朱国强:用学习的心态成长

从中国客车民族品牌在欧盟市场的现有表现来看,大金龙无疑是走在最前面的.在大金龙身上,有很多事件可以成为中国客车开拓海外进程的标志性事件,比如最早明确提出企业的国际营销战略、首家进入欧盟市场、迄今为止出口国家和地区最多和唯一与欧盟顶级跨国运输公司合作,等等.     

2010中国商用汽车行业“10大最具影响力新闻事件”评选开始

中国商用汽车行业走过了不平凡的2010年，市场销量和技术水平均有不同程度提升。在这1年中，也发生了很多对中国商用汽车行业未来发展具有重要影响的事件。为了倡导商用汽车行业发展的主旋律，推动行业持续健康和谐发展，由《商用汽车》杂志主办，“新浪网”协办的2010年中国商用汽车行业“10大最具影响力新闻事件”的投票即将开始。     

体验金龙校车 感受非凡“智慧”——大金龙XMQ6998ASD31校车测评报告

2012年2月15日，大金龙在2012首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会上发布了搭载“金龙智慧校车运营管理系统”（以下简称“智慧系统”）的全系“智慧校车”产品。相比传统校车产品，大金龙此次推出的“智慧系统”更引人注目，同时也成为其校车产品最具竞争力的买点。     

大金龙的经营蜕变及核心经营战略

1大金龙的经营蜕变厦门金龙联合汽车有限公司(大金龙)成立于1988年,从20世纪中期开始进入高速发展阶段,创造了客车业界传奇的“金龙”速度。目前,公司已经成为国内最具技术基础、生产经验、客户基础和强大品牌号召力的客车制造企业。大金龙发展到今天,其核心任务已不再是单纯地追求市场份额和销售量的上升,更重要的是要花时间、花精力、运用国际化的运营思维和现代管理理念,构造一个能够严谨、高效和持续运行的经营机制,逐渐形成企业的核心竞争能力和优势,完成公司从“知名”到“卓越”的蜕变。为此,一系列的变革和创新行动在大金龙展开。20…     

苏州金龙·海格皮卡即将上市

在继“做大车”和“出海”品牌并实现2次跨越之后,苏州金龙又踏上了一个新的征程——进军轻型车领域,其整合国内外优秀资源打造的全新一代欧尚皮卡即将上市。同时,海格商务车作为苏州金龙2010年推出的全新车型,也形成了新的增长点,在2010年已取得不俗的销售业绩。     

大金龙援塞项目再签673辆公交订单

继2010年10月援塞一期项目406辆公交车正式交付使用之后,2010年12月15日,大金龙又与塞内加尔SENBUS公司签订了二期项目673辆公交车的新订单。二     

龙威助大金龙悄然转身

自大金龙1988年成立到1990年采用引进的车身造型及制造技术，独立自主开发设计出国内第一代中型豪华旅游客车产品开始，大金龙就成为了我国旅游客车的一面金字招牌。多年来，凭借优良的性价比、豪华大气的外观造型和舒适配置，金龙旅游客车成为众多旅游公司的首选，也成功取代了进口旅游客车。     

大金龙纯电动客车首次亮相鹭岛

2010年8月25日，福建省首座汽车充电站——厦门华荣电动汽车充电站举行建成庆典仪式，厦门市副市长叶重耕，厦门市政府副秘书长陈永茂，厦门市交通委主任林金平，厦门公交集团总经理郑顺，厦门金龙汽车集团副总经理、大金龙董事谢思瑜等领导出席。在庆典仪式上，由大金龙开发的纯电动客车XMQ6127AGE1作为活动的试乘车辆，首度在厦门亮相。     

世界顶级的首款房车型献血车服务世博

2010年6月14日,由厦门金龙汽车集团的成员企业——金龙礼宾车有限公司设计制造的基于大金龙12m客车的世界顶级的首款房车型爱心献血车,正式开进上海世博园区服务于现场采血活动,该车具有许多独特的地方。     

强者恒强:大金龙国内销售再获佳绩

2007年,大金龙累计销售1万2514辆,销售额达45.36亿元,国内销售突破37.5亿元,居"3龙"之首.国内销售呈现5大特点大金龙销售公司副总经理刘志军在点评大金龙2007年国内市场表现时,总结出以下5个特点.     

“一通三龙”加大行业集中度

2010年,中国客车行业迎来全面复苏,增长率接近30%,其中大中型客车的增长率为25%。作为行业龙头,宇通全年共销售客车4万1169辆,同比增幅46.1%,集团销售额达到208多亿元,同比增长38.7%。另一方面,大金龙、苏     

大金龙启动“科技之旅”全国巡展

2012年6月8日,科技之旅——2012大金龙新产品巡展暨智驱案例分享会在江西九江举行,此次会议也拉开了大金龙2012年全国巡展的序幕。"科技之旅"巡展在九江启动后,将分成7条线路同步进行,巡展持续90d,穿越全国30多个省市区,活动将全面展示大金龙2012年度推出的系列新车和创新技术,让客户更加深入了解大金龙。     

AVL-Cruise仿真在客车油耗分析中的应用

通过AVL-Cruise软件对金龙某款客车进行油耗仿真,再进行转鼓实验测定等速工况油耗与CWTVC循环工况油耗,验证AVL-Cruise仿真计算的有效性。     

捷冠系列XMQ6800客车的造型设计

介绍大金龙捷冠系列客车造型的概念草图设计、效果图提案、三维建模及后期试制的实例过程,供业内人士参考。     

金龙客车的保护电路与仪表电路

详细介绍金龙系列客车保护电路和仪表电路的工作原理,在金龙系列客车上应用上述电路,提高了整车电路系统的可靠性。     

大金龙XMQ6125AY首展:多项创新技术集一身

2012年的客车市场趋于平缓,用户的购车需求更显理性化,客车市场的日渐成熟,让客车生产企业在技术含量上开始不断加码.在日前举办的2012年北京国际道路运输,城市公交车辆及零部件展览会上,诸多客车生产企业都推出了自己的新产品和新技术.在技术创新方面一直处于行业前端的大金龙,这次也没有让我们失望,多款新车型的出现让大家看到大金龙在技术进步上的坚持,特别是新车型XMQ6125AY的首展,更是让观众看到了当年备受好评的"龙威"XMQ6129Y车型的身影.     

成就并融合——小龙威独家供应商眼中的小龙威

＂大金龙作为最早扛起中国客车专家大旗的企业,有责任为行业树立一个具有转折意义的标杆车型。小龙威不仅是大金龙战略转型的需要,更是整个行业改革发展的需要。＂     

汽车电力线载波传输特性研究

利用载波通信技术可通过汽车电力线实现汽车ECU之间数据传输。通过在XML6796E1G金龙大客车上进行实验,在0～10MHz频段用矢量网络分析仪研究客车在静止和运行情况下载波通信信道的传输特性。实验表明,汽车电力线载波信道具有时变性,但在频率高于5MHz时,时变性不明显。     

基于组态王的风光混合发电监控系统设计

以数据采集模块、PLC和组态软件组态王为基础开发设计风光混合发电监控系统。首先,依据数据采集模块通信协议开发组态王驱动程序,实现上位机与下位机之间的通信,然后,以组态王为平台建立监控系统,模拟现场工况,监测显示并分析处理实时数据,达到实时监控风光混合发电系统的目的。     

“观海长廊”——汕头市海滨路绿化带设计和建设

汕头市海滨路绿化带“观海长廊”位于汕头市市区南端 ,由于其优越的地理位置和天然的气候环境特点 ,使“观海长廊”成为游客观光和休闲的好去处。“观海长廊”分二期建设 ,为东段和西段 ,西段以 2 0世纪 80年代的风格和文化氛围为主调 ,收集各名家的笔迹来衬托其质朴的风范。东段以 90年代改革开放的春风化雨式风格 ,用简洁、明快的节奏及大手笔、大色块的手法 ,将“观海长廊”有机地连为一体 ,为汕头市的园林建设创造出无限生机和活力