山东联网高速公路全部实施计重收费

2005年5月10日，山东省滨新路、烟台绕城路、威乌路烟台至新河段、东青路和同三线山东段5条高速公路开始实行计重收费。至此，山东省所有联网高速公路已全部实行计重收费。     

序

高速公路建设者习惯于逢山开路,遇水架桥,在没有路的地方辟出一条新路来,如同白纸作画、裁布制衣。然而,对于"高速公路改扩建"项目,有专家已做如此形象的比喻:"好比在现成的字画上再添笔墨,将现有的一件中山装改成西服"。意即:看似简单,实则更费踌躇。     

台湾高速公路

台湾岛西部平原工厂林立,工业占全省90％以上,人口密集,占全省80％以上。人和货物的交流,使处于该地区的一号省道交通量迅猛增长。因该路沿线房屋林立,建设已成定型,拆迁拓宽极为困难。即使拓宽后,所能增加的交通量仍属有限,难以适应发展需要。为彻底解决台湾西部走廊日益严重的交通问题,乃有另建新路之议。世界银行专家曾于1963年到台湾进行运输调查,研讨后认为需规划一条高速公路。亚洲开发银行于1968年两度派代表团到台湾     

寻找新天国千里蜀道——一汽丰田兰德酷路泽自驾游（一）

李白在诗词里用感叹。来形容这条路：“难于上青天”——这条路，成了诗词里的咏叹调；韩红在歌曲中用高音C4来颂扬这样的路：“一条神奇的天路”——这样的路成了歌曲中的格律诗。这条路、这样的路，就是蜀道。作为凝集了中国古代文化与人民智慧的、沟通我国西北与西南的交通主网络，蜀道在历史上对我国政权巩固、民族团结、文化交流、经济发展起过重要的作用。它不愧是“一条天路”。     

深汕西高速公路改扩建工程旧路硬路肩评价与处置措施研究

在改扩建工程中硬路肩处于新路与旧路的拼接位置,探究清楚旧路硬路肩的路基路面结构强度与土路基强度对扩建后的道路质量至关重要,而现有的公路检测及评价标准偏向于养护工程,并不能完全适用于改扩建。本文以深汕西高速公路改扩建为例,从钻芯取样与结构强度检测两个方面入手,对旧路硬路肩进行评价并给予处置措施,为以后改扩建工程的检测与设计提供思路。     

变化快

我的GPS是任我游型号,地图软件一年更新两次,每次费用198元。头一年免费更新一次,后来几年我只去更新过一次,因为地图更新的还没有路修得快,不少新路都找不到,大地方上网就能看地图.     

视距曲线公式及其应用

《公路路线设计规范》规定,曲线内侧行驶轨迹的半径,其值为加宽前路面内缘的半径加上1.5米。在圆曲线内,它实际上是路中心线的一条等距线。因此认为,在直线上和缓和曲线段,行驶轨迹也是路中心线的一条等距线。这条等距线与路中心线的线距为D=B╱2-1.5(米) (B是路面宽)一、视距曲线方程如图1,视距曲线是消除横净距的边界。     

合资并非忘本 如何“与狼共舞”？

鲁迅先生说过，这世上本没有路，走的人多了，自然也就成了路。对于中国的汽车业来说，路，是我们自己要走的；路，也是要我们自己走的。目前，摆在中国汽车业面前的就是两条路：一条是自主发展创自主品牌，一条是借外资外脑发展合资品牌。至于如何选择，则是见仁见智了。     

阳离子乳化煤沥青及其路用性能

四川凉山公路养护总段成功地研制出阳离子乳化煤沥青,并用这种材料铺筑路面十万余米~2,11月20至25日,交通部、河南、江苏、云南、四川和重庆等省市的科技人员,对这一成果进行了鉴定,认为,它已达到国内先进水平,为我国采用煤沥青铺路闯出了一条新路。     

拜访66号公路

66号公路是一条曾经在美国地图上消失的路；一条承载过嬉皮士、摇滚青年的路；一条充满火热与激情的路，是美国勇气与开拓的代名词，曾作为20世纪上半叶美国最重要的陆路交通命脉，66号公路随着美国文化被传播到了全世界，也成为全球认识美国文化的重要途径。如果这个夏天你有一颗心怀自由与远行之梦的年轻心；如果你也想在4000公里的长度上释放自己；那么，这是一条不可错过的神奇的公路。     

吉怀高速公路岩质边坡生态防护浅析及新技术应用

通过作者在高速公路上进行的岩质边坡生态防护的实际施工研究,阐述了有机纤维分层喷灌植生作为高速公路岩质边坡生态防护施工技术的可行性,并介绍其施工材料和施工工艺。为吉怀高速公路建设的生态化和可持续性发展开创一条新路。     

比利时石块路路面不平度设计

比利时石块路是汽车试验中最典型的路面。文章叙述了基于随机数据分析理论和信号处理技术,通过计算进行比利时石块路路面铺设不平度设计及检验的方法,还给出了运用该方法产生的一条加速强化比利时石块路路面不平度的具体设计结果。     

广州市人民路六二三路高架路系统工程规划与设计施工

<正> 广州市人民路六二三路高架路系统,是目前我国最长的一条高架路,也是在我国大城市闹市区中建设的第一条高架路系统。一、人民路六二三路高架路系统概况1.主线:人民路六二三路高架路系统在平面上形成一个反 L 字形(图1)。它分为两部分,人民路部分为南北向,北端由流花湖畔开始,向南沿人民路至西堤二马路口止,全长3078.91米,六二三路部分为东西向,东端     

吉怀高速公路岩质边坡生态防护浅析及新技术应用

通过作者在高速公路上进行的岩质边坡生态防护的实际施工研究,阐述了有机纤维分层喷灌植生作为高速公路岩质边坡生态防护施工技术的可行性,并介绍其施工材料和施工工艺.为吉怀高速公路建设的生态化和可持续性发展开创一条新路.     

盐土路面的铺筑和养护

青海柴达木盆地很多地方的土壤是盐士。这种土壤在气候干燥、地下水位很低(尤其在缺水和缺乏筑路材料地区)的情况下,如能利用它来作路面材料是很经济的。茶茫路(茶卡—茫崖〕,青新路噶尔穆至索尔库里,敦茫路(敦煌—茫崖),敦噶路(敦煌至噶尔穆)沿线穿过很多盐土地带,盆地养路职工对盐土路面的铺筑和养护经过几年的摸索,初步认为这种土壤可以大量推行作为铺筑路面材料。 1956年10月,茶茫东段在马海南八仙一带断断续续在老     

基准线放线车

高等级公路热熔漆分道标线划线施工中 ,有一项十分重要的工作是放基准线。划线工作的实践证明 ,放线工作不仅直接影响划线的线型质量 ,而且影响划线的效率。放线车正是用来解决这一问题的专用设备。它不但结束了划线工作多年来没有专用设备的历史 ,而且具备多种功能。如多路放线、不同虚线的自动分段 ,为基准绳设点、收放基准绳等。此外 ,由于本放线车车体小巧轻便 ,展臂宽而可折叠 ,轴矩短而机动灵活 ,不仅可以同时进行多道放线 ,而且可适应各种不同曲率半径的匝道 ,不仅适用于新路首次划线 ,而且适用于不断交情况下旧路的划线 ,是目前国内…     

需要重新认识的上海汽配市场（二十三）：上海汽配市场的近忧与远虑

威海路汽配一条街的地位岌岌可危吗? 告别了“你有我有全都有”的计划经济时代,各行业及各地的精英们积极参与了威海路汽配一条街的共建,以“该出手时就出手”竞争至上的不凡气度确立了威海路汽配一条街在全国汽配销售行业的领衔地位,并创建     

创造性教学在《服装结构制图》教学中的应用

本文研究了如何结合职业技术学校《服装结构制图》这门技术基础课的特点。运用一份合理性的教案、“五段式”及“三化”的教学方法和手段,将教与学有机地、紧密地结合起来,将传授知识与提高能力统一起来,走出创造性教学的一条新路。这条道路对提高教学质量、培养出“创造性产品”具有较大的实际意义。     

路

一条三十公里的路,从县城通往小村庄.这条路,我走了整整二十三年. 二十三年前,这条路有二十五公里是连接河北和山东的柏油路,有五公里是坑洼不平的土路.那时我只有十二岁,又矮又瘦,骑着一辆28型加重自行车,两腿吃力地拨拉着脚蹬子,自行车后货架上驮着一袋面粉,是用来到学校食堂换饭票的,车把上挂着一个自家缝制的布兜子,装着咸菜和干粮.三十公里的路,没有同伴,只有风雨,不论冬夏,每次到达目的地,我都满身大汗,累得躺在床上爬不起来.     

北京京密路（京承高速公路-开放环岛）工程总体设计

京密路是北京市16条高速放射线之一,也是北京市中心城与顺义、怀柔、密云新城之间的一条快速联系通道,是北京雁栖湖生态发展示范区重要的对外交通保障.该文分析了京密路的功能定位,介绍了其主要技术标准、总体设计,可供同类设计参考.