共查询到20条相似文献,搜索用时 109 毫秒
1.
开展混合动力电动汽车的研究刻不容缓 总被引:7,自引:1,他引:7
本阐述了电动汽车的发展中受到的一些技术上的制约,指出混合动力电动汽车是当前解决电动汽车发展缓慢与节能,环保问题切实可行的技术之一,介绍了混合动力汽车动力驱动系统的形式,特点及关键技术。 相似文献
2.
混合动力电动汽车研究开发及前景展望 总被引:1,自引:0,他引:1
随着世界石油资源逐渐贫乏,寻求新能源已成为解决石油危机的必然选择.混合动力电动汽车应运时代的要求,逐步走向规模化和产业化.本文主要介绍混合动力电动汽车的不同种类车型的特点,并对混合动力电动汽车的发展作出了大胆的展望. 相似文献
3.
4.
介绍了混合动力电动汽车的主要结构形式、提高燃料经济性的主要措施、开发的有利条件和技术现状,并针对其发展过程中亟需解决的问题提出了发展对策。 相似文献
5.
混合动力电动汽车(HEV)已经成为当前汽车行业研究的热点。介绍了混合动力电动汽车的发展状况、动力系统的类型及特征,详细论述了混合动力电动汽车的关键技术,并对混合动力电动汽车的发展前景进行了探讨。 相似文献
6.
混合动力电动汽车的结构与特性分析 总被引:13,自引:0,他引:13
混合动力电动汽车是当今汽车研究与开发的热点,本文阐述了串联式、并联式和混联式混合动力电动汽车的结构特点,并分析了各种混合动力电动汽车性能特点,提出了对我国研究与开发混合动力电动汽车类型与参数选择的看法。 相似文献
7.
串联式混合动力电动汽车多能源动力控制策略研究 总被引:1,自引:0,他引:1
多能源控制系统是混合动力电动汽车的关键技术之一,多能源控制系统需要在保证汽车动力性的问题解决好动力系统能源分配问题,其控制的根本目的是要尽最大可能使发动机在其最佳工作区域内工作,以达到减少废气排放和改善燃油经济性的目的,本文根据这个原则展开对串联式混合动力电动汽车(SHEV)的多能涌控制策略的研究,提出了一套行之有效的多能源控制策略。 相似文献
8.
9.
文章阐述了电动汽车发展中受到的一些技术上的制约,指出混合电动汽车是当前解决节能,环保问题切实可行的技术之一,介绍和分析了串联式,并联式和混联式混合电动汽车的结构和性能特点。 相似文献
10.
节能与环保已经成为汽车技术发展的2大主题。文章通过对丰田混合动力轿车的系统构成和工作原理的叙述,以及对于混合动力汽车发展现状及趋势的分析,说明了混合动力电动汽车在节能减排方面效果显著,克服了普通电动汽车行驶里程短及充放电技术落后等缺点。表明混合动力电动汽车将成为未来汽车产品的发展方向。 相似文献
11.
基于遗传算法的混合动力汽车参数多目标优化 总被引:5,自引:1,他引:4
针对混合动力汽车设计参数众多的状况,提出了一种对混合动力汽车传动系统参数和控制参数同时进行优化的多目标优化新方法--自适应遗传算法.在ADVISOR平台上,以一辆使用逻辑门限控制策略的并联混合动力汽车为例,分析并建立了以动力性能指标为约束的混合动力汽车参数优化的非线性规划模型,其目标函数包含最小油耗和最佳排放性能.针对遗传算法容易早熟等不足,采用带自适应交叉和变异算子的遗传算法和模拟退火技术相结合进行求解.仿真结果表明了所提出方法的有效性. 相似文献
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
EQ6110HEV并联混合动力系统参数匹配及性能研究 总被引:4,自引:0,他引:4
阐述了EQ6110HEV并联混合动力总成结构和采用的控制策略,提出了并联混合动力汽车动力传动系统参数匹配方法及过程,分析了电机峰值功率及基速点的选取对汽车动力性和经济性的影响。并将匹配方案仿真结果与试验结果进行比较,结果说明该匹配方法正确可行,可为动力总成优化提供理论依据。 相似文献