长,达1.1513万辆。2010年,中国市场已超越美国与日本,成为日产汽车全球第一大区域销售市场。东风日产乘用车公司2010年的     

日产 2007 Dualis

日产汽车2007年5月23日上市了新款SUV（多功能运动车）“Dualis”。设计开发主要是面向欧洲市场，在欧洲已从2007年2月开始以“Qashqai”车名进行订单销售。据介绍，截至目前已收到6万辆订单。价格为1953000～2430750日元（含消费税）。     

智能运动 全新英菲尼迪Q50 Hybrid

9月的时候，为期一个月的“Nissan360暨日产汽车公司成立80周年”庆典活动在美国加州举行。在活动中日产汽车展示了在其各个产品领域的先进科技和对未来的预想。当然，作为日产汽车的豪华品牌，英菲尼迪不仅带来了其全系产品，更有代表英菲尼迪未来设计方向的多款概念车。其中全新Q50也将成为最早在国内生产的英菲尼迪车型，在它身上展现的前沿科技将会带给我们全新的感受。     

再见了,老朋友

正就在前不久,我最欣赏的汽车设计师,日产汽车首席创意官,66岁的中村史郎先生,宣布退休。当得知中村史郎退休的消息时,我心中颇感失落。我与中村史郎的初次见面还是在十余年前。当时日产汽车的豪华品牌英菲尼迪刚刚进入中国,而作为首席设计师的中村史郎也随之来到中国,向中国媒体介绍英菲尼迪的设计理念和独特价值观,就是在那时,我对他进行了第一次专访。     

完美融合 英菲尼迪G系

英菲尼迪作为日产汽车的豪华品牌，它于1989年底首次在北美面市，还算是一个年轻的品牌。英菲尼迪同日本另外两强的豪华品牌雷克萨斯与讴歌一样，开发的初期都是瞄准了北美的豪华车市场。它几乎与雷克萨斯在北美的迅速蹿红一样，短短20余年，凭借其独特前卫的设计理念、出色的产品性能以及贴心的客户服务，已经成为北美豪华车市场的重要品牌之一。