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通过采用JG-3型激光三维路面智能检测系统对路面各项性能评价指标进行检测,检测结果用于路面技术状况评定,根据路面技术状况评定标准,确定路面维修处治原则及具体处理措施,能够最大限度地发挥原有路面的整体使用性能,延长道路使用寿命。 相似文献
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该文详细阐述了水泥混凝土路面维修整治技术存在的问题,结合实体工程旧水泥混凝土路面维修整治的成功实践,提出了旧水泥路面损坏状况的调查、评价方法,维修整治设计和和施工方法,为解决旧水泥混凝土路面维修整治问题积累了新的技术资料,可供同行参考。 相似文献
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美国最近研究成了一种名为“PAVER道面管理系统”。这是目前美国对机场道面和公路路面维护工作的最新科学管理方法。“PAVER道面管理系统”包括:道面状况评定、道面损坏鉴定手册、道面维修准则、维修方案经济分析、最佳维修方案选择以及道面损坏的预测等,此外,还有道面状况评定的电算程序。其中最核心的部分是道面状况评定。现把评定方法作一简要介绍。 (一)道面状况指数的概念无论哪一种道面管理系统,其关键部分是道面状况的评定,而“PAVER系统”用的是道面状况指数(Pavement Condition Index,缩写为PCI)作为道面状况好坏的 相似文献
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《公路技术状况评定标准》中几个问题的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
笔者根据多年的高速公路检测养护工作经验,并结合湖南省多条高速公路的技术状况评定情况,从路面损坏类型的全面性、路面损坏类型定义的明确性、路面损坏计算的重复性及路面损害类型的适用性等几个方面,对JTG H20-2007<公路技术状况评定标准>中存在的几个问题进行了探讨,并提出了一些改进的建议. 相似文献
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2007版公路技术状况评定标准中采用路面抗滑性能指数评定路面的抗滑性能,其是以评定单元内路面横向力系数算术平均值为唯一自变量指数函数,未考虑各种因素的影响,评定结果的保证率不明确。因此,提出了一种根据路面横向力系数代表值计算路面抗滑性能指数的评定方法,这种修正的评定方法更全面地反映了评定单元内路面横向力系数的总体水平,评定结果具有可靠的保证率。 相似文献
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针对现行《公路技术状况评定标准》(JTG 5210—2018)未区分沥青路面11大类损坏类型对路面损坏的影响程度、赋予各类损坏类型固定权重问题,通过对多条不同高速公路路面损坏状况检测结果统计分析表明,对路面损坏影响程度较大的主要有龟裂、块状裂缝、纵向裂缝、横向裂缝、坑槽、松散等,采用客观赋权法根据贡献程度依次对各种损坏类型赋予不同权重,有效地区分了其对路面损坏状况的影响程度。据此权重修正的方法计算路面损坏状况指数PCI表明,该结果不仅更加真实地反映了路面损坏程度,还揭示了修正前评定标准计算方法隐藏的破损严重的路段,有利于提高路面预防性养护的针对性及准确性,可为评定标准的修订提供参考。 相似文献
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水泥混凝土路面状况评价综述 总被引:2,自引:0,他引:2
路面状况评价技术在路面管理系统及维修改建工程中起着重要的支撑作用,但由于路面系统的不确定性和复杂性,使路面状况评价从建模到应用均还存在不足。通过对路面评价模型对比探讨,结合近几年的应用实践,认为路面状况评价技术在理论上已经形成比较成熟的体系,但在应用中还存在评价指标不统一、P C I与D BL间标准不协调以及缺乏可操作性等问题。 相似文献
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以湖南某高速公路部分路段路面为研究对象,主要从路面破损程度、路面平整度和路面抗滑动性能三方面对其路面状况进行调查统计,在此基础上分析和评估其路面状况,确定该路段路面损坏状况指数PCI综合评定等级及路面结构强度指数PSSI综合评定等级;最后分析沥青路面病害成因及养护方案设计原则,为路面养护设计提供指导. 相似文献
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高效率、智能化的检测设备以及相应评价方法的运用,能够为路面养护管理工作提供全面准确的数据支撑。回顾了路面检测技术、路面技术状况评价方法和路面养护决策的发展历程,介绍了新形势下的高速公路快速检测技术和科学决策方法,包括建立管辖路段公路数据库、采集路况数据、评定公路技术状况及分项指标、预测路面性能和制定相应的预防性养护规划,实践表明,可节省养护资金的投入,提高养护管理水平。 相似文献