天津港力争2017年建成绿色低碳港口

<正>本刊从天津港集团公司获悉,天津港正在实施全自动智能化集装箱码头建设、码头绿色低碳示范工程、绿色能源管理体系等多项重点工程,计划投资数十亿元建设30余个项目,到2017年将基本建成资源节约型、环境友好型的绿色低碳港口。     

港口建设

天津港给力LNG项目近日,天津港集团公司公布2013年天津港重点建设项目情况,预计基本建设项目188项,固定资产投资将达135亿元。其中,位于天津港南疆港区东部的LNG码头工程一期建设规模为220万t/年,包括LNG(液化天然气)储存船舶、码头装卸设施、储罐设施区及外输管线等设施,远期建设规模为600万t/年。天津港集团公司今年将深入落实《低碳港口建设方案》,加快向两型港口转型,提升可持续发展能力;通过科技创新,     

应用“适航水深”技术天津港节资超亿元

天津港最近研究开发的一项获得天津市科技进步一等奖的科研成果——“适航水深”应用技术项目．有效保证了深水港池、泊位的正常使用，每年可为港口节约资金4000多万元，应用以来的两年多里．共为天津港节约资金1．07亿元。     

改革开放

<正>天津港今年规划三个组团拓展港口功能转型记者从天津港集团获悉,为贯彻落实进一步推进滨海新区开发开放十项措施,天津港将通过实施东疆二岛围海造陆工程等一系列基础设施建设,持续提高港口承载能力,用五年的时间使每月集装箱航班数增加到800班,逐步把天津港建设成为国际物流中心和资源配置中心。今年,天津港将进一步提升港口规划水平,实现港城协调发展、互动发展,将现有港区规划     

改革开放

天津港规划三个组团口拓展港口功能实现转型为贯彻落实进一步推进滨海新区开发开放十项措施,天津港将通过实施东疆二岛围海造陆工程等一系列基础设施建设,持续提高港口承载能力,用五年的时间使每月集装箱航班数增加到800班,逐步把天津港建设成为国际物流中心和资源配置中心。今年,天津港将进一步提升港口规划水平,实现港城协调发展、互动发展,将现有港区规划     

天津港与康因投资共建国内最大规模杂货码头

2009年11月6日，天津港汇盛码头有限公司合资合同在天津港（集团）有限公司正式签署。这标志着天津市20项重大交通项目之一的天津港北港池杂货码头工程建设，已成功引入“战略合作伙伴”——康因投资控股有限公司，与天津港集团打造这座目前国内规模最大的杂货码头。     

天津港—泥滩上建起的世界深水大港

天津港是我国最大的人工海港，是我国对外贸易的重要口岸。2007年天津港吞吐量达3亿吨，今天天津港一天的吞吐量比1952年重新开港时全年的吞吐量还要多；现在天津港陆域面积达到53平方公里，比重新开港时扩大了40倍；如今天津港航道水深-19．5米，比重新开港时浚深了3倍多：今天，天津港拥有水、陆域面积近200平方公里，     

天津港财务公司新业务资质获银监会批准

目前，记者从天津港集团获悉，中国银监会已正式批准天津港财务有限公司申报的5项新业务，今年天津港财务公司业务范围将进一步扩大。新业务资质获批，标志着天津港财务有限公司成为全天津市首家全能业务型财务公司。这些新业务将为天津港集团降低融资成本、丰富金融功能、提高盈利能力开辟新的途径。     

港口装卸

<正>天津港今年元月吞吐量双指标再创新高2011年元月,天津港完成货物吞吐量3562.3万t,同比增长11.8%;集装箱吞吐量92.7万TEU,同比增长21.5%。两项生产指标双创历史同期最好水平。今年以来,天津港在2010年货物吞吐量突破4亿t、集装箱吞吐量突破1千万TEU的基     

"蓝领专家"——孔祥瑞

一位普通的工人技师，在34年的工作中，敢于拿港口的洋设备“开刀”，主持开展技术革新130多项，为单位创造效益8400多万元，两次被评为全国劳动模范，两次荣获天津市特等劳动模范称号。拥有“知识型产业工人”、“蓝领专家”、“港口工人的坐标”、“排障专家”等众多赞誉。他就是天津港（集团）公司煤码头有限责任公司操作一队队长孔祥瑞。     

论常数变易法求解微分方程

常微分方程具有一般数学的特点:抽象性、严密性,又具有本身的特点,即与工程技术紧密相连,实用性强.而常数变易法是解线性微分方程行之有效的一种方法。     

Experimental uncertainty of a physical model of a tanker moored to a terminal in a port

This paper presents the uncertainty modelling of experimental results for a physical model of a tanker moored to a terminal inside a port. The physical model was built for an oil terminal at the port of Leixões in Portugal. The model incorporates the new modified port layout, as well as a future 300 m extension of the port outer north breakwater to enhance operational conditions. The physical model tests were performed on a scale of 1:80 in the Portuguese Civil Engineering Laboratory (LNEC). A generic mooring system of four mooring lines and two fenders is simulated using a nonlinear spring system. Decay tests are carried out to evaluate the natural periods of the moored model. Then, tests are carried out for the moored model in waves. The major aim of the experimental study is to obtain novel results for the wave elevation and direction at various locations inside the port, the ship motions at six degrees of freedom, and loads on mooring lines and fenders including the modified port layout. As the physical model measurements are subjected to different types of uncertainties, a systematic uncertainty analysis is carried out here, following ITTC guidelines and recommendations, to quantify all possible sources of uncertainties. The results are discussed, and several conclusions are reached. Based on the experimental results, the presented physical model study may replicate the results for waves and motions with uncertainties less than 9% of the significant amplitudes. The assessment of the applied nonlinear spring model reveals load predictions on the moorings, with uncertainties less than 4% of the maximum mooring loads.     

电缆燃烧性能的实验与仿真研究

在剖析电缆火灾原因的基础上,利用实验方法对阻燃电缆的阻燃性能进行了研究,得出了其在火焰中具有良好的抗火能力;之后利用破坏性实验进一步证明了阻燃电缆的良好抗火性能;然后利用FDS火灾模拟软件对无电缆参与的火灾和有电缆参与的火灾进行了仿真研究,得出了电缆在火灾中是否被引燃主要取决于是否与火焰直接接触的结论;最后,建议人们在电缆防火设计时,重点关注那些容易接触火焰的电缆。     

船用柴油发电机模拟机的设计

柴油发电机是舰船上重要的电源装置,它的性能直接影响到船上的电力系统性能。本文以某船用12相、8极柴油发电机为原型,详细阐述了其模拟机的设计方法。其模拟机的研制,对船上电力系统动态模拟和研究、船用柴油发电机的设计和研制提供了新的手段。     

麦哲伦:英雄还是海盗

麦哲伦(Magellan，Ferdinand)，葡萄牙著名航海家和探险家．先后为葡萄牙(1505～1512)和西班牙(1519—1521)作航海探险。5个多世纪以来，人们对麦哲伦崇拜得很，都把他看作是世界英雄，因为他是第一个完成环球航行的航海家。这一创举实际上以无可争辩的事实证明了地圆说。从这个意义上讲，麦哲伦的确是     

高低型双涡流室双缩口燃烧室的排放特性

为优化某船用柴油机的燃烧室的"油-气-室"匹配,降低有害物排放,运用AVL Fire对原型燃烧室改用不同燃烧室进行额定工况模拟.结果表明,高低型双涡流室双缩口燃烧室能在上涡流室形成"飞轮效应",相对于原型燃烧室,不仅能增加功率,而且能降低Nox和SOOT的排放.对高低型双涡流室双缩口燃烧室设置不同的高低涡流室的半径比r/R和喷油夹角进行计算.结果表明:随着r/R从0.3增加到1.3,Nox和SOOT的排放量均先减少后增多;当r/R为0.7时,Nox和SOOT的排放量均最少.当喷油夹角为140°～165°时,随着喷油夹角的增大,Nox的排放量先减少后增加,随后再减少,最后又升高;SOOT排放量先减小后增大,随后再减小.     

名筆，男人的珠宝

没有人可以反驳，笔和手表是男人的珠宝。如果你不屑一顾地说：现在哪还有人用笔呢？那么我们也只能同样不屑一顾地对你说：对不起，你一定不是个足够成功而且有品位的男人，所以无法理解名笔对于成功男人的重要性。     

Characteristics of a bubble jet near a vertical wall

A numerical model of a coupled bubble jet and wall was built on the assumption of potential flow and calculated by the boundary integral method. A three-dimensional computing program was then developed. Starting with the basic phenomenon of the interaction between a bubble and a wall, the dynamics of bubbles near rigid walls were studied systematically with the program. Calculated results agreed well with experimental results. The relationship between the Bjerknes effect of a wall and characteristic parameters was then studied and the calculated results of various cases were compared and discussed with the Blake criterion based on the Kelvin-impulse theory. Our analyses show that the angle of the jet＇s direction and the pressure on the rigid wall have a close relationship with collapse force and the bubble＇s characteristic parameters. From this, the application range of Blake criterion can be determined. This paper aims to provide a basis for future research on the dynamics of bubbles near a wall.     

首艘尖头蜗尾船型的研究

本文阐述了监督73~*艇的船型研究要点,文中给出了该艇船模快速性、操纵性试验主要结果以及实船试航结果。