美国公路债券的发展及其启示

公路投资需求与资金短缺之间的矛盾是各国政府面临的共同问题，在寻求新的融资方式过程中，公路债券越来越受到各国政府的青睐。文中综述了美国公路债券的概况及其支动作与发展，归纳了其经验，并就我国发展公路债券的若干问题作了粗浅的探讨。     

完善我国公路建设资金融资渠道的思考

随着我国公路运输需求的高速增长 ,由于资金不足 ,公路建设的滞后成为阻碍国民经济发展的“瓶颈”。文中对公路建设融资方式进行了分析 ,为公路建设探寻合适的融资渠道 ,以满足未来巨大的公路资金需求 ,加速我国公路建设步伐 ,促使国民经济的高速发展。     

公路密度若干问题初探

公路密度是区域公路发展水平的重要标志，也是衡量公路作为社会经济发展中重要基础设施而满足交通需求的直观指标。因此，在研究公路建设发展的问题时，无论是现状评析，还是发展战略，规划目标的确定，大多都引用了这一指标，然而，由于我国公路交通发展普遍滞后而对社会经济发展的强烈制约，公路密度合理标准判定的困难，导致很多人在对这一现象研究时产生这样一个思维误区，总认为公路建设与发展应使其覆盖面越大越好，甚至简单认为提高公路密度是公路发展规划主要目标。因此，针对计算公路密度比较更能反映客,观实际，更加合理化，充分认识其发展规律的理论依据，定量把握公路密度与社会经济经济变量间关系等等，都需要作出明确回答，本文即是对上述问题进行初步探讨，仅供参考。     

中外公路管理体制比较分析

根据笔者对澳大利亚和英国公路系统的部分考察以及有关的数据资料，本文试图以美国、英国、澳大利亚、法国和意大利五国的情况为兰本对本文国家的公路建设与管理体制进行比较分析，为我国公路事业发展与管理体制改革提供参考。     

西部大开发与公路发展的战略思考

结合自治区区情特点及自治区实施西部大开发社会经济发展的战略需求，对内蒙古自治区公路网络发展的战略和重点进行了思考，提出了加快公路建设发展的政策措施和建议。     

公路功能分类理论研究初步

公路功能分类是通过研究公路的服务功能．确定特定公路在公路网中扮演的角色．并为相应的交通出行提供服务．功能分类实质是按服务需求疏导交通。不同层次的路网在国民经济中满足不同的交通运输需求．干线、支线各自充当不同“角色”．形成全国公路交通大通道和四通八达的集疏散道．“各司其职”,功能明确而又互补．这是提高路网整体服务水平的关键。对路网层次的合理划分．特别是从理论上对第一、第二层次做出合理划分．使公路发展遵循全面规划、合理布局、确保质量、保障畅通、保护环境、节约用地等客观需求．为今后公路网路线规划、建没、养护和管理提供依据和指导．充分发挥已有的公路设施的功能,是公路全面科学发展的客观要求。根据公路功能分类的思想并结合我国目前公路网的发展现状．提出了公路功能分类的若干方案．分类时第一步是先分大类．再对大类进行细分．并说明新的分类方案与原有行政等级分类的关系。在此基础上．提出我国公路功能分类的推荐方案．明确了各层次公路的功能。     

以沪宜公路改建为例探讨城镇化地区的公路改造

如何对现有公路进行合理化改造,使其既能保留公路的功能,又能满足城镇化发展需求,这是目前公路建设行业亟待解决的课题之一。以沪宜公路改建为例,从调整路网结构、优化设计方案等方面阐述了改造的基本思路,为今后同类工程的建设提供参考。     

浅谈路基拼宽技术方案

随着唐山市经济的高速发展,近几年唐山市的交通流量急速增长,原双向两车道二级公路在通行能力和使用质量上都已经无法满足需求,近几年将对部分二级公路进行升级改造,本文结合唐曹公路（原唐海公路）改建工程自身的特点,提出对旧路加宽改造的处置方案。     

新城运动背景下基于复合功能的公路改造技术特点——以金坛市金坛大道综合改造为例

随着城市社会经济的不断发展,原来的郊区进行新城建设的现象越发普遍。在这一进程中,原有的公路需进行相应改造,而公路改造的设计也有其鲜明的特点。其考虑重点从主要满足快速通过的公路交通功能,逐渐向兼顾慢行交通需求、景观绿化需求、市政管线需求、智能交通管理需求的城市道路交通复合功能转变。以金坛市金坛大道综合改造为工程实例,对郊区"新城运动"背景下的公路改造进行了深入的技术分析,并介绍了基于复合功能的公路改造方案。     

公路改建路线设计

随着经济的快速发展以及交通量的不断增加，我国很多前期修建的公路已经不能满足行车和社会需求，面临着改建。公路改建面临的问题很多，而探讨研究路线设计是解决整个公路改建问题的关键。     

美国国家公路信息系统

根据美国地表运输与效率法案的条款和适应智能运输系统，美国联帮公路局正在建立全美最重要道路的数字化基础资料库。同时，也在建立公路监控系统的数据库，这个数据库包括国家公路系统和其它干线公路的信息资料。     

冬季公路冰雪防冻养护

该文就目前冬季冰雪对公路及其使用者造成的危害，简要介绍了美国如何在冬季进行有效的冰雪防冻养护措施，以使公路作用者能安全高速行车，并使用公路不会提前破坏。     

高技术战争对公路数量的需求分析

现代科学迅猛发展，孕育同技术战争，公路在现代军事交通中居重要地位。现代战争中，进攻作占时需求的公路密度为３２ｋｍ／１００ｋｍ＾２；防御作战时需求的公路密度为２７ｋｍ／１００ｋｍ＾２，计入由分布状况决定的利用概率以后，需求的公路密度为６０ｋｍ／１００ｋｍ＾２。我国当前的公路密度仅为１３ｋｍ／１００ｋｍ＾２，不仅比发达国家相差很多，甚至一些发展中国家的公路密度也几倍于我国，从国际需要的角度来看，公路建     

基于ETM+信息提取波密～墨脱公路方案线不良地质的方法研究

在公路可行性研究工程地质勘察阶段，使用美国陆地卫星7的ETM 信息及其增强信息，探调了西藏波蜜-墨脱公路方案线的公路地质背景条件，并对沿线不同地段、重点工程的不良地质进行了分析。这一研究为青藏高原这个特殊地理单元上应用遥感技术进行公路方案线的选择、优化提供了操作性极强的方法与技术体系。     

公路设计理念的发展

论述了公路设计理念的概念及其发展，介绍了美国的一些先进的公路设计理念，并对我国公路设计将来的发展作了畅想。     

美国公路系统现状

该文依据美国联邦公路总局（FHWA）发布的最新报告，综合介绍并评述了世纪之交美国公路系统的现状与问题，科研成果与投入重点。     

美国公路产业述略

美国“公路产业”对国家经济的正常运转，对国民的生活方式有着巨大的影响。文中介绍了美国公路产业的规模，特点，所面临的诸多问题以及解决这些问题的思路。     

城镇过境公路设计研究

随着我国城市化水平的不断提高,公路穿越城镇的现象越来越普遍,由于所服务的交通出行方式的增加,原有公路的设计方法已经不能满足过境公路的功能需求。在剖析了过境公路特点的基础上,提出了以功能需求为目标的设计原则,论述了过境公路的建设方式,阐述了过境公路采用的设计速度、断面布置等技术标准。     

加入WTO对中国公路客运市场的影响

针对中国即将加入WTO这一事实，对我国公路客运市场的现状及存在的问题进行深入分析，并结合WTO的有关规则，具体阐述了加入WTO后，对中国公路客运需求、客运市场管理等方面所带来的影响。     

国外公路管理和养护新技术

随着现代科学技术的不断进步和发展，现代高新技术在公路管理和养护方面的应用也日益广泛。文中介绍了美国、日本、巩固等国家公路管理与养护的新技术和新方法，并对新加坡和芬兰的公路管理情况进行了阐述。