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《拖拉机汽车驾驶员》2014,(9):222-223
随着年龄的增加,“玩”似乎距离我们这些成年人越来越远,甚至会有人觉得那根本已经是遥不可及的事情了。电视里,收音机里,我们经常可以听到或者看到各色艺人们把“玩音乐”、“玩艺术”挂在嘴边,为什么他们可以这么洒脱?难道我们这些朝九晚五的上班族,就只能把“讨生活”挂在嘴边,只因为我们是那群上有老、下有小的“亚历山大”一族?可还记得自己儿时的笑容?纯真烂漫,无拘无束……对于整天有意无意提醒着自己“亚历山大”的人来说,用多少形容词来装饰恐怕部不为过吧。 相似文献
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6月23日上午9时。北京国际展览中心一片车的海洋、人的海洋。 今天不是喜庆的日子,但彩旗猎猎,气球飘荡,标语广告凌空高悬,万人涌动…… 10点,展会正式开始。 看了当时的场面,有人形容:“这是个人被汽车主宰的缩影”。但这又是国际汽车在中国上演的概念战。 相似文献
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在西北戈壁,有一支具有光荣历史的英雄部队,他们在时代前进的步伐中,描绘了一幅幅大漠戈壁砺精兵的壮丽图画,谱写了一曲曲团结拼搏创一流业绩的华丽乐章。全军士官优秀人才奖一等奖获得者种法旗,就出自这支部队。种法旗入伍9年来,先后多次受嘉奖,多次被评为“优秀士兵”,先后荣立个人三等功1次、二等功1次,2006年获得全军士官优秀人才奖一等奖。把求知学技当作自己的最大乐趣,争做学习型士官种法旗所在的中队,主要担负汽车维修技工和专工培训任务,技术性强,专工种类多,而且没有专职的军官教员,教学任务全由士官担任。1998年3月,新训一结束,… 相似文献
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凯迪拉克品牌汽车在世界上一直享有极高的声誉.在人们心目中,它是财富.地位和荣誉的象征,有些人甚至把拥有一辆凯迪拉克当作毕生追求的梦想。今天.上海通用携凯迪拉克全新“字母系列”CTS.SRX、SLR登陆中国并在国内生产,其意义不仅仅是为国内高端汽车市场增加几款车型,更看重的是其“敢为天下先”的精神和理念——凯迪拉克是无法湮没在车流中的。 相似文献
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说起商务人士,大家的头脑中都会浮现出这样一幅图画:一位西装革履的人或是在满脸堆笑地会见客户,或是边打手机边快步从眼前疾驰而过,他们的生活似乎永远都要被这种浓厚的商业气氛所包围,每个人也在想尽一切方法来包装自己,原因很简单,自己是商务人士,要经常行走于上流社会。在这些人看来,“汽车”与其是一种交通工具,倒不如说是诸多包装手段中的一个。然而,我们为什么不让自已更加快乐一些,为什么不抓紧任何一点可能的时机来享受真正属于自己的生活呢?那么好,就从自己的爱车下手,用“手动挡”换掉“自动挡”,让自己的活力随着美妙的驾驶感重新被激活。 相似文献
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中国汽车工业与国际同行的差距,很多的文献和资料则注重于汽车制造业或者零部件业的探讨和分析,汽车服务业似乎是被人遗忘或者忽视的一隅。根据欧美国家统计,在一个完全成熟的汽车市场中,50~60%的利润是从服务中产生的,目前不被我们看重的维修、保养、检测以及汽车救援等这些“寄生”行业在别人眼中却是一个“金娃娃”。中国已进入WTO,在国外汽车巨头来与我们争分国内汽车市场的情况下,我们不应该让这个“金娃娃”从身边溜走。…… 相似文献
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当人们把目光注视在汽车尾气污染所造成危害的时候,也许有人没有意识到,在同一环境中,车内被污染的空气对人的危害是车外的20倍以上。根据国际绿色和平组织研究结果,汽车内苯系物、一氧化碳、二氧化碳的含量比汽车外空气中的含量最高时达到14~18倍,这些致 相似文献
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最近从网上看到这样一个画面,俄罗斯总统普京和美国总统布什同坐在一辆汽车里。这辆车是1955年出厂的“伏尔加”。普京坐在副驾驶位置上让布什驾着这辆车在红场兜风。两个大国的总统,驾着又小又太旧的这辆汽车,题目写着:普京和他的爱车。两个人都把一只手伸到车窗外,向人们招手,这让人有些惊诧。为什么这位总统把这辆老掉牙的汽车当作自己的爱车呢,进而思之,这实在是一种精神。“伏尔加”轿车是二次世界大战之后前苏联生产出来的,是不是它可以表达俄罗斯人民反法西斯战争的伟大胜利呢;布什是为纪念这个日子而来到莫斯科的,同他一起乘坐一下这辆车岂不意味深长? 相似文献
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“幽默”一词是舶来品,英文为humor,《现代汉语词典》上解释为“有趣或可笑而意味深长”。有人认为,幽默是一种技巧、方式;有人认为,幽默是一种素质、能力;还有人认为,幽默就是可笑有趣,让人在情感上感到会心而甜蜜的微笑的一种东西。教师把幽默带进课堂,融合于教学过程之中,就有了教学幽默。我们认为,教学幽默是教师在课堂教学中体现出来的幽默感,是教师运用富有情趣、意味深长的表现手段进行教学的富有艺术性的行为方式。教育家斯特洛夫说过:教育家最主要的,也是第一位的助手,就是幽默。英国学者M?鲍门在《幽默教学:一门表演的艺术》中说… 相似文献
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本属专业性很强的展览,却被演说变成一种文化现象。精彩的并不是汽车,而是图解汽车,诠释生活的一只只展台“艺术”和那些广告袋、样本和小礼品。于是,汽车展蕴含了强烈的文化的内涵。 这是一种碰撞,文化的碰撞。 每次国际车展,恐怕都会给人留下这种印象。尽管现在谈及汽车似乎成了一种沉重的话题,但人们对于汽车的钟情,也许谁也不会怀疑。 统计数字表明,今年在北京举办的第四届北京国际 相似文献
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《汽车与安全》2006,(6):12-17
各位网友、各位嘉宾、《汽车与安全》杂志的广大读者,大家好! 欢迎做客《安全了吧》。今天我们的话题是“有车真好”。有人把2002年称为“中国汽车元年”,从这一年开始,曾经被视作是奢侈品的汽车以爆发式的速度进入了寻常百姓家。如今,私人已经成为我国主要的购车群体。到目前为止,我国的私人汽车已经突破一千万辆,平均每120人就拥有一辆私人汽车,北京平均每三家就有一辆汽车。私家车多了,人们的生活方式也因此发生了改变。汽车改变了人们的思维、工作和娱乐方式,延长了人们的生活行为半径,丰富了人们的生活空间。随着汽车所带来的文化元素,道德规范、社会矛盾以及经济产业结构的变化也无时无刻不在影响着我们的生活。 相似文献
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今年7月19日。中日合资的广州本田宣布将研发“自主品牌”汽车。国家发改委一位权威人士认为广州本田此举开启了中国汽车合资企业的两个第一:一是把合资企业的研发上升到汽车平台的开发;二是产品将挂合资企业自有商标。
但有媒体指责广州本田搞自主品牌是“作秀”,也有人认为广本的车子卖的挺好的,干吗没事找事。带着这些问题.《汽车杂志》采访了广州本田执行副总经理付守杰。[编者按] 相似文献