共查询到20条相似文献，搜索用时 31 毫秒
1.
2.
3.
别具特色的"车池道"
在美国大多数高速公路的最内侧,开设有"车池道"(CAR POOL).上面行驶的车辆比较少,整个路面畅通无阻.原来这是一条专用车道,凡是车上有两人(含驾驶人员)或多人,都有权使用.这种"车池道"鼓励邻居或一家人,在一个月内或更长的时间内轮流开车上下班.此举不仅减少了上路车辆,也缓解了堵塞,在节约能源的同时,降低了污染. 相似文献
4.
5.
日本丰田汽车公司早已卓誉世界,众人皆知,而人们对拥有约10万人马的"丰田销售军团"恐怕知之不多.其产品销往世界各地,除产品质量外,与其独特的销售策略有很大关系.如今,奔驰在世界各地的众多丰田车,已把"车到山前必有路,有路必有丰田车"的广告语变成了现实,而这正是该公司"销售军团"勇猛推销的成果. 相似文献
6.
随着入世,在某些行业和领域高素质人才"走俏"的同时,有"八种人"将会"滞销",他们在激烈的竞争中,将遭遇麻烦事,成为"困难户".这"八种人"是: 知识陈旧的人 如今,知识更新的速度越来越快,知识倍增的周期越来越短.20世纪60年代,知识倍增的周期是8年,70年代减少为6年,80年代缩短成3年,进入90年代以后,更是1年就增长1倍.人类真正进入了知识爆炸的时代,现有知识每年在以10%的速度更新.生活在这样一个时代,任何人都必须不断学习,更新知识,想靠学校学的知识"应付"一辈子,已完全不可能了.过去,我们对"终身教育"的理解是,一个人从上学到退休,要一直接受教育;现在,这一概念应当重新定义,终身教育,从摇篮到坟墓,应贯穿人的一生.入世后,那些"抱残守缺"、知识陈旧的人,将是职场中的麻烦人. 相似文献
7.
8.
9.
10.
"出了道路交通事故,驾驶员就要负责",这在不少人的观念中都或多或少地存在.事实上有很多交通事故驾驶员是可以免责的,请看以下几个交通事故的免责案例. 相似文献
11.
《中国电动车》2002,(9):28-29
如果说2001年是电脑病毒历史中最猖獗的一年,一点也不为过.据Computer Economics的统计显示,截至2001年12月初,企业在2001年花在受电脑病毒攻击后的维护费用高达123亿美元.而单是CodeRed病毒所造成的经济损失,就远远超过过去6年来每年的年度病毒损失.根据网络安全专家趋势科技辖下的TrendLabs全球防毒研发暨技术支援中心公布的"2001年10大病毒统计"发现,蠕虫、特洛依木马的病毒类型占2001年出现的病毒的绝大部份,一些病毒如SIR-CAM.A、MTX.A、KAKWORM.A、MAGISTR.B等,甚至不再专属某一种病毒类型. 相似文献
12.
在大自然面前,人类始终无比渺小。新冠病毒疫情牵动了无数人的神经,也让不少人认识到覆巢之下安有完卵,病毒面前无人可免,既然如此,那就用实干行动起来吧。 相似文献
13.
汽车作为一个"流动的空间",在当今的社会具有不可替代的作用,对于这一"空间"的理解大多数人可能是从汽车的外部造型来获得的,这与现代汽车的外观造型多姿多彩,给人的视觉冲击强烈有关,但是对于乘员来说更关心的还是围绕在人周围的内部空间的设计:这一空间对乘员是否安全、舒适,以及这一空间为乘员所营造出的是一个什么样的环境氛围.正是在这种"以人为本"的观念下,汽车的内饰设计发生了一些新的变化. 相似文献
14.
15.
16.
《摩托车信息》编辑部 《摩托车信息》2008,(1):18-18
西哲有言:人不能两次踏入同一条河流.这预示着,变化无所不在,无所不存,尽管形式不一,或悄然间发生,或彰显中进行,均脱离不了"变"的主调. 相似文献
17.
每个城市都有自己独特的文化,有"北国春城"之称的长春便是一个有着浓厚汽车文化的城市.半个多世纪的汽车历史,造就了长春人对汽车的无限热爱,也成就了长春这座城市与众不同的汽车文化.长春人爱车、懂车、欣赏车,长春因车而兴.从2009年开始,每年一届的长春车展看车、买车成了广大市民的一件大事. 相似文献
18.
法国人勒布曾经四次蝉联WRC世界冠军.但从未在芬兰夺过冠军。本次拉力赛开始前.勒布就发誓一定要在有"千湖"之称的芬兰拿到冠军,他最大的两个对手福特车队的希尔沃宁和拉特瓦拉都来自芬兰.俗话说.强龙难压地头蛇。不过这一次.勒布胜利了。 相似文献
19.