权威部门发布中国汽车企业出口排名

据“中国机电产品进出口商会汽车分会”发布的信息：根据海关统计，今年一季度我国共有840家企业经营汽车出口，同比增长了110％。出口金额在1000万美元以上的汽车企业只有两家，第一位是第一汽车集团进出口公司，第二位是长城汽车股份有限公司。出口金额在1000万美元以下的企业有12家，依次是：江铃汽车、中兴汽车、哈飞汽车、江淮汽车、长安汽车、中国重汽山东进出口公司、吉利汽车、奇瑞汽车等。     

道达尔润滑油的中国新定位

2005年，我国汽车市场以近592万辆的总规模超过日本本土的580万辆，跃居世界第二位，仅次于美国，预计，2006年，中国汽车市场仍保持10%-15%的增长，正是因为中国汽车市场强劲增长，使得全球石油企业巨头在中国润滑油市场能够大有作为。     

速战速赢——以全日低位作止蚀指标

上周恒指终突破30000点，庆幸未有出现直上31000点的危险局面。不过恒指波幅已急增，单日上落可出现千点，令散户容易作出高追的决定。由于十天线一浪高于一浪，已不适合用作止蚀指标。散户宜改用交易日低位作参考。例如上周三的最低位28484点，可作为短期止蚀位。中期止蚀位则定于26747点。[第一段]     

2012，值得期待！

斋藤彻总裁，目前除了英国和美国市场外．还有哪个市场的业绩比较好？ 斋藤彻：事实上我们全球的第一大的市场是美国，2011年英菲尼迪全球的销量有15万辆，三分之二的销量在美国．全球第二位的市场是中国，我们2011年在中国市场的销售达到2万辆。目前来讲排在第三位是俄罗斯市场。     

法拉利成就“999”

2010年1月14日，法拉利在上海举行了一系列庆祝活动，与其在华的车主、嘉宾及媒体共同见证品牌在中国第999位车主的诞生，庆祝公司自2004年进入中国市场以来所取得的卓然成就。     

观点

充分发挥商会、协会规范出口的作用,汽车人才要全方位发展,专家预测：中国汽车市场将持续增长20年，多重认证阻碍自主品牌成长，税收对企业的影响排在第五位     

蒂森克虏伯汽车技术在中国

蒂森克虏伯股份公司专注于钢铁、资本货物和服务等关键领域，涉足钢铁、汽车、电梯、技术和服务等五大业务领域。该集团的年销售额达393亿欧元．拥有员工184000名，其各项业务均在全球居前三位。     

中国汽配市场的发展趋势

大家都知道．我国汽车保有量已达到了2486万辆．由此形成了一个680亿元人民币的汽车配件售后市场．并且这个市场正随着汽车销售的增长而日渐增长。据预测．我国汽车售后市场到2010年将达1900亿元的巨额规模，将在亚洲位居第二位。     

2003年三季度国内乘用车市场分析

由于乘用车市场的高速发展，使中国汽车工业进入新的辉煌，今年国产汽车市场总销量超过400万辆，加上进口车销量，减去出口车销量，总量可达410-420万辆，市场规模超过德国，居世界第三位，而产量也超过法国，升到世界前四位。同时乘用车市场也将进入一个新的发展阶段，在这个市场转折期，仅把今年三季度中国乘用车市场最有特点的三个问题分析如下：     

路王 ——英菲尼迪JX35

也许不会有人相信，甚至英菲尼迪中国的高层也刽不疑，一个小男孩可以认得一款还未在国内上市的车型？如果你需要证实这一切，超过5位见证人可以拍着胸脯告诉你，他的确喊出了它的名字。我想，这是英菲尼迪在中国市场打拼5年后，最能振奋人心的故事之一，除此之外，呈明显增长态势的销售数据更能鼓舞英菲尼迪人的气势。     

大众旗舰出师不利？

看到奔驰旗下的SHART品牌在平民车市场站稳脚根另一位德国汽车巨人大众相信他们也能如法炮制跨入豪华车市场．却没想到他们的第一炮：定价61299欧元的Phaeton就在欧洲市场惨遭滑铁卢，问市5个月仅有3000辆的销售数字2003年5月公布的车厂财报显示：2003年第一季大众集团的获利数字比12个月前惨跌了68％，欧洲第一大厂大众到底出了什么题?他们又将何去何从?下面是来自欧洲的报道。     

广汽本田 2012款奥德赛 “全职太太”的新美妆

近日，市场表现良好的广汽本田奥德赛迎来了新的改款。自进入中国市场以来，奥德赛车型凭借着宽敞的空间、较低的油耗、出色的实用性在家用MPV的细分市场上取得了不错的业绩。在拍摄长测车与出游选题时，奥德赛实用、过硬的表现也赢得了我们的信赖，就像是一位贤惠得体的全职太太。此次上市的2013款奥德赛最大的变化在于外型上的美化，这位化了“新美妆”的全职太太令我们确实感觉清爽了不少。     

汽车运动

《汽车导购》：马牌轮胎是怎样看待自身在中国的市场地位的？ 柯瑞柏：由于我们是最后一个进入中国市场的国际品牌，因此目前在中国的规模仍然较小。在高端市场，保守地说未来我们应该能够占有两位数字百分比的市场份额。     

武汉汽车零部件业的现状及发展对策

中国入世后，伴随着中国汽车的“井喷式”增长，汽车零部件业也实现了持续快速增长，而且增幅超过了轿车、客车、载货车等行业，在12个小行业中居第一位。中国汽车市场的飞速发展让全球汽车产业及相关领域的投资者都不能忽视。武汉市零部件企业也应随着整车的发展“与时俱进”，加快配套发展步伐。     

售后市场——蓝海之争由"第二届中国汽车售后市场战略峰会"看中国汽车售后市场

日前，由捷培森中国（JF Pearson China）举办的一场售后市场的盛宴——“第二届中国汽车售后市场战略峰会”在上海落下了帷幕。来自整车销售公司、国际知名品牌零部件在国内的贸易公司、整车及零部件企业售后部门、汽配用品连锁企业等50多位中外企业家济济一堂，共同探讨中国售后市场的过去、现在和未来。一个话题意犹未尽。另一个话题又被展开。为期两天的峰会短暂而紧凑，留给与会者更多的是会后的回味和思考。     

新年新轨迹

去年年末，我们的“2012将至”，让多方出现很不一样的声音，2012年已至，我们正在前行，一切都将不断清晰，我们还继续跟三位老师一同探讨一下这个不可回避的2012年。     

国产汽车开门见喜

2002年,我国汽车产销量实现了历史性的突破,汽车产量全球排位由2001年的第八位上升至第五位。2002年,我国汽车产量达到325.12万辆,同比增长38.49％,销量达到324.81万辆,同比增长36.65％,增幅超过01年近25个百分点,是自1993年以来汽车工业的第一个增长高峰。因此,业内人士都乐观地估计我国的汽车产量在今年的全球排位有望上升至第四位。 国产汽车向前冲刺的速度在2003年并没有减慢的迹象,2003年伊始,     

中国童装名镇——织里

从作坊式生产到规模童装企业，从叫卖地摊到八次扩建童装市场，作为全国首个被命名为“中国童装名镇”的湖州市吴兴区织里镇，其国内市场占有率达四分之一以上o2006年，织里镇综合实力在全国干强乡镇中位列124位，省百强乡镇中位列20位。同时今天的织里已成为湖州经济最发达，人民生活最富裕的现代化工贸新区，2005年被授予全国文明镇称号。[第一段]     

快马加鞭捷报频传

在入世一周年之际,我们欣喜地发现,我国汽车的消费量在前10个月猛增50％左右,在这些新增的消费中,私车消费占了七成左右。另外,据估计,今年我国汽车产量的世界排名有望由去年的第8位跃升到第5位,轿车产量有望从第14位升到第10位,毫无疑问,中国已经成为公认的继美国、日本之后的第三大汽车市场,而轿车始终充当着主力。今年1-11月,我国累计生产轿车1008760辆,同比增长了51.4％,累计销售轿车达到了1055515辆,同比增长了63.2％。在11个月中,除2、3、4     

2005中国摩托车行业的现状与发展方向

一、中国的摩托车企业在市场经济环境下具备顽强生存能力 经过十余年的快速发展，中国摩托车行业已经成为中国机械工业中具有一定国际市场竞争力行业之一。目前，我国摩托车产量居世界第一位，占世界总产量一半以上。