道路平面线形对交通事故的影响

根据道路线形与交通事故的关系分析了平面线形对交通安全的影响，说明了制定线形设计指标和进行业线形设计时将交通安全问题作为一个极为重要的考虑因素，对预防和减少和交通事故意义重大。     

处理道路交通事故和非道路交通事故的基本程序

截止2001年底，全国机动车拥有量为7398万辆，公路总长为168万公里，机动车的增长和道路建设之间的矛盾日益尖锐，交通事故形势严峻。由于国内现行的法律、法规的特殊性，致使不同性质道路上发生的机动车交通事故在处理程序上截然不同，又由于交通参与者认识上的不足，管理部门职能未完全到位，使得机动车交通事故的处理出现空     

重庆市道路交通事故回顾性分析

本文在收集重庆市历年和2001年道路交通事故数据资料的基础上，分析了重庆市道路交通事故的3个发展阶段和基本趋势，以及2001年道路交通事故的基本特点，讨论加强机动车驾驶员安全教育和重视道路因素的重要性，提出重视建立交通安全政策、安全研究和现场救治的系统预防对策。     

浅谈预防交通事故的基本对策

交通安全剖是一个由人、汽车、环境组成的大规划的社会系统问题。要解决好这个问题，就是要从上述的系统中消除成为事故原因的主要因素。这些主要因素可以分为三个方面：一是人的因素，二是环境的因素，三是汽车的因素。对于每种因素，还可按事故的发生过程划分为事故前行为、事故中行为、事故后行为等。     

减少道路交通事故的安全策略探讨

本文分析了我国道路交通安全现状，初步探讨减少道路交通事故的原则，提出５条有发展潜力的安全策略。     

公路集市：还路于交通

2003年7月11日，山东省人民政府召开的全省预防道路交通事故电视电话会议上，谢玉堂副省长针对近期我省部分地方公路集市占道经营出现的反弹。指出：农村公路集市占道经营。造成交通堵塞。是交通安全的一大隐患，影响山东对外形象，各级政府和有关部门必须下大力气整顿。自8月开始，利用1个月的时间，彻底清理交通集市。还道路于交通，还安全于百姓。日前，由政府牵头，公安、工商、交通等部门参与的整治工作正在全省深入展开。