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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 78 毫秒
1.
故障现象 车窗玻璃无法升降。 检查分析 接车后首先确认故障现象。接通点火开关操作主控开关上的左前车窗开关,车窗玻璃可以正常升降:操作主控开关上的其他3个车窗开关,3个车窗玻璃均无任何动作,但是每个车门上的车窗开关可以控制其自身车窗玻璃的正常升降。根据故障现象分析,导致上述故障的原因有:主控开关损坏;相关线路故障;主体ECU损坏。  相似文献   

2.
比亚迪F6车     
遥控锁车后过段时间四门车窗玻璃会同时下降到底 故障现象 一辆比亚迪F6轿车,出现关闭四门用遥控器正常闭锁后,过一段时间四门车窗玻璃会同时下降到底的故障。  相似文献   

3.
故障一点通     
丰田皇冠 车门玻璃导槽胶条卷曲 故障现象:车门玻璃作动时,玻璃导槽胶条翻转变形,驾驶员席较多发。  相似文献   

4.
故障现象一辆奔驰$600轿车,行驶里程约为8万km,因车窗玻璃不能升降而进厂检修。 故障诊断接车后试车验证故障,发现除驾驶人侧车窗玻璃外,其余3个车窗玻璃均不能升降。维修人员首先检查了驾驶人侧车窗玻璃总控制开关,确认其并没有处于关闭状态,逐个操控其他3个车门的车窗玻璃升降开关,车窗玻璃均无反应;操控驾驶人侧车窗玻璃总控制开关上的其他车窗玻璃升降开关也同样无法控制车窗玻璃升降。  相似文献   

5.
故障现象:一辆2007款路虎发现3右侧发生事故,在某汽修厂修理,修复后经检查发现右前门玻璃升降时有异响故障,多次修理后无明显效果。故障诊断:接车后,发现该车右侧车门与翼子板等板件配合间隙良好,前后车门开关顺畅,外部漆面粗糙、无光,涂装痕迹明显。右前门玻璃在升降时,持续发出轻微“嘎吱、嘎吱”的声音,  相似文献   

6.
故障现象:一辆2009年产上海通用别克凯越1.6L手动挡轿车,车主反映该车左前车窗玻璃升降过程有异响,像是玻璃和沙子摩擦发出的“吱吱”声,声音较大,影响正常使用。故障诊断与排除:接车后首先验证故障现象,在升降左前车窗玻璃时,  相似文献   

7.
故障现象一辆2010年产的长城哈弗车(型号为CC6460KM29),累计行驶里程约为4万km。据驾驶人反映,该车右后车窗玻璃有时只能上升不能下降。在其他修理厂更换过右后车窗开关、右后车窗玻璃防夹模块及右后车窗玻璃升降器电动机,均未能将故障排除。 故障诊断接车后首先验证故障现象。反复操作驾驶人侧的车窗主开关,4个车门的车窗玻璃均可正常升降。由此推断车窗主开关及4个车门的车窗玻璃防夹模块和车窗玻璃升降器电动机均正常:反复操作右后车门上的车窗开关,右后车窗玻璃能正常上升,但有时无法下降,由此推断该车的故障原因为右后车窗开关或其相关线路可能有故障。考虑到之前的维修人员更换过右后车窗开关。  相似文献   

8.
故障现象一辆上海大众波罗轿车,只有驾驶人侧车窗玻璃可以升降,其余3个车门的主、副开关均无法控制车窗玻璃升降。  相似文献   

9.
故障现象:一辆丰田2010款丰田花冠,用户反应左前门玻璃升降异响。故障诊断与排除:接车后发现左前门玻璃移位非常严重,操作玻璃升降开关无法关闭车窗,而且响声很大,好像有东西卡死玻璃升降。  相似文献   

10.
##正##故障现象:该车是事故车,右前、后门撞坏来我公司整形喷漆。竣工后,检查发现了电动车窗故障,右后门的玻璃升降开关不能控制该侧车门玻璃升降,右前车门上的右后门开关控制右后门玻璃升降正常,左前门  相似文献   

11.
故障现象 一辆2003款别克君威轿车,因左前门玻璃升降器故障而来我公司维修。  相似文献   

12.
一、故障现象有一辆长丰猎豹CS10私家车,行驶里程0.6万km,车主描述左前门窗开关经常无法控制其它3个门窗玻璃升降,该故障出现的同时其它3个门的门窗开关也无法独立控制玻璃升降。在外都修了2次都没有将故障排除。维修技师现场确认:该为故障偶发性,车辆进店后一直试不出此故障。  相似文献   

13.
故障现象 一辆2007款广本雅阁轿车。累计行驶里程约为9.5万km,客户到店反映4个车窗玻璃均无法升降。 故障诊断接车后首先验证故障现象,经检查故障属实。根据由简到繁的原则逐步进行检查。先检查发动机室内继电器盒内的相关熔丝,发现左前车窗玻璃升降器开关供电熔丝已熔断,并发现该熔丝与紧挨着的熔丝之间串联着一铜导线,把铜导线拆下后,更换熔断的熔丝后试车,左前车窗玻璃升降器可以升降了,可其他3个车窗玻璃还是不能升降。突然想到刚拆除的铜导线,经询问客户得知该车曾由于其他3个车窗玻璃不能升降而修理过。  相似文献   

14.
<正>例1故障现象:一辆帕萨特轿车,所有车门的玻璃升降器和车门锁均不能工作。故障诊断与排除:根据玻璃升降器和车门锁不能工作的故障现象,首先怀疑是熔断丝熔断所致,但经检查熔断丝正常。为了查明故障原因,决定用V.A.S5051查询舒适系统控制单元故障码。连接OBD-Ⅱ诊断插接器后,点击"46",发现不能正常进入舒  相似文献   

15.
故障现象:一辆君越2.4L轿车,车主反映该车的驾驶员侧电动车窗由于玻璃受损在陕修店更换车窗玻璃后,在操纵玻璃升降器开关时,电动车窗无法正常升到顶,同时该车窗也无法执行中央关窗指令,每次停车关窗都需要点按升降器开关才可以将玻璃升到顶。  相似文献   

16.
故障现象:一辆2009款宝马X6,车型为E71,行驶了20000多千米。用户反映车辆的右后门玻璃升降有故障,门窗玻璃升到最上面的位置后无法下降,防夹功能指示灯报警。操作驾驶员侧开关上的右后门玻璃升降器按钮和操作右后门上的玻璃升降器开关按钮一样。  相似文献   

17.
故障现象一辆一汽大众2011年6月产手动档舒适型新宝来轿车,行驶31236km后出现驾驶员侧4门玻璃升降器开关全部无法控制玻璃升降,而其它3个车门的玻璃升降器开关可单独控制该车门玻璃的升降。由于驾驶员侧车门玻璃已经落在最下方,所以驾驶员不能离开车辆,需要尽快维修。故障检修检测驾驶员侧联锁按钮,功能正常。各个门锁闭锁器均可正常锁止、打开。根据故障现象初步判断,该故障的可能点有以下几个方面:①驾驶员侧控制单元熔断丝SC30(位于车内熔断丝盒第30号)断路;②驾驶员侧车门的车窗玻璃升降器开关全部损坏;③至驾驶员侧车门的控制线束有断路或短路现象;④至驾驶员侧车门  相似文献   

18.
故障现象 一辆奥迪A61.8T轿车,车主反映该车右前门玻璃升降器不能升降,操纵左前门组合开关面板上的右前门玻璃升降开关和右前门上的控制开关,右前门玻璃均没有反应。其它车门能够正常升降。  相似文献   

19.
吴雄光 《汽车维修》2009,(10):27-27
故障现象:一辆新君威轿车,行驶里程5287km,该车驾驶员侧车窗玻璃不能升降。  相似文献   

20.
通报一 涉及车辆:丰田全车型。 故障现象:许多新车出现控制单元等电子部件误作动,导航偏离等症状。此类故障的发生是由于电子部件进水引起的,而进水的原因经调查是由于玻璃贴膜和使用高温蒸汽机对车内清扫作业时,大量的水进入车内,造成控制单元和电子部件等进水,导致故障发生。  相似文献   

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