升级

因为两场比赛撞期,我错过了上一场的香港房车锦标赛。这次没有撞期,却在比赛开始前突然被告知我不可以参加N组赛事。由于情况发生突然,没有足够时间寻找配件升级改装赛车,我只好驾驶N组赛车参加高手云集的A组比赛。     

最大排量的赛道拍摄车

正赛道上精彩的比赛画面,少不了摄影师的奔波与付出。在Moto GP赛场,由于赛道距离较长,而比赛时间又极其紧凑,获得全年拍摄资格的官方摄影师可以骑着轻便灵巧的踏板车在维修通道里移动取景。时值CSBK鄂尔多斯站比赛,负责拍摄报道的本刊编辑杨帆没有在维修区找到可以借来使用的踏板车,而他唯一的选择就是一辆本田NC750X。于是,他就成为     

F1欧洲站 街道赛有乐趣?

当所有人都感觉到瓦伦西亚是条和摩纳哥一样难以超车的赛道时,车手们的冒险也就变得奢侈。瓦伦西亚赛道的比赛结束了,除了莱科宁的爆缸让我们感到了一点惊讶之外,可以说这场比赛并没有太多的亮点。虽然是街道赛,但是车迷期望中的超越和对决,并没有出现。可以说,     

奥吉尔领衔WRC上半赛季——年度车手及车队冠军已无悬念

在上半赛季的比赛中，大众车队的塞巴斯蒂安·奥吉尔共获得了5场分站赛冠军，他的队友拉特瓦拉包揽了剩余的2场比赛冠军。在剩余的6场比赛中，奥吉尔只要稳住比赛，没有退赛，就可以毫无悬念地稳获赛季车手冠军，因此在下半赛季里，比赛的看点则是第二名之争。     

谁还没点儿“野心” 2019 WRC瑞典站、墨西哥站

<正>"历经几个赛季的打磨,塔纳克已然褪去了当初的青涩。成为WRC2019赛季群雄逐鹿中又一股搅局的新势力……"没有不想当将军的士兵,自然也没有不想赢下比赛的车手。从青涩的新秀到崭露头角的黑马再到如今成为可以影响比赛战局的那个人,塔纳克已经准备了很久。2019赛季31岁的塔纳克全新上线,成为打乱奥吉尔和其他赛道大V们夺冠计划的一股强大的新势力。     

意料之中 意料之外 2012 F1摩纳哥大奖赛

如果你尚属F1的"菜鸟级",那么这场比赛对于你来说郁闷至极:没有精彩的超车,没有瓢泼的大雨,甚至连安全车的出现也是无关痛痒,排位赛的成绩几乎可以决定最后的名次;但如果你是位资深的F1车迷,摩纳哥站的比赛则看     

F1冠军，比谁狠而已

其实马萨完全可以不那么激动,不过说心里话,看到他把汉密尔顿撞得转了个圈,我还是对这个巴西人好感大增。这一站的比赛断不能只用"精彩"二字就形容了事,如果要让我加上定语的话,那绝对是一场"波澜起伏、荡气回肠、出人意料、无法置信"的比赛。我想,如果不是在这一站汉密尔顿颗粒无收的话,那么最后一场巴西站的比赛也就不会成为近年来最精彩的收官战了。且不说赛后法拉利和迈凯轮的口水仗,单是本站比赛那两次撞车和赛会判罚,就绝对让现场观众花钱看比赛超值。好久没有看到巴西人有这么勇敢的表现了,如果在赛季中段他就这样的话,没准总冠军早就尘埃落定了。     

"无心"车大赛

“大千世界，无奇不有”。世界上五花八门的汽车比赛也是不胜繁多。但是，你有没有听说过没有发动机的汽车之间的比赛呢？最近，在美国就上演了一场另类的汽车大赛（Extreme Gravity Racer Series．简称XGR），参赛的车辆都没有“心”，完全依靠地球的万有引力在斜坡式赛道上比赛。     

雷诺的收获

在马尼库尔，西班牙年轻飞人阿隆索凭借个人无懈可击的表现为个人拿下了本赛季的第五个分站冠军。在这场比赛中，R25的速度绝对不在任何对手之下，这其中包括MP4—20。这次能在家乡称雄，绝对不是运气的贡献。在这场比赛中，雷诺的赛车速度、车手表现、轮胎性能和战术运用，没有一环存在瑕疵，可以毫不夸张的讲，这是新赛季截至目前，雷诺车队赢得最无争议、最漂亮的一场比赛。     

怎样的比赛?

这是一场怎样的比赛?对参赛的车手和观看的车迷来说．这是一场没有意义的比赛。因为当周日暖胎圈之后．场上所有使用米其林轮胎的车手都驶入维修站．仅仅留下6辆普利司通轮胎的赛车．进行了不能称之为比赛的73圈。     

F1的开胃菜：2008年F1前三站综述

在F1还没有回到欧洲比赛以前，所有人都认为比赛还没有真正的开始。但是，无可否认，回到欧洲之前的这几站比赛是全年比赛的一个风向标。在这个赛车的最后开发阶段里，积分在积累，阶层也在明确。     

没有你,我们好难过!——2008F1澳大利亚大奖赛

新赛季的揭幕战可以用惨烈来形容。在所有的退赛车辆中,绝大部分都与赛车取消TC(牵引力控制系统)有关系。车手们要重新适应这个没有TC的赛季。对于法拉利车队的车手来说,除了要适应没有TC的比赛之外,还要适应没有让&#183;托德的赛季。     

NISSAN GT-R LM NISMO 我其实是来搞怪的

<正>日产公布了最新的GT-R LM赛车,和之前的Deltawing一样,看起来不像是比赛,更像是负责搞怪的,但无论成绩怎样,它在今后一定会被人记住。勒芒同F1、WRC等一样,是一项全球知名汽车赛事,在这项比赛中,除了速度的比拼,赛车的稳定性同样重要,在长时间的耐久赛事中,如果任何一个零部件扛不住导致退赛,那么即使你快的跟光一样,也是没有意义的。相对于F1比赛,勒芒赛事的规则要更加宽松一些,组别上分为LMP1、LMP2、LMGT1以及LMGT2组,具体每个组别的限制规则由于篇幅有限,我就不详细介绍,有兴趣的可以通过我们各种客户端提需求,到时可以单独做选题来讲解。     

七年之痒

7年130站。 去年年底，韦伯在一次户外比赛中骑自行车时被一辆汽车拼命导致腿部骨折，比赛初期他遭遇通过维修站的处罚，但这一切都没有成为他夺冠道路上的问题。     

KIMI规则不能左右结果

我们会尽我们的全力击赢得2006赛季的车手和车队的两个总冠军。正因为车队还有一些没有完成的工作，所以我们更坚定我们可以达到这个目标。去年我拿到了七个分站冠军。但这并不表示今年我汪可以很轻松的跑在第一。我们必须等到比赛的那一天，看看其他人的速度有多快．然后才能知道赢得2006年的比赛对我们来说是简单还是容易。     

2006赛季精彩收官

北京时间10月23日凌晨1点, 2006赛季F1最后一站巴西大奖赛拉开帷幕。比赛并没有因为已经基本失去年度冠军的悬念而变得乏味。相反,事故、超车等种种赛车应有的看点都在2006赛季的最后一场比赛中得     

中国方程式赛车的自主品牌——吉利方程式 专访铭泰陆虎国际方程式赛车运动发展(北京)有限公司总经理刘建全

2006年10月5日,首届亚洲吉利方程式国际公开赛AGF在北京开赛,这一赛事填补了中国本土没有自己的方程式比赛的空白。中国汽车运动从上世纪80年代到现在,赛事举办了很多,但真正使用自己的方程式赛车进行的比赛却始终没有。吉利拥有完全知识产权的吉利方程式的诞生,宣告这个时代     

梦想再度起飞 2011SSS周才鸿超级绵羊车系列赛开幕

寒雪梅中尽,春风柳上归。2011年4月10日,2011周才鸿超级绵羊车系列赛(SSS赛)开幕站于北京新港卡丁车场正式拉开帷幕。经过去年激烈的角逐,SSS比赛的影响力不断扩大,也因此积累了更多的人气。今年的SSS比赛吸引了来自北京、天津、石家庄、唐山、保定、以及上海、山东等地区众多的赛车俱乐部及车手参与其中。今年的SSS比赛共分五组,分别为原厂A组、原厂B组、天宇杯国产150打挡车组、S-GP改装组以及新港卡丁车组。与去年的首站比赛相比,今年的首站比赛可以称得上是天公作美,没有出现淫雨霏霏     

与比赛同样精彩 玩转阿尔博特公园

在上海看过比赛之后，并没有特别的兴奋和冲动。而在阿尔博特的这两天里，立刻有了一种想带家人和朋友一起过来观看比赛，享受这个气氛的欲望。     

太阳能电动车

正Q:请问很早以前就经常在电视上看到国外举办太阳能电动车的比赛,但为什么到目前为止依然没有投入量产的太阳能电动车?郑在努力A:确实,小编小时候也经常能在新闻里看到国外举办的太阳能电动车比赛,一堆长相怪异的电动车头顶着太阳能电池板……不过可以确定的是,太阳能电动车已经离我们不远了,有一家荷兰的太阳能电动车初创公司刚刚获得了500万欧元的A轮融资。这家公司名为Lightyear,是由五位埃