F1需要美国

在F1彻底告别北美洲赛场之后，2009年的年初，传来了一则让人意外的消息：美国人要组建自己的车队参加F1，是炒作，是噱头，还是一时的冲动和心血来潮？随着美国F1车队从最初报名的15支新车队中脱颖而出，成为入选2009年F1大奖赛参赛名单的三支新秀之一，外界对他们的疑虑和猜测逐渐打消，随之而来的是更多的好奇。     

不要歧视董荷斌!

第一位华裔F1赛车手诞生了!雷诺F1车队于1月31日在西班牙瓦伦西亚宣布，华裔车手董荷斌加入雷诺F1车队，做为车队第三车手参加2010赛季的征战。同时董荷斌也将作为雷诺F1车队年轻车手项目的车手之一，加入DAMS车队参加2010赛季的GP2比赛。     

红色起点

尽管美国F1车队最终没能参加今年的比赛。但在巴林所举行的这场2010赛季揭幕站，依旧以12支车队的阵容成为自1995年太平洋大奖赛之后规模最大的一场比赛。在新规则、新车队以及四位F1冠军同场竞技等因素的作用下，大部分人都认为今年的F1将变得愈加精彩。但结果是这样么？     

首位华裔F1车手登场

随着雷诺车队公布2010赛季车手名单，首位华裔F1车手也就此诞生。董荷斌，这位始终在为自己的F1梦想不懈努力的车手，终于敲开了F1的大门，获得了雷诺车队三号车手的席位。同时董荷斌也将作为雷诺F1车队年轻车手项目的车手之一，加入DAMS车队参加2010赛季GP2赛事。     

现在就对小皮奎特下结论为时尚早

本田退出了F1。我是在美国从加纳斯车队那里第一次听到这个消息。当时我正在北卡罗来纳州夏洛特市，参加SAE（美国汽车工程师协会）举办的MSEC（汽车运动技术研讨会）。     

F1的美国梦——USF1车队经理皮特·温莎专访

当有人开始谈论建立一支F1新车队时，怀疑论者倾向于给出消极的反应。尤其，这是在印地统治下的美国。毕竟，要谈论其可能的不成功原因，要比讨论他们能成功的理由容易的多。所以当宣布新的USF1车队，计划明年以美国设计与制造的赛车参加大奖赛时，激起了众多怀疑的目光也就不足为奇了。     

布朗接管本田F1车队

英国当地时间2009年3月5日，布朗正式对外发表声明，宣布接收本田F1车队，并将车队命名为“布朗GP”。自本田宣布推出F1比赛之后，外界对有关本田车队的未来有过多种猜测，但最终由布朗买下车队100％的股权，他将带领巴顿和巴里切罗继续征战F1赛场。声明中，同时还表示“布朗GP”车队将使用由梅赛德斯-奔驰提供的发动机参加比赛。     

CAMA《汽车与运动》卡玛奖

F1半年度最佳车队奖——宝马-索伯车队自宝马2006年正式以车队名义参加F1大奖赛以来,成绩大好,积分成正比形式递增2006年车队得到36分(积分榜排名第五),2D07年车队得到101分(积分榜排名第二),而今年比赛还未过半,就已经得到了82分(积分榜排名第二)。而无论这支车队的前身索伯车队的年度积分榜上都从未超过36分。一匹黑马就这样悄然闯进F1世界,从最初的不起眼到现在的异军突起。他们凭借的是宝马自身研发的新赛车F1.08,凭借的是近期两位车手沉稳和机智的表现,凭借的     

壳牌联手法拉利招募“F1车队成员”

4月16日，壳牌正式启动“你不平凡，挑战超凡——法拉利F1车队成员火热招募”大型消费者活动。壳牌将在中国招募万名驾驶人士参与层层选拔赛，最后决选出6名驾车高手，送他们飞赴意大利参加F1车队系列活动。     

红牛第五，新队前十——红牛车队经理霍内尔访谈

红牛车队虽然只进人F1第一年．但是在明年他们就要以第二队的身份参加比赛。一个新的车队和一支更新的车队明年怎么运作呢？在红牛车队的生活区里，车队经理霍内尔和我们聊起了红牛车队的未来。[编者按]     

综合信息

美国运输部国家公路交通安全管理局来中心访问；华晨宝马汽车公司访问中心；大众汽车推出Iroc概念车；世爵汽车正式收购米德兰F1车队；英特尔与宝马索伯F1车队9月24日奉献激情体验；[编者按]     

新车队真的能够加入F1吗？

6月12日，2O10年F1大奖赛的参赛名单公布，美国F1车队、坎波斯车队、马诺车队作为三支新车队进入参赛名单。三支车队使用考斯沃斯引擎．但问题的关键是，他们能否在剩下的时间内打造出一台过得去的赛车并完成全年的比赛。当初在围场之内，预算帽公布之后，新车队如雨后春笋般不断出现，但大家普遍认为．他们大部分都是为了给莫斯利造势而虚张声势．     

莫斯利的提案是一个真真正正的蠢行

伯尼·埃克莱斯顿这个瘦小却充满活力的英国男人让F1变成了世界上最赚钱的一大体育赛事。参加F1比赛的各支车队时不时地内江，让伯尼经常可以坐收渔翁之利。     

没有得到任何利益就告终结的9年

第二阶段F1活动停止后，过了6年的时间。本田终于在1998年宣告重返F1。而且这次的底盘、引擎都由本田自行开发，力争达到100％本田的目标。他们以前泰里尔车队的哈维波斯特莱斯维特为中心．通过与达拉拉的合作．推进原创赛车的研发。本田的瞄准从2000年开始参赛的目标．在1999年参加了联合测试。然而就在这时．本田突然表示对车队营运没有兴趣，以向新兴车队BAR提供引擎的形式重返F1。     

壳牌联手法拉利招募“F1车队成员”

2009年4月16日，壳牌在上海举行媒体发布会，正式启动“你不平凡，挑战超凡——法拉利F1车队成员火势招募”大型消费者活动，从即日起，壳牌将在中国招募万名驾驶人士参与层层选拔赛，最后决选出6名驾车高手，送他们飞赴法拉利的故乡——意大利参加F1车队系列活动.     

做最好的发动机运营商 专访雷诺F1运动部赛道运营经理Remi Taffin

雷诺为威廉姆斯车队,路特斯车队、红牛车队和卡特汉姆四个车队提供发动机,在如火如荼的F1赛场外,雷诺F1运动部赛道运营经理Remi Taffin如是说。大家好,我是Remi Taffin,是雷诺F1运动部的赛道营运经理。大家知道,雷诺现在为四支车队提供发动机,包括威廉姆斯车队,路特斯车队、红牛车队和卡特汉姆四个车队,我主要负责这四个车队发动机方面的协调工作。     

Panasonic-TOYOTA车队在中国锦标赛开赛前200天举办F1车迷活动

为了庆祝中国迎来F1元年,丰田汽车公司的F1车队Panasonic-TOYOT F1车队于3月9日在位于上海市南京西路的恒隆广场举办F1中国锦标赛事先宣传活动及F1车迷活动。 今年9月26日将迎来2004年F1一级方程式世界汽车拉力锦标赛第16站的中国赛事,Panasonic-TOYOTA车队领先所有车队一步,在受全世界     

即使身处逆境 USA也要举办F1！

在2月末，美国宣布了一个充满野心的计划，那就是创建以北美为基地的F1新车队。     

快报

F1莲花车队公布风洞测试模型车 10月14曰，莲花F1车队宣布，车队已经开启风洞，并向人们公布了风洞测试模型车，为这支2010年的新车队造势。     

三十年磨一剑 阿尔法·罗密欧重返F1

正菲亚特克莱斯勒汽车集团(FCA)旗下的百年意大利品牌——阿尔法·罗密欧,近日与瑞士索伯F1车队签署多年技术及商业合作协议,阿尔法·罗密欧索伯F1车队将于2018赛季F1方程式锦标赛中正式亮相。车队的官方命名为:阿尔法·罗密欧索伯F1车队。作为车队的冠名赞助商,阿尔法·罗密欧索伯F1车队的赛车座椅将会采用阿尔法·罗密欧独有颜色及品牌徽标,并搭载2018法拉利动力单元。此次签署的协议包含战略、商业及阿尔法·罗密欧专业工程技术及专家技师支持在内的