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<正>(上接2014年第5期)2人机性要求摩托车设计应注重骑乘者的生理、心理特点,为其提供良好驾驶环境。这要求设计过程中应考虑人体形态特征参数、感知特征、反应特征及骑乘行为特征等与人体有关系的因素。这些相关操作的零部件设计都需要应用人体测量学和生物力学等知识和数据,以确保摩托车工作过程中骑乘者可以安全便捷的操作和使用。摩托车使用过程,人机信息交流可分为摩托车向人传递信息和接受人发出的信息指令。如摩托车的仪表、灯具、手把等的视觉、听觉以及触觉显示,同时还要注意这些零 相似文献
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色彩对摩托车安全性有着直接的影响。色彩设计不仅在视觉上美化了摩托车产品,影响人的心理和情感,还会影响骑乘者视觉的反应速度及准确性。与色彩相关联的摩托车安全性设计主要包括仪表设计、方向把操作按键面板设计、整车色彩设计及骑乘者的头盔及着装设计。 相似文献
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随着电子技术的不断进步,现代摩托车用新型传感器、电了显示器和各种驱动电路飞速向前发展,加上数字电子系统和电子计算机在发动机和摩托车控制系统中的不断应用,现代摩托车的各种控制机构日趋复杂,附属装置也日益增多。为使骑乘者更好更迅速地掌握各种机构和装置的操作,以便有效地控制摩托车正常地工作,近年来,摩托车仪表电子化得以迅速发展,已经成为现代摩托车的信息中枢。 相似文献
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摩托车轻合金车轮质量的好坏直接关系到摩托车骑乘者的人身安全,而摩托车轻合金车轮的径向冲击试验结果直接反映了车轮质量的优劣。通过对车轮径向冲击试验数据进行分析,以对车轮额定载荷的设定提出建议,希望摩托车整车企业及车轮生产企业合理设计轻合金车轮的额定载荷。 相似文献
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国外摩托车仪表盘远视点成像新技术(1) 总被引:1,自引:0,他引:1
1摩托车仪表盘的重要作用及其种类摩托车运行状态直接关系到摩托车使用的可靠性、方便性和安全性,所以骑乘者十分关心。摩托车仪表盘就是将对摩托车性能影响最重要的参数,适时地显示出来的安全装备,使骑乘者能及时从仪表盘上了解摩托车运行状态,以便及时采用正确措施,确保摩托车高效、安全行驶。 相似文献
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摩托车后视镜作为车辆的安全装置之一,对骑乘者、行人及车辆安全起着至关重要的保护作用。随着GB 17352—2010《摩托车和轻便摩托车后视镜的性能和安装要求》标准的颁布与实施,诸多设计、使用上的安全问题需引起高度重视。 相似文献
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本设计采用美国MOTOROLA半导体公司生产的8位微处理器MC68HC908LJ12,以液晶数字显示器的方式,直观显示摩托车行驶过程中的车速、累计里程(km或mile)、环境温度、蓄电池电压等信息,让骑乘者充分享受到现代科技带来的美妙驾驶乐趣。 相似文献
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随着摩托车的普及,消费者对骑乘摩托车的舒适性要求也在不断提高。很多骑乘者反映,摩托车在起步时会产生一冲一顿的现象(俗称拖档),该现象在起步加速后很快消失,虽对行车安全及可靠性没有太大影响,但严重影响了骑乘舒适性。该现象与用户的操作有很大关系,许多用户习惯用3档或4档起步,这种操作本身就是错误的,但由于有些车又没有该现象,因此用户要求维修或退车。 相似文献
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摩托车悬架装置,对摩托车的乘坐舒适性和行驶平稳性有着重要的影响,如果悬架装置设计不合理,会加剧整车共振;振动频率设计或加速度设计不合理,骑乘时会手麻,脚麻;刚度设计不合理,也会影响舒适性。通过分析悬架结构、刚度及频率,来解决悬架设计不合理引起的共振、承载过小、频率过高等摩托车高速行驶时的不稳定问题,通过合理设计解决共振、振动频率与人的步行频率一致问题。 相似文献
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新车的日常维护保养十分重要,一辆新车从出厂到投入运行期间有一个适应的磨合期,这其中包括车辆的行驶环境条件,骑乘者驾驶技能熟练程度和合理操作、对车辆各机械部件的熟悉及逐步调整等,所以,新车在使用磨合期内,骑乘者在熟悉提高驾驶技能的同时,更要了解车况机械性能,从而使车辆各方面均能达到最佳的运行状态,确保摩托车各零部件的性能正常和稳定工作。 相似文献
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摩托车减震器性能评价分功能、强度、耐久性3方面,其中性能评价包括被动评价(乘坐舒适性及操纵稳定性)和响应能力评价(操纵性及姿势变化),是通过骑乘者试骑感受得到的,骑乘者将手的预测或期待产生的摩托车运动结果计入评价中;强度、耐久性评价,是通过已确定的量化技术指标,在专业试验设备上完成的. 相似文献
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在本届展会上,劲隆集团展出了多款排量200mL以上具有自主知识产权的摩托车,展区中最引人关注的是具有自主知识产权、超大排量的车型——幻影400,见图5。该车造型独特,性能卓越,配置合理到位,充分考虑了骑乘者长途骑乘所需的舒适性、动力性和便利性,被许多国外客商看好。 相似文献