日本2007财年新车销量继续下降

日本汽车销售协会联合会4月1日公布的数据显示,在刚刚结束的2007财年（2007年4月～2008年3月）中,日本国内共销售新车（不含微型车）342．6577万辆,比上一财年减少4．5％。这是日本国内新车销量连续5年低于上年水平。     

解读印度汽车工业

题记：在外资汽车巨头的眼里，中国是看得见的蓝海，而印度市场，则是潜在的蓝海…… 近两年，印度汽车工业取得了突飞猛进的发展。统计数据显示，2006年印度乘用车销量为1099712辆，同比增长20％。其中，现代、玛鲁蒂（Maruti）和塔塔3家汽车制造商的市场份额名列前茅。2007年3月，印度国内汽车销量为163440辆，其中，乘用车销量114195辆，同比增长3％，商用车销量49245辆，同比增长13．2％。印度客车的销售增加21％，达到138万辆。     

本田07财年业绩创历史新高

本田汽车公司日前公布了2007财年（2007年4月-2008年3月）的联合结算结果。销售额为120028亿3400万日元（比上财年增长8．3％），营业利润为9531亿900万日元（比上财年增长11．9％），税前利润为8958亿4100万日元（比上财年增长13．0％），纯利润为6000亿3900万日元（比上财年增长1．3％）。     

轻型货车市场:增长放缓需求萎缩

1 轻型货车市场概况 2008年，轻型货车市场增长幅度回落，月度呈现“前高后低”走势，全年产销量为1074541辆和1079159辆，同比分别增长4．2％和6．1％，增幅低于2007年。从表1中可以看出，我国轻型货车已经连续两年产销量超过百万辆，该细分车型占汽车市场份额达到11．5％，虽然较2007年略有下降，但仍为商用车市场份额最大的车型。月度产销量3月份达到一年中的高峰，     

2007年克莱斯勒海外销量增长15％

克莱斯勒公司（Chrysler LLC）2008年1月7日宣布,该公司2007年北美以外市场的销量实现了稳固增长,同比增长15％至238218辆。2007年其全球销量较上年下降不到1％至2676268辆。     

数字

31．8％ 2009年前三季度，宝马集团在中国大陆继续保持强势增长。BMW和MINI品牌共向客户交付62，394辆汽车（2008年同期：47，342辆），同比增长31．8％，势头已逼近去年销售总量。BMW品牌销量增长32．2％，达59，460辆（2008年同期：44，980辆），     

首季度轻型货车市场回顾

2008年,轻型货车市场增幅回落,月度呈现“前高后低”走势,全年产销量分别为1074541辆和1079159辆,同比分别增长4．2％和61％,增幅低于2007年。从表1中可以看出,我国轻型货车已经连续两年产销量超过百万辆,该细分车型占汽车市场份额达到11．5％,较2007年略有下降,但仍为商用车市场份额最大的车型。     

BMW2009年上半年中国大陆销量增长25％

2009年上半年．BMW品牌在中国大陆的销量增长25％,达35,861辆。MINI品牌销量上升13％,达1,766辆（2008年同期：1,559辆）。2009年前六个月,BMW和MINI品牌共向客户交付37,627辆汽车（2008年同期：30,325辆）．创下半年销售新纪录。     

2008年1月国产汽车销量近86万辆

据了解,2008年1月,国产汽车销量接近86万辆,再创历史新高。乘用车和商用车产销呈现环比升降互现的局面。 统计显示,2008年1月,国产汽车生产82．67万辆,比2007年12月增长0．59％,同比增长8．49％;销售85．94万辆,比2007年12月增长2．39％,同比增长19．83％。在汽车主要品种中,乘用车生产60．91万辆,比2007年12月下降2．14％,同比增长7．31％;销售66．19万辆,比2007年12月增长4．19％,同比增长19．80％。商用车生产21．76万辆,比2007年12月增长9．15。同比增长11．94％;销售19．75万辆,比2007年12月下降3．19％,同比增长19．91％。     

2月份印度摩托销量大增

据印度汽车工业协会近日公布的统计数据．2009年2月份印度摩托车的国内销量同比大幅增长．大多数印度摩托车企业的国内销量也快速增长。第一大公司英雄本田售出32．9万辆，同比增长24％;TVS公司售出1017万辆．同比增长13％;日本本田的另一家合资企业本田摩托售出100万辆，同比增长33％。但是第二大摩托车企业Bajai公司的销量下降了17％．下滑至13．2万辆。     

申龙客车销售高速增长

上海申龙2008年1月份销售347辆，比2007年同期增长123％，居客车行业第13位。2007年销售2361辆，销售额突破8亿元，销量进入前20名。销售额已经进入前15位；海外出口将近500辆，出口额将近2亿元人民币，居客车行业第8名。2007年比2006年销量增长81％，销售额增长86％，是行业增长速度的4．5倍；海外销量增长2倍，出口额增长5倍，远高于行业增速。2007年，细分市场表现尤为突出：7～8m座位车位居行业第十，10～11m座位客车位居行业第九，11～12m和8～9m座位客车双双闯入行业前七强。     

2008—2009财年印度摩托车行业稳中有升

印度汽车工业协会（SIAM）4月8日公布的数据显示，2008--2009财年（2008年4月～2009年3月）印度摩托车行业基本保持了稳中有升的发展势头，只有三轮摩托车的销量有小幅下降。     

印度商用车市场持续上扬

印度2011～12财年中重卡(GVW>7.51)销售和生产连续第四年增长,印度的财年时间为每年4月份至次年3月份。2011～2012财年中重卡产量达314462辆,同比增长37%,销量达228965辆,比四年前几乎增长一倍。中重卡销量同比增长10%,达到270840辆。牵引车销量下跌2%,为28469辆,但是GCW 35.2t以上牵     

汽车年产量为何差异27万辆？

2009年1月22日国家统计局发布了《工业主要产品产量及增长速度》，其中2008年汽车产量961．45万辆，较2007年同比增长6．5％。先前受国家统计局委托的中国汽车工业协会统计数据，2008年汽车产量934．51万辆，增长5121％。国家统计局局长马建堂在1月22日国务院举办的新闻发布会上回答中国日报记者问时，介绍了2008年“12月乘用车销量达644万辆”，而该月中国汽车工业协会的统计数据为58．46万辆。     

2008年日本市场新车销量将下降

3月19日，日本汽车工业会表示，受国际能源价格暴涨和员工收入下降等不利因素的影响，2008财年（2008年4月1日开始）日本市场的新车销量将比本财年可能下降0．6％左右．降至530万辆。同一天，日本汽车工业会会长张富士夫还表示，如果日元升值的趋势继续保持下去．那么，在2008财年，日本汽车制造商的盈利空间还将继续受到冲击。     

2005年亚洲汽车回顾及2006年展望

2005年，亚洲汽车取得了令人瞩目的成就，10个主要国家和地区（韩国、中国、台湾、印度、泰国、马来西亚、印度尼西亚、菲律宾、新加坡和日本）的汽车总销量增长了6．1％，达到1670万辆，比上一年增加了963958辆，连续四年创下销售新记录。如果不把日本计算在内，亚洲汽车市场的销量增长了9．8％，达到1090万辆，增加了965273辆，连续第六年创下新的销售记录。中国、印度和东盟地区在2005年显示出强劲的销售势头，预计在2006年还会继续保持强劲的需求量。     

印度巴佳吉1月份摩托车销量小幅增长

据印度知名汽车生产商巴佳吉公布的摩托车销售数据显示,1月份,巴佳吉摩托车销量为29．44万辆,同比增长6．83％;出口量为11．70万辆,同比增长13．01％。其中三轮摩托车销量为4．34万辆,同比增长14．42％。     

印度汽车市场连续上扬 销售增幅达到14%

据印度汽车制造商组织公布的数据，5月份，印度市场的销售整体增幅达到14％，其中乘用车的销量达到11．07万辆。4月份，该市场的销量为9．69万辆。     

马自达2005年中国销量突破13万辆

根据马自达汽车株式会社近日发表的业绩报告，马自达品牌汽车2005年（1～12月）在中国的销量（零售）首坎突破13万辆，达到133778辆．实现同比增长51％。     

伊朗汽车工业的现状和未来

据最新公布的数字显示，伊朗2006／07财年（截至2007年3月20日）汽车生产量达110万辆，较上财年增长10％。由于伊朗国内旧车报废数量不断增加，同时出口需求日益增长，因此伊朗汽车生产高峰至少有望持续到2009年。