轿车空调全自动控制器的研制

结合帕萨特B5轿车空调系统，采用电子膨胀阀代替热力膨胀阀作为节流机构，开发研制了基于单片机的轿车空调全自动控制器。将电子膨胀阀和变排量压缩机结合起来，实现了轿车空调多输人多输出的控制方式及车室内温度的实时控制。介绍了空调全自动电子控制器的硬件模块和软件设计。     

浅淡现代轿车空调系统的维修

随着现代轿车电子控制元件的大量应用,轿车空调系统也由以前简单的纯机械控制模式变成更精确的电子自动控制,以前空调系统工作仅仅受空调开关和蒸发箱温度的控制,而现代轿车空调系统能够根据环境温度、湿度、空气洁净度、光照度、发动机的负荷,甚至汽车的发电量来做相应的调整,不仅调节车内环境的舒适性,兼顾汽车的节能性,还能在某些工况下优先保证发动机的动力性能,确保汽车正常行驶(若不能正常行驶,何谈舒适).但是新技术的应用越多,对现代轿车维修人员的要求更高,如果不了解这些电子控制部分的基本原理,相互关系,那么排除这些问题无疑是盲人摸象,毫无头绪.     

应用模糊控制器控制轿车空调制冷及风道系统

本文应用状态反馈模糊控制方法对轿车空调系统中的电子膨胀阀和温度混合风门进行控制来调节轿车车室内温度，在车速变化和热负荷变化的扰动下实现了车室内平均温度的自动控制，为最后轿车空调自动控制系统的产品化提供了良好的基础。     

现代悦动汽车自动空调的维护与检修

一、现代悦动汽车自动空调按键及电控部件 现在轿车空调的结构都大同小异,本文主要介绍现代悦动汽车自动空调的操作按键及电控部件。操纵部件主要以现代悦动自动空调为例,分手动控制按键和电子控制部件,     

汽车用空调的使用与维护

一、空调的组成及制冷原理现代轿车和汽车装用的空气调节系统，简称为空调。它是用来控制车厢内的温度和湿度，以提高驾驶员和乘员乘坐的舒适性。。车用空调的种类很多，按装车用途可分为：微车轿车用空调、载货车用空调、冷冻车用空调或工程车用空调、客车专用空调及挖土机用空调等。     

别克系列轿车的空调故障诊断

上海通用生产的别克系列轿车所装备的空调系统主要有CJ2(全自动控制恒温空调系统)、C60(手动空调系统)、CJ4(电子控制空调系统）这三种．这种分类是根据该系统的控制方式来确定的。但在基本制冷系统上，都是采用了VDOT类型（可变排量压缩机一节流管型），只是在节流管的形式上，C60采用固定量孔节流彗而其他两种采用双级量孔节流管．从本质上讲没有大的区别。     

上海Buick轿车的电气系统

对上海Ｂｕｉｃｋ轿车的电气系统，包括动力系统，底盘系统暖通风空调系统及其他车身附件系统的电气，电子装备作了概要介绍，并讨论了电磁兼容性问题。     

汽车空调系统降温性能的模拟计算

由于轿车车室内供空调安装的空间有限，所以合理选择空调大小具有重要意义。通过对轿车热负荷和空调系统的模拟计算，以及对轿车空调系统降温特性的计算和分析，为轿车空调设备的选配提供了一种理论根据和行之有效的手段。     

阳光轿车（SUNNY）自动空调系统的诊断方法

1 阳光轿车（SUNNY）自动空调LAN系统 阳光轿车自动空调系统控制原理如图1所示，从图中可知，自动空调LAN系统是该车自动空调系统的重要组成部分。自动空调LAN系统包括自动空调放大器、模式门控制电动机、空气混合门电动机和进气门电动机，它们之间用电源线和通讯线连接，构成一个小型网络（图2）。     

CO2轿车空调降温性能试验研究

介绍了国内第一台配置CO2空调系统的桑塔纳轿车在环境模拟实验室和道路行驶时空调效果的测试结果,该制冷系统采用铜管铝片式换热器,其尺寸与原HFC134 a系统基本一致,压缩机采用斜盘活塞式,节流机构采用手动控制开度的电子膨胀阀。试验表明此空调器基本能满足降温的需要,但零部件的性能需要改善。     

也议506A空调控制单元J293

《汽车电器》2009年第5、7、8期刊登了徐宗炯等老师的《2005款捷达轿车新电路——空调系统》和《捷达轿车空调控制单元》2篇文章。笔者看后认为徐老师对工作的认真和严谨的态度，值得我们大家学习和敬佩。     

索纳塔车电子时钟不显示

故障现象一辆2004年产豪华配置北京现代2．7LV6索纳塔轿车，累计行驶了11万km。车主反映该车最近突然出现了以下几个故障：电子时钟不显示，空调开关断开后每次随着点火开关的接通，空调系统自动开启，收音机、DVD电源开关不能开启，遥控器失效，发动机转速表指针在发动机熄火后不能回到最低位置，并总是熔断室内熔丝盒内的电子时钟熔丝。     

97新款“现代”（HYUNDAI）轿车自动温控式空调系统

９７新款“现代”轿车上，安装了一套自动温控式空调系统，它设计新颖，操作简单，由ＥＣＵ控制所需的温度。详细地介绍了该系统的系统的组成，以及各主要部件的功用；同时分析了该系统常见故障原因，并提出了相应的检修措施。     

一汽MAZDA6轿车自动空调系统故障诊断与检修

一汽MAZDA6轿车的空调系统采用了由电脑控制的全自动空调装置，下面介绍其结构、工作原理及故障诊断、维修。     

大众车电控可变排量压缩机故障两例

<正>随着汽车电子技术的发展,越来越多的电子控制元件大量应用到汽车上,汽车空调系统由以前简单的纯开关控制模式变成更精确的电子自动控制,空调压缩机也由以前的纯机械压缩机外部控制变成机械可变排量内部控制。并进一步发展成电控可变排量压缩机,其优点是适用性更广,只要更改控制程序便能适应多种车型,实现排量的无级调节,更省油且无冲击。现代轿车自动空调的压缩机控制系统能够根据环境温度、湿度、空气洁净度、光照度、发动机的负荷,甚至汽车的发电量来做相应的调整,不仅可调节制冷量的大     

上海别克轿车发动机电控系统故障诊断

一、上海别克轿车电控系统的组成。上海别克轿车的发动机电子控制系统由多点燃油喷射、点火和排放控制等系统组成。发动机电脑(PCM)接收各传感器传来的信号，监测发动机的转速、负荷和空燃比等工作状况，其主要控制内容有电控燃油喷射、电子点火控制、怠速控制、废气再循环、蒸发排放控制等。别克轿车发动     

奥迪100C3型轿车空调系统及控制电路

奥迪１００Ｃ３型轿车采用再热混合式空调系统，它既可单独使用冷气或暖气，也可以冷暖同时使用。本文对该空调系统的结构进行了简单介绍，对空调控制电路中的各部件的功能及莽作过程进行了详细的分析，并从空调控制电路的电路图入手，阐述了其工作原理及控制过程。     

维修轿车怎样预防静电危害

现代轿车大多数通过电子控制单元（ECU）对全车实现自动控制。电子控制单元结构非常精密，价格也非常昂贵。由于电子控制单元芯片中大量采用印刷电路和二极管、三极管，这些元件对于电压、静电、温度和湿度等都非常敏感。在轿车的使用和维修中，为了防止静电对电子控制单元产生不良影响，应该采取以下保护措施：     

凌志LS400轿车TRC继电器电路故障分析与检修

凌志轿车防滑转电子控制(简称TRC)系统．为了保证驾驶员和乘员的安全，是继防抱死制动（ABS)系统之后．研制并应用于车轮防滑的电子控制系统．能有效地防止轿车在起步、加速和在滑溜路面行驶时的驱动车轮“滑转”。ABS控制的是汽车制动时车轮的“拖滑”，在现代中高档轿车上已装用TRC和ABS组合控制器，通过对滑转车轮施以制动力或控制发动机的动力输出来抑制车轮的滑转，避免轿车牵引力和行驶稳定性下降，预防行车事故的发生，现以凌志LS400为例．对TRC系统继电器电路故障作如下分析。     

桑塔纳轿车鼓风机的控制原理及故障诊断

<正>一、桑塔纳轿车鼓风机电路介绍桑塔纳轿车空调系统鼓风机的工作跟很多车辆(千里马、威驰等轿车)的鼓风机工作情况不同,桑塔纳轿车鼓风机除了受点火开关和鼓风机开关共同控制外,还可以受空调开关(A/C开关)和环境温度开关的控制,两条控制电路都有中间继电器和空调继电器参与。桑塔纳轿车鼓风机控制电路如图1所示。二、桑塔纳轿车鼓风机的控制原理当点火开关处于ON位置时,中间继电器电磁线圈通电,中间继电器触点闭合,中央控制盒"X"线带电。此时两条控制电路分别为: