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1.
一、故障实例 故障1:一辆丰田MARK-2型轿车所配置的4S—FI型单点喷射发动机在行驶中突然熄火。无法再起动。 相似文献
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故障现象 一辆金杯SY6483W1B轻型客车(VIN:LSYBCAA76K066311),发动机型号为4G22D4,采用德尔福(DELPHI)最新款ECM。 相似文献
4.
故障现象:一辆奔驰唯雅诺,ABS、ESP灯在仪表上亮起(如图1所示).
故障诊断:询问客户,此故障是在行驶当中突然出现的,之前这种故障没有发生过,这是第一次。连接奔驰专用诊断仪STAR—D进行检测,发现ESP控制模块显示有当前的故障状态,故障码:4E51,行车测试已激活:4E4C,出现行车测试故障, 相似文献
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故障现象:一辆2006款雷诺梅甘娜Ⅱ汽车,搭载F4R发动机,DPO4速自动变速器,在热车时发动机故障灯突然点亮(如图1所示),行驶无力,加速不良。故障诊断:用CLIP读取故障码为:1.液力变矩器锁止打滑;2.输出速度传感器故障。故障码为间歇性故障,可以删除,清除故障码,仪表上故障灯熄灭。上路试车,在试换挡点时发现3挡升4挡比较迟缓, 相似文献
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车型:法国雷诺梅甘娜Ⅱ轿车,配置2.0L4缸发动机,智能4挡手自一体变速器。
行驶里程:67691km。
故障现象:该车在启动过程中,出现启动机带动发动机"嗒"的一声,转动大约1s便停止工作,发动机不能启动。仪表没有故障指示灯亮起和可利用的信息显示。 相似文献
8.
案例1
车型:2005款森林人,配置2.0T发动机、4速自动变速器。
行驶里程:220000km
故障现象:该车在热车停车10min后启动无法着车,而且油耗明显比以前增大。 相似文献
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故障现象
1辆1992年生产的美国福特俱乐部(CLUBWAGON)11座客车,VIN石马:1FBHE31H1NHB48293,装备8缸电控燃油喷射发动机,4速自动变速器,行驶里程:39.6万km。 相似文献
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故障现象 有1辆2012款朗逸1.6手动挡轿车,发动机型号CPJ,行驶里程:200km。打开鼓风机开关,鼓风机在4个工作挡位都不工作。 相似文献
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故障现象:一辆1.4L爱唯欧,发动机不能启动。
故障诊断:用检测仪检查,发动机控制模块没有设置故障码。启动时,有发动机转速信号,但是没有任何着车的迹象。 相似文献
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例十四故障现象:富康 ZX 轿车鼓风机不工作。故障诊断:根据以往的经验先检测4M2脚搭铁线是否正常, 万用表在二极管挡,一端接4M2脚,一端接车身,听到万用表发出“嘀”一声长响,这说明4M2脚搭铁正常。在测4M4脚时发现没有12V 电过来,检查发动机室六插座保险盒 F20保险线有12V 电, 再检测7N1A 脚没有12V 电,说明问题应该还在六插座保险盒,经细致检查,发现2M2脚的插头没有插好。故障排除:由于2M2插头没有插到位而引起鼓风机不工作, 将其插上问题就解决了。 相似文献
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故障现象:
一辆2004年产1.4L三厢POLO轿车,装配BCC发动机。出现发动机怠速抖动,功率不足故障。
故障分析:
发动机怠速抖动,首先考虑是缺缸故障。故障码显示2缸失火。将3缸点火线圈与2缸进行x,-l-调,发现还是2缸失火。检查喷油器,各缸喷油均正常。检查曲轴箱通风阀正常。 相似文献
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故障现象
1辆一汽轿车2009年10月份生产的CA7204AT2豪华型奔腾B70轿车,VIN:LFPH4xxxxxxx03528,发动机型号:LF型,发动机排量:2.0L,变速器型号:FS5A—EL手自一体5速自动变速器,行驶里程9.8万km。该车用户反映1挡升2挡有轻微的发冲,急加速时2挡升3挡闯车严重,缓慢加速2挡升3挡闯车现象减轻,3升4挡、5挡正常。AT故障报警灯不亮,高速行驶正常。 相似文献
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故障现象:一辆天津丰田威驰GLX—S轿车,装备1.5L5A—FE型发动机,手动变速器。该车仪表板上的发动机故障报警灯常亮,且油耗过高。此外,当车速达到20km/h以上时,正常情况下4个车门应自动上锁,但该车车速达到20km/h以上时,4个车门不能自动上锁。 相似文献
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故障现象:一辆行驶1200km的上海波罗(POLO)1.4L(手动档)轿车凉车不易起动,起动后发动机抖动特别严重。 相似文献
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故障现象一辆伊兰特1.8轿车,装用型号为FA4A42的自动变速器,行驶里程为1万km。据驾驶入反映,该车冷车行驶正常,热车行驶存在换挡;中击的故障:但无故障代码。 相似文献
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故障现象:一辆2011年生产的瑞纳,行驶里程26000km,搭载A4CF1型4挡自动变速器。用户反映该车停放一夜后无法启动。 相似文献
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案例1车型:2010款上海通用别克新君戚.配置2.4LLE5发动机、6T40E自动变速器。行驶里程:23808km。故障现象:此午是事故车,由其他维修厂转至我厂维修。在事故中将水箱危侧的X108连接器撞碎,更换了发动机线束,但没有更换车身线束。 相似文献