桥面支撑法拱桥吊杆更换关键技术研究

为提升拱桥吊杆更换技术,准确计算更换过程中各吊杆受力,以西安广运大桥为例,运用桥面支撑法更换拱桥吊杆,基于Midas Civil软件对该拱桥吊杆更换各阶段受力进行模拟验算。结果表明,该方法能保证桥面不出现过大变形,吊杆承载力安全系数在规范要求范围内,可供其他同类型的拱桥吊杆更换参考。     

拱桥吊杆更换施工技术

结合工程实例,介绍一种中承式拱桥吊杆更换新技术.利用精轧螺纹钢及组合工字钢分配梁作为临时吊杆系统,将原吊杆的力转换至临时吊杆系统,再转换至更换的新吊杆.该技术已经安昌二桥工程验证,具备安全可靠,施工简便的特点,值得推广.     

中承式拱桥吊杆更换施工技术研究

为了解决中承式拱桥在运营过程中由于吊杆腐蚀而引起的桥梁承载力不足的问题,当桥梁下方不具备搭设支架时,在不影响交通正常通行的情况下,采用拱肋兜吊法和临时吊杆系统对拱桥局部吊杆进行更换。施工前,准备好施工所需要的机械、设备和材料,对临时吊杆系统进行就位和安装,对临时吊杆和焊缝焊接强度进行检查和验算;在旧吊杆拆除和新吊杆更换过程中,严格按照设计要求,以施工监控为指令,对旧吊杆和临时吊杆、临时吊杆和新吊杆之间分五级依次通过张拉和卸载进行体系转换,并及时监测桥面标高、吊杆索力、位移应变等指标的变化;施工结束后,对新吊杆保护罩内及时注入防腐油脂,安装高阻尼橡胶减震器,拆除临时吊杆系统,整个吊杆更换工作完成。本研究可为同类桥梁吊杆更换提供参考。     

提篮拱桥吊杆更换施工技术研究

以某提篮拱桥的吊杆更换工程为背景,重点介绍了提篮拱桥吊杆更换的施工方法和工艺流程,评述了提篮拱桥的发展及特点,以及拱桥吊杆存在的问题,并列举了拱桥吊杆破坏的工程实例,为提篮拱桥吊杆更换施工提供了成功的经验,指出了拱桥吊杆更换设计施工中需解决的关键技术问题。     

吊杆拱桥吊杆可更换设计研究

基于吊杆拱桥现状,从吊杆自身、吊杆锚固构造、吊杆体系等方面研究吊杆的可更换设计。     

健跳大桥吊杆更换技术方案比较研究

根据健跳大桥的周围环境及自身结构特点,提出无替代法、钢导梁兜吊法和拱肋兜吊法3种吊杆更换比选方案,主要从施工中桥梁的安全性,运用有限元软件MIDAS对备方案施工过程进行计算分析,并介绍了施工流程和关键工艺。结果表明钢导梁兜吊法在施工过程中拱肋变形、桥面变形和吊杆索力均在允许范围内,且施工工艺不会危及桥梁安全,因而推荐采用该方案。     

系杆拱桥更换吊杆方法研究

介绍了临时吊杆法更换吊杆方案,通过有限元计算分析比较,给出了临时吊杆法的临时吊杆的张拉步长的确定。通过分析各个吊杆在同等步长条件下进行更换时,主梁、拱肋、吊杆各自的内力变化,得出最不利吊杆。结合桥梁吊杆更换模拟分析了吊杆更换时对拱桥各个构件的影响程度,同时得出吊杆最优更换顺序。     

刚性系杆拱桥吊杆更换的施工监控技术研究

以上海浦东新区申江路赵家沟桥为例,介绍了刚性系杆拱桥更换吊杆的施工工艺,提出了刚性系杆拱桥更换吊杆的施工监控思路,从施工过程仿真计算、监控技术指标确定、吊杆更换的分级控制和吊杆计算长度的确定方面明确了监控过程中实施的技术要点。监控的结果表明:赵家沟桥主桥在更换吊杆前后,桥面标高、拱肋标高和吊杆索力各项指标的变化值均满足设计要求。对上海地区类似拱桥的吊杆更换具有一定的借鉴意义。     

上跨电气化铁路系杆拱桥吊杆更换技术

顺河高架系杆拱桥为长90 m的下承式拱桥,是连接济南市南北交通的干线,并跨越胶济铁路济南东站西侧交通要道。检测发现该桥吊杆存在不同程度的损伤,需全部更换。新吊杆采用GJ15-19型环氧钢绞线整束挤压式吊杆,内部钢绞线采用5层隔离防腐,以提高耐久性。桥梁跨越高铁等电气化线路,下部作业空间受限,施工窗口期短,采用配置转换梁的抱箍式临时兜吊系统和梁底移动式挂篮更换吊杆。抱箍式临时兜吊系统张拉端设置在拱肋与桥面之间,避免了施工对公路交通的影响,且抱箍可拆卸重复利用;转换梁和梁底移动式挂篮克服了梁下作业空间小的难题,实现了铁路运营零干扰的目标。吊杆更换时首先安装临时吊杆实现第一次荷载转移后拆除原吊杆,然后安装新吊杆实现第二次荷载转移,全桥吊杆更换完成后进行全桥调索,最后进行新吊杆防腐和临时吊杆拆除。吊杆更换后桥梁受力状态良好,桥面线形满足设计要求。     

常熟市虞新线南桥吊杆更换设计研究

以常熟市虞新线南桥——一座主跨60m下承式混凝土系杆拱桥为依托工程,在对现有桥梁病害进行深入分析的基础上,为尽量减小吊杆更换施工对桥梁结构的影响,合理选择了吊杆更换方法和新吊杆形式,并利用有限元分析软件Midas/Civil 2012对吊杆更换过程中桥梁结构的受力进行了计算分析,保证了结构的安全。同时,增大了新吊杆的张拉力,优化了结构的受力状态。     

拱桥吊杆更换施工控制关键技术研究

以某一中承式钢管混凝土系杆拱桥的吊杆更换为例,介绍了吊杆更换的施工工艺,提出了相应的施工控制思路;从施工前期有限元分析、施工分级控制、施工控制指标确定等方面明确了拱桥吊杆更换中的关键技术.结果 表明,通过有效的施工控制及施工监测体系,不仅确保了施工过程中桥梁结构的安全,而且更换过程中和更换完成之后的吊杆力、结构线形、结构应力都满足设计及施工监控的预期目标.所提出的施工控制思路对类似拱桥的吊杆更换具有一定的借鉴意义.     

采用外套钢管保护的系杆拱桥吊杆更换技术研究

本文依托某系杆拱桥吊杆更换项目,对比分析几种吊杆更换施工方法,在充分考虑安全性、经济性以及本次工程吊杆有外套钢管的特殊性,选定合适的吊杆更换方法。为保证吊杆更换施工全过程结构变形、受力合理,建立全桥有限元模型对吊杆更换施工过程进行计算,并确定外套钢管切割及焊接的合理工序,从而制定详细的更换施工步骤。现场施工过程中,对吊杆内力、钢管内力、拱肋和系梁应力及变形进行施工监控,监控结果表明,直接更换法适用于本工程,可为此类工程提供参考。     

三拱肋无风撑系杆拱桥吊杆更换技术研究

本文结合德州京杭运河大桥吊杆更换工程,从吊杆更换设计、施工和监控等方面对三拱肋无风撑系杆拱桥吊杆更换技术进行了系统研究。可为同类桥梁工程实践提供借鉴。     

系杆拱桥PLC同步张拉更换吊杆施工技术

介绍了通过对原吊杆和临时吊杆、临时吊杆和新吊杆之间力的多次相互转换的控制,采用PLC液压控制系统对系杆拱桥的旧吊杆进行同步张拉更换施工技术,其相关技术参数可供同行参考。     

通车条件下更换吊杆的主要技术措施探讨

简要介绍了青龙场立交桥主跨钢管拱吊杆拱桥的原桥结构、存在的问题及加固思路,重点阐述在通车条件下对该桥实施吊杆更换工程,为今后类似桥梁加固及工程实施提供借鉴、参考。     

钢管混凝土拱桥吊杆更换施工监控研究

索结构的损伤、断裂、更换以及由此造成的安全问题尤为突出。吊杆是中、下承式拱桥的主要受力与传力结构,在运营期一般要对其进行更换。为确保结构安全,一般应对吊杆更换时的张力、主体结构变形等进行监控。本文以一座钢管混凝土拱桥吊杆更换为例,通过仿真计算与现场监测相结合的方式,分别对吊杆更换的整个施工过程进行模拟与监控,确保吊杆更换后主拱结构的内力分布、拱轴线形、桥面线形等与更换前的状态基本一致,可为其它类似工程提供一定的参考。     

三山西大桥的吊杆更换过程

以三山西桥吊杆更换为工程背景,从第一次体系转换,折除旧吊杆到第二次体系转换,新吊杆灌浆及防腐全面叙述了施工过程。吊杆更换完毕均符合设计要求。     

嘉兴市G320国道某桥吊杆更换施工技术

文章以嘉兴市G320国道某桥的维修加固工程为背景,阐述了拱桥吊杆更换的原则、关键技术、施工特点和吊杆的选取情况,介绍了吊杆更换的施工工艺流程。并从施工准备、体系转换、拆除旧吊杆、安装新吊杆、吊杆防护等方面探讨了拱桥吊杆更换的施工技术要点。实践证明,该吊杆更换技术是安全可行的。     

基于红外热成像技术的钢桥面环氧铺装无损检测可行性研究

红外热成像检测技术为新型的无损检测技术,采用室内模拟试验、实桥工程检测及开挖验证等方法探究红外热成像技术在钢桥面环氧铺装上进行无损检测的可行性。结果显示：1)在室内试验中脱空区域温度会比正常区域温度高1℃～2℃;2)铺装表面温度越高时,红外热成像温度分布的差异性特征越明显,随着太阳辐射的减少,红外热成像温度分布的差异性特征越小,推荐在09:00—15:00时间段进行户外检测,其余时段的检测可行性较小;3)对红外热成像温度分布数据异常区域,开挖后均存在材料夹层、钢板锈蚀、层间脱空等隐性缺陷。这表明采用红外热成像技术无损检测钢桥面环氧铺装质量可行。