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相似文献
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1.
基于重型汽车线束插接件使用现状,阐明影响线束插接件可靠性因素,分析原因,提出优化方案,实施并验证。效果显著:插接件故障率大幅度降低,可靠性明显提高。  相似文献   

2.
对军用移动电站电缆输出插接件使用和生产情况的调研,分析和比较,针对插接件使用型号规模过多,严重影响电站装备的技术保障等问题,拟以出力插接件标准系列方案。  相似文献   

3.
刘志刚 《摩托车》2004,(2):24-24
摩托车全车线路是以主电缆线束为中心连接整车电器部件的。在与单个电器部件连接或开关连接处,都设有组合插接件及单个插接件,以备在更换电器部件时能单独快速地分解更换。由此看来,插接件在摩托车线路转换中是  相似文献   

4.
针对现有汽车电线束图纸中插接件标注缺陷进行分析,提出改进的标注方法,对插接件代用及查询方法进行简单介绍。  相似文献   

5.
电喷车线束和插接件的维修对一般修理工来说容易出现问题,为避免损坏线束和插接件,在维修时应注意以下几点.  相似文献   

6.
较系统地对目前商用车线束设计方案时如何进行插接件选型设计进行探讨和分析,包括插接件的选型原则、约束条件、试验验证等做了详细论述,为汽车电气设计人员提供参考。  相似文献   

7.
正本文简述某车型D19发动机控制线束布局、原理、插接件剖析表。D19发动机控制线束布局图见图1,电路原理图见图2,线束插接件剖析见表1。  相似文献   

8.
元南中 《摩托车》2003,(11):46-47
由于摩托车装配和分解的需要,电器件之间、电器件与主电缆之间的连接通常采用插件的形式。摩托车上使用的插件品种多、数量大,就像导线一样,是一种必不可少的通用件。如果说导线可以比作人体的神经,那插接件就是人体的各个关节。插接件的应用在方便了摩托车的装配和分解的同时,增加了连接环节,从而不可避免地增加了电气系统的故障点,降低了可靠性,轻则影响整车性能,重则影响行车安全,甚至引发事故。为了最大程度地减小由于使用插接件而带来的不利影响,进行摩托车电器总成设计时应该从插件的合理选用、正确布置和防护等多方面多加考虑,本人在工作过程中碰到过很多有关插接件的问题,也积累了一些经验,现总结出来供整车设计者和维修人  相似文献   

9.
汽车高压配电系统(PDU)是汽车高压电能的集散、分配关键件,将来自动力电池的高压电能,通过各相关控制、经过高压继电器及熔断器准确传递至各高压用电器。相关传递是经过配电系统上高压线束及插件实现的,为确保安全,相关插接件上设置有高压互锁端子,利用低压电路监控高压电路连接状态,避免人员触电风险。相关高压互锁检测电路,是通过各插接件上的高压互锁端子实现传递的。当插接件间高压互锁端子出现回缩,系统为确保安全、将切断高压,直到问题解决。  相似文献   

10.
谭湘东 《驾驶园》2012,(10):70-71
电气插接件——汽车上除了极少数重要的电气插接件采用金触点,其余大部分接头都采用铜-锌合金。在正常情况下,它的可靠性是有保障的,但如果车子长期在高温、高湿、颠簸的环境下运行,这些接头就有可能产生松动、锈蚀、接触不良等故障,而一些稀奇  相似文献   

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