城市路灯控制与管理中存在的问题与解决方法的探讨

该文通过分析路灯控制设备普遍存在的缺陷,提出了解决路灯控制与管理问题的方法以及城市智能照明节能控制系统改进设计方案。     

斯太尔汽车转向沉重问题的解决实例

一辆正常行驶的斯太尔罐车来我厂进行维修，故障症状是左、右转向都很沉重，感觉像是没有助力。     

电子眼下的不平等问题

随着交通现代化的到来，先进的科技手段已在交通管理中广泛应用，“电子眼”便是其中的代表。它以全天候、连续性的现场抓拍，使道路交通管理工作由现场执法向“非现场执法”转变，既避免了交通民警与群众的正面接触引发矛盾和冲突，又节省了大量警力，在交通管理中发挥着重要作用。然而，人们反映愈来愈多的“电子眼”执法不平等的问题，正在改变人们“电子眼”执法一视同仁的期望。     

教育实践活动“回头看”应侧重解决弱势群体问题

为了确保教育实践活动善始善终、善做善成,做到思想不松懈、标准不降低、力度不减弱,各单位都在开展回头看。回头看,看什么?笔者认为,活动的落脚点既然是解决人民群众普遍关心关注的问题,那么目标应该看弱势群体在生产生活中遇到的问题是否得到落实,谁去落实,怎么去落实。     

关于“新股大小非”问题的解决对策探析

造成A股大幅下跌的原因有很多,但“大小非”解禁冲击无疑是举足轻重的。2008年共有1200亿眼售股上市,市场饱受着来自“大小非”无休止抛售的阵痛。如果说“新老划断”前的非流通股总有抛售完毕的一天,那么不停的新股发行带来的“新股大小非”将成为抑制我国股票市场长期稳定健康发展的又一绊脚石。     

农村汽车市场开发需进一步解决五大问题

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长蒋雷在“2006中国农村汽车市场发展战略论坛”上指出，随着国家建设社会主义新农村政策等一系列兴农政策的陆续出台实施，“十一五”期间乃至更长时间将成为我国农村汽车市场的黄金发展期，将有效改善农村汽车市场目前的落后局面。新农村建设将促进农村汽车需求的增长和汽车市场的形成，为我国汽车工业带来新的发展机遇。他认为有五大有利因素：一是国家投资重点转向农村。按照新农村建设和整体目标，国家每年用于支持新农村建设的投入将达到数千亿元；二是农民的投入和消费水平将逐年提高；三是农村公路进一步改善；四是农村机动车开始进入升级换型期，汽车逐渐成为首选；五是新农村建设对运输工具的需求旺盛。     

骏捷怠速问题的解决方法

我的骏捷是去年6月3日提的．刚提车时，怠速一点也感觉不到抖动．噪音也很小大约跑到4000多公里时．发现等红灯或堵车时发动机的震动较大．导致座位和方向盘能明显地感到抖动．并且嗓音随之加大尤其是开大灯时．抖动更为强烈．非常的令人不爽有朋友坐车时．只好故意放大CD的音量，不想让大家对自主品牌丧失信心     

骏捷怠速问题的解决方法

我的骏捷是去年6月3日提的.刚提车时.怠速一点也感觉不到抖动.噪音也很小大约跑到4000多公里时.发现等红灯或堵车时发动机的震动较大.导致座位和方向盘能明显地感到抖动.并且噪音随之加大.尤其是开大灯时,抖动更为强烈.非常的令人不爽.有朋友坐车时,只好故意放大 CD 的音量.不想让大家对自     

柴油车污染问题的解决方法

<正>1假国Ⅲ柴油车污染问题2013年10月27日,北京青年报一篇《重卡深夜进京排污相当于几百万轿车》的报道引起广泛关注。北京每天有数万辆外埠柴油货车深夜进京,按照环保部现行的标准,进京柴油车必须达到国Ⅲ标准,但很多柴油车根本达不到国Ⅲ标准,这些柴油车污染排放很大,1辆车的尾气排放甚至相当于100辆轿车的尾气排放,几万辆车在一夜之间进城就相当于几百万辆轿车晚上在街上跑,另外,北京每天还有20多万辆柴油车过境。因此,假国Ⅲ柴油车污染问题已是亟待解决的问题。     

冲压件开裂问题的解决方法

冲压件报废会影响产品质量及成本,冲压件开裂问题必须在量产前解决,否则将严重影响冲压生产效率。文章基于FMEA思想,利用矩阵图逐级分解,对开裂制件失效模式进行分析,总结出系统问题解决思路及问题持续控制方法。通过对制件开裂失效原因的充分识别及有效控制,可以将问题消除在前期阶段,降低了冲压件开裂风险,对于后期新车型的冲压件开发在工艺设计阶段有着重大的借鉴意义。     

物流控制系统方案

现生产中物流控制主要依靠人工控制、协调来保证物流工作质量,人为的影响因素较大,熟练工人的缺乏给生产顺利进行带来了较大的困难;现物流中信息传递也主要依靠人,中间环节较多、速度慢、效果差。因此,迫切需要开发和实现物流控制系统。     

回火工艺对摩托车零部件质量的影响

回火工艺是摩托车零部件热处理的最后一道工序,因而被大多数人认为是相对简单的过程。但是从现场发生事故的频率来看,回火是一个特殊的过程,必须有效地加以控制,它的质量特性在产品服役过程中才能表现出来,无法实际检测。回火特殊过程的特点是连续生产、批量投入,一旦出现热处理质量问题,对整个生产影响很大。     

摩托车发动机轴类件磨削裂纹分析及应对

轴类零件磨削时显微组织中的残余奥氏体因受磨削热的影响必将发生分解,并逐渐转变为马氏体,引起工件表面体积膨胀,导致组织应力产生,进而促进裂纹的形成。因此,工件内部残余奥氏体量较高时,易产生磨削裂纹。     

冲压件品质控制

在整车开发过程中,整车外观品质至关重要,因其决定顾客对整车的第一感官印象,而冲压件品质直接决定整车外观品质,因此对冲压件品质有较高的要求。冲压件品质主要受产品设计和过程工艺设计2个阶段影响,文章主要从产品设计和过程工艺设计2个方面阐述了影响冲压件品质的一些注意事项及控制方法,指出冲压件品质直接影响整车白车身品质,冲压件从设计到量产任何一道工序都不能疏忽。     

汽车外饰塑料件涂装及涂料质量评价分析

新世纪半个多世纪以来,为了更好地提高汽车的碰撞安全系数,塑料保险杠逐渐得到应用:近年来,为了更好地实现汽车的轻量化和汽车零部件原材料的可回收性(生态环保法规)需要回收,汽车零部件塑化的比例越来越高.塑料行业取得了快速发展的态势.各种橡胶制品以其质轻、耐腐蚀、易于生产加工等特点被广泛使用.简要详细介绍了汽车外饰塑料件喷涂...     

汽车供应链品质的系统化持续改进方法

简述汽车行业供应链品质管理现状与进行持续改进的误区,提出品质改进的系统化改进方法。详细介绍系统化改进方法的4个要素与步骤后,通过在某供应商处推广该方法的案例,证明了该方法的有效性。最后总结该方法的实施经验,并展望其结合其他品质管理工具的运用前景。     

应用概率密度函数改进汽车零部件质量

汽车生产企业通过持续改善不断追求顾客满意,如何高效、低成本、高度一致地使汽车零部件满足要求,是汽车生产企业非常关注的课题。GB2828判断批产品是否合格的方法已经无法满足本文的改善要求,通过运用正态分布概率密度函数的方法用小样本计算批不合格率,快速、有效地进行了质量改进,该方法适用于绝大多数汽车零部件的一致符合性判断和质量改进。     

气缸孔口部加工质量问题的分析解决

发动机气缸孔口部质量对装配至关重要,必须去毛刺十分干净、无缺陷。介绍了采用工艺改进和工艺参数调整的方法解决去毛刺不干净、倒角偏、波纹面和掉渣等缸孔口部质量问题。     

重要零件表面品质检测手段的提升和应用

在以批量生产为特征的汽车零部件行业,凸轮轴、万向节、轴承、气门和活塞销等重要零件的表面品质是产品质量的一项重要指标,但传统的测试方法却难以满足准确和快速检测的要求。文章对零件的表面品质及其惯用检测手段进行了描述,着重推出了一种新颖和高效的磨削烧伤检测方法——磁弹法。文章介绍了这种方法的工作原理,以及在这基础上研制的专用仪器的基本结构和组成,叙述了应用磁弹法时的评定特征值mp和仪器的定标,并通过所举实例予以说明。     

浅析摩托车镀锌件三价铬彩色钝化工艺及质量控制

为提高摩托车镀锌件镀锌层的耐腐蚀性,增加装饰性,改善金属基体与镀层的结合力,通常要进行钝化处理.钝化工艺是镀锌的一个重要工艺,采用品质有保证的三价铬钝化剂是保证质量的前提条件,工艺过程质量控制是钝化的关键,膜厚度和耐腐蚀检测是钝化质量的保证.