机车电路的计算机动态图形仿真与故障训练系统

在建立机车电路逻辑控制模型的基础上，利用计算机图形技术，对结合机车电器柜、司机操作台等实物的机车电路动态图形仿真和故障训练系统进行了研究，并提出了该系统的结构和软、硬件实现方法。     

基于WINDOWS的远动系统的图形子系统的设计

本文主要介绍了在Ｗｉｎｄｏｗｓ９５操作系统下如何利用ＢｏｒｌａｎｄＣ＋＋４．５设计远动系统的绘图子系统，并结合一远动系统的设计实例，叙述了在Ｗｉｎｄｏｎｗｓ环境下设计工业控制图形的一般原理和方法，同时探讨了多媒体技术在绘图子系统中的一些应用问题。     

图形数据库系统的设计策略

对图形信息的有效管理是ＣＡＤ系统的关键环节。通过分析图形信息的处理特点，提出图形数据库系统应具有的功能，在此基础上给出了图形数据库的设计策略及图形信息的描述方法。并介绍了图形数据库系统的组织结构和功能结构。     

城市应急通道动态规划系统支撑数据库设计

城市应急通道动态规划系统是针对各种突发事件,通过事件类型和紧急程度的合理判断以及动态交通的实时诱导,提高城市交通对突发事件的快速反应能力。对于动态规划所需要的数据,必须通过整合,并建立合理的数据库。系统利用ArcGIS平台,采用了基于Shapefile数据模型来设计和建立应急通道动态规划系统的数据库。由ArcGIS Engine组件在面向对象的开发环境Visual Studio中进行嵌入式开发来管理数据库。通过系统需求分析,建立了图形数据库和属性数据库,更好的实现了系统的功能。     

编码器动态细分误差快速评估系统的设计

以LiSSajou图形计算法为基础,用向径偏差来表征图形形状偏差,分析了向径偏差与信号波形参数之间的关系,设计了编码器动态细分误差快速评价系统.该系统可以利用数据采集卡,将放大后的莫尔条纹光电信号送人计算机,由向径偏差的谐波成分得到信号波形参数,绘出细分误差曲线.该系统具有快速、简便的优点,对测试环境及编码器运行速度无严格要求,可以用于高精度光电轴角编码器动态细分误差的快速评估.     

电量检测系统显示终端的设计

结合AT89S52单片机控制内藏T6963C控制器的液晶显示模块在一综合电量检测系统中的应用，介绍了一种快速实现液晶图形人机界面的方法，以及实现电力测量中的矢量图和模拟仪表盘面图形显示的设计思想和软件编程．     

插齿刀CAD图形输出系统

本文着重介绍了插齿刀CAD图形输出系统研制的基本原理。将树形结构及图形块组成理论应用于插齿刀工作图集成上，并研究了插齿刀图形接口文件的设计。     

二次曲面绘制的计算机虚拟实验设计

介绍了二次曲面的相关数学知识，探讨了二次曲面图形绘制及特征展示的实验设计，并通过具体实例给出了图形绘制及特征展示的算法过程和程序实现。     

形位误差图形数学模型的研究

本文讨论了形位误差的图形生成问题，建立了圆度、径向圆跳支轴轴度的图形生成数学酣 早期圆度仪上输出的误差图形产生的畸变问题进行了分析，地畸变的消除和三维误差图形的消隐问题进行了探讨。     

干道主车流的分形描述和测度构成理论

本文对主干道主车流的形成过程进行了分形描述，提出了分形测度构成的具体步骤，给出了信号控制交叉口的主车流分形图形的定义，描述了主车流分形控制的理论基础。研究表明，用分型理论控制的交叉口在同一时间内可使车辆通过数量增加2～3倍，并创造良好的经济效益。     

隧道出渣设备最佳配合分析

针对隧道出渣时,装载机与倾卸车联合作业中的配合问题进行了深入的研究,分析并建立两种施工机械最佳配合关系的数学模型,通过实例计算表明,此模型及算法对施工单位在隧道施工中合理地确定两者数量关系具有一定的指导意义.     

中国经济增长的波动分析

对国民经济增长的波动进行计算分析。应用Mexican Hat小波对国内生产总值（GDP）的增长率进行多时间尺度分析，再利用宏观经济学的理论从政府宏观调控政策、投资、消费等方面分析引起波动的原因。在不同时间尺度下，经济波动受到政策、投资和消费及重大政治事件的影响。通过对经济增长波动的因素及规律的分析，可以提高对经济发展的预见性，促进经济更好的增长。     

纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响

研究了纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响。研究表明：由于添加1％纳米Ni粉中的NiO未被完全还原,而且纳米Ni粉本身还有被CuO氧化成NiO的可能,因而纳米Ni粉在Cu粉末烧结过程中未能起到活化烧结的作用。相反,添加1％纳米Ni粉后还降低了Cu粉末烧结性能。     

级配对级配碎石力学性能影响试验分析

通过试验对不同级配的级配碎石强度影响因素进行分析,得出实际结论,为工程中级配选择提供借鉴.     

桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量分析

简要介绍桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量的计算及试验方法,同时从几个方面分析影响该指标的因素.     

弓网离线模拟试验平台的设计

受流问题是制约电气化铁路提速的瓶颈之一,而弓网离线电弧是高速列车受流的关键问题.为了全面的把握弓网离线状态,设计了弓网离线模拟试验平台.实现正弦周期内不同时刻离线及回合过程的电弧放电现象,并采用示波器和数据采集卡实现对离合瞬间电压、电流和光强等波形的同步记录,为弓网离线检测法和列车受流质量的研究及抑制电弧危害打下基础.     

钢筋混凝土简支梁桥梁体病害分析及维修方法

随着经济的发展、综合国力增强,交通事业日新越益发展,桥梁建设取得了长足的进步,为我国的各项事业的发展提供了坚强的基础,但随之而来的桥梁病害问题也日益严重,针对上述情况,本文将对钢筋混凝土简支梁桥梁体的常见病害进行归纳和总结,并提出一定的维修措施,以便能够减轻同类病害的发生,为今后的公路事业发展提供参考依据.     

高速公路采空区治理的监理

针对衡枣高速公路途径的采空区治理问题，介绍了采空区从勘探、治理到质量检验全过程的监理工作。描述了采空区的治理情况和监理工作思路、方法，指出了采空区治理监理工作中应把握的工作要点。     

柔性路面超高路段病害成因分析

柔性路面弯道内侧极易形成病害,分析了病害的成因,提出了相应的措施。     

某超限高层建筑的结构设计

主楼桩基按照桩端持力层起伏变化选用不同桩长的人工挖孔桩,进入强风化岩,有效发挥桩身强度,控制绝对沉降,解决了主楼与裙房不设沉降缝的问题.针对结构平面中间部位凹口较大,采取了在凹口处增设楼板,计算时薄弱部位设为弹性楼板的措施,计算结果满足规范要求.