雪佛兰故障案例分析汇编（八）

故障现象：行驶时发动机故障灯有时闪亮，频率为1次／秒。 故障诊断：试车发现，在行驶一段时间后，在加速和匀速时发动机故障灯闪亮，频率为1次／秒，松开加速踏板2～3s后故障灯熄灭，用TECH2查询发动机控制模块（ECM）有一个故障码：P0300缺火检测。用TECH2在试车的同时查看缺火数据，发现刚开始故障灯不亮，当前缺火总计数和各缸的当前和历史缺火计数都为零，行驶一段时间后，先是缺火总计数突然开始出现数值，并逐渐上升，     

雪佛兰 故障案例分析（七）

故障现象：客户反映有时打不着车。 故障诊断：连接TECH2检查发动机控制模块有一个故障码：P0171，混合气稀。查看发动机数据清单，发现发动机不运转时进气歧管绝对压力传感器的数值为64kPa，而正常值应为100kPa左右，水温和进气温度正常，启动时观察发动机转速信号正常。     

雪佛兰故障案例分析汇编（十）

故障现象：仪表上的HOLD灯闪亮，行驶时发闯。 故障诊断：用TECH2检查有一个故障码：P0706，变速器范围开关性能失效。怀疑是驻车／空挡位置（PNP）开关内部故障，可能是内部的滑动片与开关的接触面接触不良，导致行驶时由于振动而信号中断或输出错误信号。如从D—N—D挡瞬间来回转换，导致发闯现象。     

雪佛兰故障案例分析（十）

案例 54 故障现象：客户反映加速踏板有时不能用。 故障诊断：详细询问客户得知故障出现时发动机故障灯点亮,车辆加速无力。连接TECH2读取发动机控制模块,ECM内有3个故障码：P2138加速踏板位置传感器（APP）1—2相关;P2121加速踏板位置传感器（APP）1性能;P2122加速踏板位置传感器（APP）1电路低电压。     

雪佛兰故障案例分析（九）

故障现象：仪表上的发动机故障灯亮。 故障诊断：用TECH2查看，发动机控制模块中有一个故障码：P0134，加热型氧传感器电路活性不足——传感器1，是历史故障；查看数据清单的前氧传感器信号电压变化频率很快，并没有活性不足的现象，根据经验分析，很可能接插件接触不良引起的偶发故障。     

雪佛兰 故障案例分析（五）

故障现象：客户反映，仪表上的ABS故障灯亮。 故障诊断：用TECH2检查有两个故障码：C0114，泵电机电路断路；C0115，泵电机故障。可能的故障原因：①泵电机至电子制动控制模块（EBCM）的连接电路电阻过高／断路。②泵电机绕组断路。③泵电机绕组电阻过高。④泵电机卡死。⑤泵电机旋转过慢（由漏液、腐蚀引起）。⑥EBCM有故障。     

雪佛兰故障案例分析汇编（十三）

故障现象：仪表上的气囊故障灯亮。 故障诊断：连接TEC112查询气囊控制模块,有4个故障码：44个历史警告灯电路断路或对搭铁短路;55个历史ECM内部功能失效一更换ECM;16个历史〈UNKN0WDTC〉。检查发现,发动机舱内的许多铝件上面部有一层白色的腐蚀物,车内部没有防锈漆的转向柱也有明显的锈迹;     

雪佛兰故障案例分析（八）

故障现象：客户发现仪表照明和前雾灯不亮。 故障诊断：查看电路图（如图23所示）可知，前雾灯由发动机舱保险丝盒内的保险丝F4（15A）供电，经前发动机舱保险丝盒上的前雾灯继电器到两前雾灯，但是前雾灯不仅由前照灯开关控制，也受仪表板保险丝盒（相当于一个车身控制模块）控制，     

雪佛兰故障案例分析（三十八）

案例191车型：乐风。行驶里程：42360km。VIN：LSGTC52M78Y××××××。故障现象：发动机故障灯亮,跳不上4挡。故障诊断：试车发现发动机工作正常,没有怠速不稳和加速耸车的现象;用TECH2检查发动机控制模块有2个故障码：P0351,点火线圈1和4控制电路;P0352,点火线圈2和3控制电路。查看ECM数据清单,各缸没有缺火记录。这两个故障码可以清除,但是只要启动车辆,就一直显示这两个故障码。     

雪佛兰 故障案例分析（十二）

车型：新景程。VIN：LSGTC54Z39Y××××××。 行驶里程：5238km。 故障现象：客户反映鼓风机只有高挡。 故障诊断：查看电路图（如图33所示）可知,鼓风机除高挡以外,其他各挡都要经过鼓风机变速电阻，低速挡串联的多一些，高速挡串联的少一些。因为此车有高速挡，所以可以分析鼓风机开关之前的电路正常，故障原因可能是：     

雪佛兰 故障案例分析（六）

故障现象：客户反映仪表照明灯不亮。     

雪佛兰故障案例分析(十六)

<正>案例83车型:新景程。VIN:LSGVU54Z68YXXXXXX。行驶里程:36560km。故障现象:发动机故障灯亮。故障诊断:连接TECH2检查,发动机有一个故障码:P0401,废气再循环阀流量不足故障。废气再循环(EGR)系统用于降低高燃烧温度造成的氮氧化合物(NOx)排放水平。它通过将少量排气送回燃烧室实现这个作用。当空气/燃油混     

雪佛兰——故障案例分析（十五）

故障现象：客户反映雨刮器常转。故障诊断：试车发现只要钥匙打开,无论玻璃刮水器／洗涤器开关在关闭、间隙、低速挡,雨刮都会按低速不停的刮;在高速挡时雨刮器可以正常高速刮水。     

雪佛兰故障案例分析（十一）

案例61 车型：乐风 VIN：LSGTC54M99Y 行驶里程：815km 故障现象：客户反映向左转向时有时异响。 故障诊断：先将车举升检查，两侧半轴没有摩擦痕迹，万向节防尘套没有破裂等异常；车辆左前底部拖车环及其附近的塑料板件碰撞变形碎裂，但是从外部看起来变形量不太严重；客户加装有发动机下防护钢板，护板没有碰撞变形的痕迹，但是防护钢板中部与排气管的间隙很小，怀疑可能是转向时排气管与防护钢板碰撞时产生异响。但是询问客户得知，上马路牙时碰了一下，     

雪佛兰故障案例分析（二）

故障现象：客户反映，有时车辆会自动报警，必须重新按遥控器才可以停止，特别是深夜里报警，严重扰民。故障诊断：此车没有加装防盗报警器，而是装配有原装的安全防盗系统。此系统的设计是为了在出现强行进入时触发警报系统。下车后，执行如下步骤，可使安全防盗系统正常启用：     

雪佛兰故障案例分析（四十六）

车型：新赛瞅,配置1．2L发动机、MT变速器。行驶里程：3452km。故障现象：行驶中突然熄火,之后打小着车。故障诊断：现场检查启动机运转正常,但是发动机没有任何着车迹象;检查发现点火线圈没有火,燃油泵也不泵油。     

雪佛兰故障案例分析汇编（十二）

故障现象：向右打转向后猛一踩加速踏板，底盘会发出“嘣”的一声。 故障诊断：经试车发现，异响好像来自左侧，如果向右转向时不猛踩加速踏板，异响不出现，直行时加速或紧急制动也没有异响。由此分析异响可能是由于转向加速时车轮受到较大的侧向力，该力传导到悬挂系统、转向系统和车身时，某两个机件发生干涉，碰在一起产生异响，当直行或转向时不猛踩加速踏板，车轮受到的侧向力比较小，这两个机件之间仍保持着安全的距离，不发生干涉，所以没有异响。     

雪佛兰故障案例分析（四）

车型：乐风 行驶量程：50428km VIN：LSGTC52U36Y XXXXXX 故障现象：客户反映，冷却液总是缺。     

故障案例分析（四十）

车型：科帕奇,配置3．2L发动机。     

雪佛兰故障案例分析（四十一）

案例206车型：新景程2.0L,配置自动变速器。行驶里程：120043km。VIN：LSGVV54Z58Y××××××。故障现象：发动机故障灯亮。故障诊断：用TECH2检查ECM有一个故障码：P0133,氧传感器电路响应过慢,缸组1传感器1。此车装配2.0L直列4缸发动机（代号L34）,在三元催化器前装配加热型氧传感器（HO2S）,用于监测燃油控制和催化剂。每个加热型氧传感器将周围空气的氧含量与排气流中的氧含量进行比较。