三相异步电动机工作绕组温升的单片机检测

三相异步电动机工作时,电动机各相工作绕组中流过电流,电流的热效应使工作绕组发热,对应于电动机工作前工作绕组的温度,电动机工作一段时间后,各相工作绕组的温度升高.要使电动机正常工作,其工作绕组温升应在一定范围之内,若工作绕组的温升过高,就会影响到电动机的正常工作.因此,电动机工作绕组的温升是电动机出厂前检验的一项重要参数.一般的方法是用惠斯通电桥或者开尔文双臂电桥检测出三相电动机工作前工作绕组的冷态电阻和电动机工作一段时间后的热态电阻,然后换算出工作绕组温升.既不方便测量,精度也不高.     

公路施工与养护

公路施工施工准备工作在公路的施工与养护中,其准备工作是贯穿于施工或养护全过程的工作内容,而且也是一项先行的工作,准备工作的主要内容是组织落实,技术准备和物质准备,施工准备工作可以根据不同时期的工作内容和性质,     

坚持党建带团建切实做好基层团组织工作

在新的历史时期,基层共青团组织要与时俱进、不断创新,在实践中探索、深化党建带团建工作,健全工作机制,完善工作体系,突出工作重点,努力形成党建带团建工作的良好工作格局和发展态势.     

论国土资源的规划管理

研究立足于国土资源规划工作，对管理国土资源规划工作展开了研讨，在分析国土资源规划工作存在各种问题的前提下，提供了加强国土资源规划工作的职能，保护国土资源平衡，发展循环经济，完善国土资源规划工作监管，建立国土资源合理补偿机制等措施，希望能够对实际的国土资源规划工作有所启发，形成国土资源规划工作的新方法与新体系，创建新时期国土资源规划工作的合理措施，实现对国土资源规划工作的全面管理与控制。     

扎实推进新形势下的纠风工作促进交通运输行业改革发展稳定

同志们：这次交通运输系统纠风工作会议的主要任务是：认真贯彻十七届中央纪委三次全会和国务院第二次廉政工作会议精神，认真落实全国纠风工作电视电话会议和全国交通运输系统廉政工作电视电话会议精神，总结交流2008年交通运输系统纠风工作任务，部署2009年纠风工作任务，研究和探索新形势下纠风工作的新思路新方法，确保完成国务院交给交通运输系统的纠风工作。     

公路施工与养护

公路施工 施工准备工作 在公路的施工与养护中,其准备工作是贯穿于施工或养护全过程的工作内容,而且也是一项先行的工作,准备工作的主要内容是组织落实,技术准备和物质准备,施工准备工作可以根据不同时期的工作内容和性质,     

谈如何在公路重点工程建设项目上开展思想政治工作

思想政治工作是一门科学,是中国共产党的优良传统,是当前经济工作和其他一切工作的生命线,是凝聚人心、调动人的积极性、激发人的创造性的工作。基层思想政治工作是思想政治工作的基础,把思想政治工作的着力点放在基层,已成为全党上下的统一认识。     

应对挑战 科学发展为保持经济平稳较快发展做好交通运输保障——李盛霖部长在2009年全国交通运输工作会议上的讲话（摘要）

同志们：2009年全国交通运输工作会议是交通运输部组建以来的第一次工作会议。会议的主要任务是，认真贯彻落实党的十七大和十七届二中、三中全会精神，按照中央经济工作会议的部署要求，总结2008年工作，安排2009年重点工作，动员交通运输广大干部职工抓住机遇，应对挑战，奋力进取，扎实工作，努力开创交通运输工作的新局面。     

关于推进档案工作规范化、标准化的几点想法

我们要强化系统思维意识,树立文书处理工作规范化、标准化与档案工作规范化、标准化同行的工作指导思想,在实际工作中,严把文书处理工作规范化、标准化的入口关,做好实现档案工作规范化、标准化的基础工作。为此,新时期的档案人必须肩负起科学、规范、有效管理档案的重任。     

如何做好公路建设项目的征地工作

从工作原则、工作目标、健全组织机构、前期准备、工作要求、工作程序、注意事项和保障措施几个方面介绍了如何做好公路建设项目的征地工作。     

综合交通枢纽现状、困境及解决途径--以深圳市为例

随着城市规模扩大及人口增长,综合交通枢纽对城市及城市交通发展作用日益突出。综合交通枢纽功能也日益复杂,与城市结合更加紧密,这对投资、建设及运营等均是极大考验。选取深圳市罗湖枢纽、深圳北站及前海枢纽为典型案例,阐述深圳市综合交通枢纽的规划设计理念、投资建设模式及运营管理方法。指出综合交通枢纽面临规划难度大、责权不明晰、设计不精细、协调成本高、城市难融合等诸多困境,在一定程度上制约枢纽的发展。提出未来综合交通枢纽应不断提升规划设计水平,加强产权设计、投资设计、制度设计,深入推进枢纽一体化管理,创新投融资模式,促进枢纽与城市的不断融合。     

基于灰熵法的公路货运量和货物周转量关联因素分析

分析了国民经济宏观因素与公路货运量和货物周转量之间的相互影响, 提出了基于灰色关联度算法与熵权法相结合的灰熵关联度算法, 依据《陕西统计年鉴》中近14年的经济数据与公路货运量和货物周转量数据, 研究了国民经济宏观因素与公路货运量和货物周转量之间的关联系数, 给出了各个经济指标对公路货运量和货物周转量的影响程度; 去除各数据之间量纲的影响, 用灰色关联度算法计算经济指标与公路货运量和货物周转量之间的关联系数, 用熵权法计算各经济指标的权重; 基于经济指标的关联系数及其权重, 计算了各个经济指标与公路货运量和货物周转量之间的关联度, 并分析了北京市和天津市公路货运量的影响因素。分析结果表明: 对于经济指标, 公路货运量和货物周转量呈现相似的关联趋势, 陕西省公路货运量与第一产业产值、工业增加值、第二产业产值之间的关联度较高, 分别为0.944 7、0.941 7、0.940 2, 货物周转量与第一产业产值、城镇单位在岗职工平均工资、人均生产总值的关联度较高, 分别为0.920 7、0.915 9、0.915 3;北京市公路货运量与第三产业指数、第二产业指数、人均生产总值指数的关联度较高, 分别为0.716 2、0.714 8、0.710 9;天津市公路货运量与城镇单位在岗职工平均工资、生产总值、第三产业产值、第二产业产值、工业增加值、人均生产总值的关联度较高, 分别为0.862 0、0.855 6、0.853 4、0.851 4、0.851 4、0.851 3。可见: 北京市与天津市公路货运量关联因素分析结果总体上同陕西省基本一致, 主要关联因素都是该地区三大产业产值。     

用神经网络和分光光度法测定废水中的多元素

为了快速测定工业废水中吸收光谱重叠的Cd与Co和Cr与Fe 2组元素,采用4-（2-吡啶偶氮）-间苯二酚（PAR）-Cd-Co和二苯碳酰二肼-Cr-Fe显色体系,采用分光光度法测定吸光度,用训练过的人工神经网络进行数据处理,建立了不经分离而能同时测定Cd与Co,Cr与Fe含量的方法.用此方法测定合成样品,Cd,Co,Cr和Fe的回收率分别为101%,98%,102%和98%,平均相对误差分别为1.61%,-0.23%,0.00%和-0.08%.     

城市智慧公交研究综述与展望

以当前城市智慧公交发展为背景，本文从我国城市智慧公交当前发展现状出发，围绕智慧公交客流特征分析、智慧公交运营研究、智慧公交网络设计与优化、智慧公交服务评估等4个方面对智慧公交的研究现状进行了综述并指出现有研究的重点。在此基础上，对现有研究进一步从智慧公交客流特征分析、智慧公交运营、智慧公交网络设计与优化，以及智慧公共交通服务评估 等4个方面进行了评述，并指出每个方面存在的不足。进一步，本文从乘客特征智能识别与预测、 复杂场景下的智慧公交运营、智慧公交网络设计与优化，以及智慧公交服务评估等4个方面对智慧公交的未来发展趋势进行研究展望，并分别提出了代表性的研究问题。通过总结当前智慧公交的研究不足以及研究展望，本文进一步指出智慧公交的创新性研究和发展，亟需从如下4个方面展开：挖掘乘客全出行链信息，提供一站式智慧公交出行服务；土地利用与交通整合视角下集 成智慧公交基础设施布局优化和公交运营效率提升；基于智慧公交多层级发展需求，构建面向政府、企业、社会用户的立体化公交运营系统评估体系；构建智慧公交一站式出行服务平台。结合当前智慧公交出行的日渐兴起，本文总结了智慧公交当前的研究现状，指出了当前智慧公交研究存在的不足，并展望了智慧公交发展的关键科学问题。研究认为：随着大数据、云计算、自动驾驶、智能网联与新能源汽车等新兴技术和颠覆性技术在城市交通领域的集成应用，对提供多模式智慧公交服务和促进城市可持续发展提供了新思路与新机遇。但是，单凭新技术无法提升智慧公交服务水平和促进城市可持续发展，还需交通系统和管理水平的提升，当前亟需围绕关键问题开展研究。本文同时强调当前研究需进一步加强多学科交叉，突出产学研相结合，为我国智慧公交高质量发展提供强有力的科学支撑。     

微生物淋溶法去除污泥中的重金属

为了降低污泥中毒性重金属对环境的危害,采用单因素实验研究培养基的pH 值、微生物的接种量、淋 溶的温度及循环淋溶时间对重金属去除效果的影响及最优条件下污泥中重金属含量变化.结果表明:淋溶液的 pH 值随污泥中重金属的去除逐渐降低,培养基最佳的pH 值为1.0,最佳微生物的接种量为15.0%,最佳淋溶 温度为30C,最佳循环淋溶时间为全天循环;在最佳工艺条件下,污泥中Cd、Mn、Cu、Pb和Zn的浸出率分别高 达88.0%、88.0%、69.0%、67.0%和83.0%.      

隧道蓄能自发光应急逃生系统

隧道内的安全逃生问题已日益受到关注,隧道蓄光能自发光逃生系统是提升隧道安全保障水平的重要途径.对隧道自发光材料性能的试验方法、评价指标及评价标准,隧道蓄能自发光应急逃生系统的组成、标识物规格尺寸、布置间距和安装要求等内容展开研究,设计了隧道蓄能自发光应急逃生系统并进行了现场测试与验证.结果表明,设计的隧道蓄能自发光应急逃生系统满足亮度与自洁净要求,起到了指示、引导、告知的作用,为隧道内司乘人员紧急疏散提供了保障.     

论俞樾学术观、文学观与戏曲观的交融与互渗

俞樾的学术观、文学观和戏曲观具有某种同构性,在学术上俞樾为东南朴学大宗,膜拜郑玄的治经方法,并且私淑王念孙、王引之父子。而在文学上,则瓣香白居易,主张流丽轻浅的文学风格。俞樾的这种文学主张贯穿在他的诗文乃至戏曲小说创作中,形成隽永、含蓄而清新流丽的风格。而在文学内容上则严格遵守传统儒家的教化伦理,其小说和戏曲有着浓厚的说教意味,甚至出现了以经学为戏曲的倾向。     

一体化、可持续的综合交通枢纽规划

综合交通枢纽规划是一个非常繁杂、困难的课题,涉及多学科的专业内容,需要协调各种复杂的关系.从组合出行的理念出发,结合上海市虹桥综合交通枢纽的实践,论述综合交通枢纽的规划原则与内容、规划方法、设施运营与管理.明确指出综合交通枢纽规划建设过程中应始终以一体化、可持续作为核心原则.一体化体现在综合交通枢纽与城市发展、交通网络、设施与信息等规划、建设、运营各方面的协调一致.可持续强调尊重市场、敬畏规律、节能环保、追求效益、和谐发展的理念.     

Studies on Arteanninum and Allicinum in the Treatment of Eperythrozoonosis

Since the year 1928, when Schilling andDinger first discovered eperythrozoon from ro-dent[1], eperythrozoon has been spread all over theworld[2~6]. Described by Puntaric and his col-leagues in 1986[7], the eperythrozoonosis has beenattached more and more importance on its infectionroute and outbreak character[7~11]. Since mosteperythrozoonosis is a latent infection and the un-successful artificial cultivation of the pathogeny,the research conducting the life circle, transmis-sion, infection r…     

基于地质条件下的公路选线设计探讨

公路选线要受自然条件、技术标准、国家政策、社会环境、道路美学、民族风俗习惯等因素的制约,其中自然条件主要表现为地形、地质等.公路选线时应进行深入调查研究,查明特殊地区和不良地质地段的分布范围、类型、规模及发生、发展的原因和规律,灵活运用选线原则和掌握选线要点.