北汽与戴姆勒东北亚联合声明

7月27日，北汽集团与戴姆勒东北亚发表联合声明。声明说，根据6月在柏林签署的北汽一戴姆勒战略合作框架协议，双方一致同意北京奔驰与奔驰中国在华销售领域进行深化合作及资源整合．最终实现北京奔驰和奔驰中国在销售、市场推广等方面的统一部署、协调一致，从而形成营销合力。     

福田戴姆勒合资公司首台卡车7月9日下线

<正>德国《图片报》网站7月9日报道,德国戴姆勒汽车公司通过与北汽福田合作成立的合资企业生产的首台卡车于当日在北京怀柔下线。戴姆勒藉此成为在中国市场汽车生产门类齐全的外资企业,既生产轿车、轻卡,也有大型载重卡车。戴姆勒还计划在中国开设第二家卡车生产厂,以将产能提高到16万辆。此外,戴姆勒在华合资企业还准备生产达到欧IV标准的发动机。     

中国重汽与曼合资新品2013年一季度未推出

自从2009年中国重汽与曼签订合作协议后，双方就致力丁TGA卡车以及符合欧Ⅲ、欧Ⅳ及欧Ⅴ排放标准的D08、D20及D26发动机的开发。目前，重汽章丘工业园曼卡车生产线已经初具规模，并且经过了德国技术专家的调试，具有生产整车的技术水平和能力。     

卡特彼勒联手纳威司达开拓重卡市场

4月6日，卡特彼勒公司和纳威司达集团联合向外界发布消息称，为共同寻求全球公路用卡车以及发动机业务发展商机，双方签订了相关合作协议。协议包括：在北美境内生产、销售装配卡特彼勒发动机的专用重型卡车；     

国内重卡企业需谨慎对待合资冲动

<正>我国一家商用车企业与欧洲知名汽车制造商合资生产中、重型卡车及发动机的项目,最近获商务部批准,合资公司将于近期挂牌。这是近年来国内重卡企业投入新一轮对外合资合作潮中的又一新案例。在国内主流重卡企业中,东风商用车、中国重汽、上汽依维柯红岩、江淮汽车、北汽福田已先后与日本日     

中国重汽与曼合资新品2013年一季度末推出

自从2009年中国重汽与曼签订合作协议后,双方就致力于TGA卡车以及符合欧Ⅲ、欧Ⅳ及欧Ⅴ排放标准的D08、D20及D26发动机的开发。目前,重汽章丘工业园曼卡车生产线已经初具规模,并且经过了德国技术专家的调试,具有生产整车的技术水平和能力。     

车企谋求新能源破局 北汽与京东合作

据悉，北汽新能源日前与京东达成战略合作协议，双方将在战略、业务层面达成多项合作和资源共享。     

新闻

<正>戴姆勒与北汽集团深化战略合作在德国总理默克尔和中国国家主席习近平的共同见证下,戴姆勒股份公司与北京汽车集团有限公司(北汽集团)共同签订协议,进一步扩大双方合资公司——北京奔驰汽车有限公司的产能。戴姆勒集团董事会成员兼中国业务负责人唐仕凯和北汽集团及北汽股份董事长徐和谊出席了当天的签约仪式。根据协议,戴姆勒将进一步扩大在华业务并深化与北汽集团的战略合作关系。协议进一步规     

东风将与沃尔沃合作生产商用重卡和特种车

根据最新消息，东风集团旗下的东风卡车将在明年五月与瑞典沃尔沃卡车正式签署协议，双方将建立新的合资公司，以技术合作的方式在国内生产商用重型卡车和特种车。     

戴姆勒与福田签定合作意向书

2008年8月7日,戴姆勒公司与福田汽车在京签订了合作意向书。双方约定将在中国设立股比50：50的中重卡合资公司,提供中型和重型载重车和技术,并探索在全球市场中扩展福田欧曼品牌国际产量和销售的其他机会,新建合资企业将得益于戴姆勒的技术领先地位,例如梅赛德斯&#183;奔驰重型发动机技术,并将福田欧曼品牌在低端商用车细分市场中作为国际发展平台。中国合资公司是双方全球合作业务的运营中心,也是双方展开全球合作的管理决策、研发、生产、供应链管理及营销管理等中心。     

梅赛德斯一奔驰卡车推出售后养护“畅行计划”

近日，梅赛德斯一奔驰卡车正式向物流用户推出售后养护“畅行计划”，并与首位客户江西省德奥物流有限责任公司签署战略合作协议。“畅行计划”的推出标志着梅赛德斯一奔驰卡车将继续深化和细化其专为中国市场打造的“TCO运盈智汇”解决方案，持续为客户降低成本，优化运营。     

奔驰重卡国产化对国内重卡市场影响浅见

正2020年11月13日,戴姆勒计划投资27.5亿元,与其合作伙伴——北汽福田汽车股份有限公司首次在中国生产Actros重型卡车。双方计划于2021年开始对北京福田戴姆勒汽车有限公司在北京的工厂进行改造,增加一条生产线,预计每年生产5万辆Actros卡车。最新Actors卡车与欧曼高端重卡对比1.2020款第5代奔驰Actros进口卡车品牌在国内一般定位高端,多为快递快运、冷链运输等高附加值货物服务,一般都会选择4×2和6×2R驱动形式的车型,而6×4的进口牵引车并不多见,而这款Actros车就是6×4牵引车,售价80多万元。     

门当户对 喜结良缘——从戴姆勒-克莱斯勒与北汽福田的合作想到的

2003年9月8日戴姆勒-克莱斯勒股份公司与北京汽车工业控股有限责任公司战略合作框架协议在京签字。在双方协议中,除乘用车项目外,引人注目的是与北汽福田公司合作生产中、重型载货汽车。“奔驰”作为世界重型载货车的第一品牌很早就看好、看重中国载货车市场,尤其是重型载货车市场,并早在20世纪80年代初期,就曾多次组团来华考察,走访了我国多家载货车制造厂。经过慎重调研     

2005年重卡企业: 几家欢乐几家愁

2005年9月,陕汽牵手康明斯。2005年底,北汽福田与亚星奔驰的谈判终止,合作项目再次陷入迷局。2005年底,沃尔沃与一汽和中国重汽的发动机项目暂停,沃尔沃与中国重汽合作跌入低谷。2005年12月16日,依维柯与上汽和重庆重汽签订战略合作协议,依维柯与常州长江客车集团分手在即。200     

重卡经销商翘盼市场复苏——观济南专车展有感

2011中国（济南）国际卡车暨零部件展览会在济南国际会展中心开幕，展览会以“聚卡车精英．创民族品牌”为主题，现已成功举办3届。本届展会展出面积共2万5000m2，113家企业参展。室外展区中，一汽解放、东风商用车、中国重汽、北汽福田、上汽依维柯红岩、中集车辆、跃进、金杯、五征、奔驰卡车等国内外厂商集体亮相。虽然大多数由经销商参展，但是展车数量还是比较丰富的。     

陕汽携手康明斯生产重型柴油机——强强联合 实现双赢

2005年9月16日，陕西汽车集团有限责任公司（陕汽集团）与康明斯有限公司在西安正式签署西安康明斯发动机有限公司合资合同。新公司将由双方在西安以50：50的比例共同组建，生产康明斯ISM型十一立升重型柴油发动机。ISM是康明斯重型卡车发动机系列中的旗舰产品。这款重型发动机不仅具有一流的燃油经济性和可靠性，而且能够满足当今世界上最为严格的发动机尾气排放标准。ISM发动机是包括重型卡车、长途豪华大巴和双层客车在内，全车总重26—44吨之间的重型车辆的理想动力。     

汪大总等任BBDC董事会董事

在5月15日召开的BBDC（北京奔驰-戴姆勒&#183;克莱斯勒汽车有限公司）董事会会议上，中外双方董事对北汽控股推荐到BBDC董事会担任董事的人选和公司高管人选做出如下正式任命：第一，接受北汽控股推荐的汪大总先生，     

"入世"系列报道之二十七跨国公司在中国完成的战略布局

4月29日晚,北京汽车工业控股有限责任公司与韩国现代汽车集团正式签署了全面战略合资合作的协议。双方确定合资期限为30年,合作双方一期工程建成后,到2005年将形成20万辆轿车、20万台发动机和10万台变速器的生产规模,届时将形成以轿车生产为龙头、20余家零部件生产厂配套协作的格局。合作项目将于今年下半年开厂建设,预计年底前试生产。 现代汽年集团在世界汽车行业排行第七,是世界汽车业排名前十位中最后一家没有战略性进入中国市场的跨国汽车公司。北汽是国内最后一家没有生产轿车的重点汽车企业集团(北京吉普公司的发展重点仍在越野车方面)。这样,     

北京奔驰新发动机工厂奠基暨未来发展项目启动

北京奔驰汽车有限公司全新发动机工厂奠基暨未来发展项目启动仪式7月9日在北京亦庄经济开发区隆重举行。据悉,此次奠基的北京奔驰新发动机工厂,由中德双方共同投资,是北京奔驰战略规划中的重点项目之一,也是奔驰汽车在德国以外地区建立的首个发动机工厂。工厂计划2013年投产,一期产能25万台以上新型汽油发动机。新工厂将进行发动机主要零部件加工及发动机总成的装配和试验、检     

中重型发动机全球布局（上）

商用车行业，特别是卡车及相关发动机行业合作重组不断，发动机产品及技术也升级、变化不断。那么，全球不同区域中重型商用车发动机（排量〉4L）的生产企业发生了哪些变化，该行业在不同区域的发展趋势又是怎样？