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依托自身优势,实现嘉兴港大发展 总被引:2,自引:0,他引:2
徐秦 《浙江交通职业技术学院学报》2008,9(4):42-44
嘉兴港自1986年乍浦港区开发以来,受政策导向与资金限制,在实践中依靠自身条件优势,创新港口发展模式。在新一轮长三角港口群建设中,嘉兴港作为浙江沿海港口群落的“桥头堡”,迎来了新的发展契机。通过对嘉兴港自身条件的优劣势分析,提出要实现嘉兴港的大发展,还需在发展模式、管理体制、经营机制、人才引进以及市场环境培育等方面做出相应的改进工作。 相似文献
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论述了苏州港太仓港 区作为上海国际航运中心北翼集装臬干线港,加快发展的必要性;高速度建设;目标明确,措施跟上,齐心协力共同打造江苏外贸大港——苏州港太仓港区。 相似文献
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论述在“长三角“经济一体化、公路交通一体化和沿江开发、大桥建设的大背景下,镇江应做好大交通公路网规划、内河航道规划、扩容龙门港工程、发展物流和完善农村公路网建设规划方案,以促进地方的大发展;打造三级交通网络、加大投入、加大市场建设力度,以服务经济发展需要,拉动经济持续有效增长. 相似文献
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论述在“长三角”经济一体化、公路交通一体化和沿江开发、大桥建设的大背景下,镇江应做好大交通公路网规划、内河航道规划、扩容龙门港工程、发展物流和完善农村公路网建设规划方案,以促进地方的大发展;打造三级交通网络、加大投入、加大市场建设力度,以服务经济发展需要,拉动经济持续有效增长。 相似文献