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由于受复杂的施工条件的约束,在跨河大桥施工时,设计人员要选择稳妥的临时支护方案。拉森钢板桩具有施工简便、快捷,防水效果较好,整体稳定性较强的特点。结合蓟港复线工程中海河特大桥施工的实践,介绍了拉森钢板桩支护的理论计算过程和围堰施工工艺,提出了质量控制措施。对今后类似工程施工能起到一定的借鉴作用。 相似文献
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结合廖家沟特大桥工程实践,对钢板桩围堰施工方案、施工工艺作了详细介绍,阐述了钢板桩围堰施工的技术要点与质量保证措施。 相似文献
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单层钢板桩围堰在深水基础施工中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
结合吴江市苏同黎公路太浦河大桥主墩钢板桩围堰施工,介绍了单层钢板桩在深水基础施工中的应用,并详细阐述了钢板桩围堰的计算过程及施工体会。 相似文献
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根据钢板桩围堰的实际受力状况建立力学模型。通过理论计算确定钢板桩围堰的实际受力,并通过实际施工情况验证该方法的可行性。比规范中采用的经验算法具有更高的精确性和安全性,能够更好的满足工程施工需要。 相似文献
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广珠西线珠江特大桥主桥承台钢板桩的围堰施工 总被引:1,自引:0,他引:1
承台钢板桩围堰施工是桥梁施工当中比较少采用的方法,文中通过介绍广珠西线珠江特大桥承台钢板桩施工成功的经验,经过对钢板桩围堰的精心设计与组织施工,达到了项目的预期效果,不仅保证了质量,缩短工期,且大大的节约成本。 相似文献
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东平水道特大桥主墩承台钢板桩围堰施工技术 总被引:1,自引:1,他引:0
东平水道特大桥右线主跨286m钢桁拱架桥主墩承台位于广佛交界线东平水道两侧,技术含量高、施工难度大,是深基坑施工的标志样板。钢板桩适应性、互换性良好、时效性较强,可有效缩短工期。本着加快施工进程和提高经济效益,综合分析,权衡优劣的原则,主墩承台采用拉森Ⅲ型钢板桩围堰施工。结合设计与施工,简明扼要介绍钢板桩的设计计算原理,着重详细阐述钢板桩施工操作步骤以及施工中注意的问题,为类似的承台施工提供良好的借鉴经验。 相似文献
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济莱高铁大冶水库特大桥15~17号水中墩,墩位处最大水深16.3 m,承台底与河床间最大距离约6 m,属于典型的深水高桩承台,宜采用钢吊箱作为临时挡水结构,但综合考虑成本和工期因素,采用了造价低、施工周期短的钢板桩围堰.施工过程中桩底嵌入岩层深度不少于1 m以解决结构稳定性较差、在河床覆盖层顶面增加一层1.5 m厚封底... 相似文献
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张骏 《石家庄铁道学院学报》2012,(2):19-24
钢板桩围堰合理的内支撑施工方案对施工安全、工期长短、成本大小均有一定的影响。以阜阳至六安铁路颍河特大桥深水基础超长钢板桩围堰施工实践为例,通过建立钢板桩、内支撑和土层相互作用的三维整体有限元模型,根据封底混凝土施工时机的不同,选择4种施工方案,对超长钢板桩围堰内支撑施工方案进行了探讨。结果表明:封底混凝土施工越早,对围堰结构的整体安全越有利;实际采用的施工方案要根据桥址处工程地质条件,结合实际工程情况,经方案比选和分析论证以后确定。 相似文献
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太佳高速公路黄河大桥主桥16号墩位于黄河中央,基础为水中基础。承台施工方法为钢板桩围堰法,通过钢板桩围堰将施工区域内外隔开,变水中施工为陆地施工。从施工的角度叙述钢板桩围堰的施工方法。 相似文献
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结合杭州湾跨海大桥南岸滩涂区承台施工,介绍了钢板桩围堰的设计与施工,总结了钢板桩围堰在海工领域内施工应注意的主要问题,对今后同类桥梁施工具有一定的参考意义. 相似文献