上半年俄外国品牌车市格局分析

俄罗斯2008年上半年已经超越德国成为欧洲第一大汽车市场，汽车销量达到164．5万辆，同比增长41％。     

俄罗斯汽车业出现投资热潮

据俄罗斯媒体报道,近期俄罗斯汽车业的外来投资高达18亿美元,到2008年俄罗斯组装的外来品牌汽车的数量可能将达到25-30万辆。     

2010上半年俄商用车产量达到7.6万辆

据俄罗斯汽车农机控股公司的数据,2010年前6个月俄罗斯累计生产卡车5万9223辆,同比增长52.2%。其中,6月俄罗斯卡车产量达到了1万4721辆,同比增长94%。     

冷静对待新能源汽车投资热

正政策推动下,我国新能源汽车产销规模迅速增长,现已成为全球最大的新能源汽车市场。汽车整车企业、新能源汽车核心部件企业和业外资本等都在不断加大新能源汽车领域的投资力度。1直面新能源汽车投资热的机遇与挑战(1)产销规模迅速增长,社会投资热情持续高涨。一是新能源汽车市场快速增长。2015年我国新能源汽车销量爆发增长超过33万辆,是2013~2015年3年完成累计推广量38万辆的86%、50万辆     

俄罗斯商用车发展市场放缓

欧洲商业协会商用车制造商委员会的数据显示,2012年俄罗斯轻型商用车(总质量2.8～6 t)的销量同比增长7％,全年累计销售18万8 095辆.中卡(总质量6 ～ 16 t)销量同比增长14％,上升至1万1 522辆:重卡(总质量16 t以上)销量同比下滑12％,跌至2万5 937辆;客车销量降至5 202辆,同比减少2％. 在轻型商用车细分市场,俄罗斯高尔基集团一马当先,销售9万247辆,与2011年持平;而紧随其后的乌里扬诺夫斯克汽车厂销售2万7 885辆,同比增长6％;大众汽车则位居第3,销售1万6 161辆,同比增长31％,在外国汽车制造商当中独占鳌头;福特汽车名列第4,销售1万2 962辆,同比增长46％;进入了前5强的标致汽车,销售9 933辆,同比增长5％.     

2010年俄罗斯商用车市场预测

<正>2009年俄罗斯汽车产销量呈现了前所未有的大幅下滑,72.3万辆的产量比2008年下滑了60%。2010年第1季度,俄罗斯商用车销量同比增长9%,达到2万3988辆。其中:轻型商用     

2015年全球轻型汽车市场预测

<正>据HIS汽车预测,2015年全球轻型汽车销量将达8860万辆,同比增长2.4%。其中,中国市场的增长将有所放缓,北美市场将继续上升,俄罗斯车市将成为影响欧洲市场的重要因素。据IHS汽车预测,2015年全球汽车销量将达8860万辆,比2014年增长2.4%。自2009年经济危机时创下的历史低点起,全球汽车销量以持续五年复苏和增长的方式运行。然而在今年,高潜力的BRIC(金砖四国)中,有两个国家可能会看到汽车销量增长放缓的信号。     

俄罗斯车市走势预测

2010年俄罗斯乘用车的销量将由2009年的140.5万辆上升至150万辆,增长6.8%。其中本土品牌43万辆(2009年为39.2万辆),增长9.6%。而外国品牌107万辆(2009年为101.2万辆),增长5.7%。     

俄罗斯汽车销售量超过德国欧洲第一

据普华永道会计师事务所介绍，2008年上半年俄罗斯的汽车销量增长了41％，达到了165万辆，超过了德国成为欧洲最大的汽车市场。2008年上半年俄罗斯的汽车销售收入增长了64％，达到了创记录的338亿美元。俄罗斯销售的通用汽车公司雪佛兰汽车制造厂和韩国现代汽车公司的汽车最多，销售价值达到了270亿美元。     

我国高效运输时代已经来临

<正>2012年,中国汽车尤其是商用车市场一片惨淡。在经历了2009年28%和2010年31.8%的高速增长,2011年创中国汽车行业自1999年以来最慢的增速(-7.4%)后,我国汽车的微增长时代已经来临。今年上半年汽车市场的真实表现,令人们普遍认定"微增长"将成为今年乃至今后的车市主旋律。中国汽车工业协会的统计数据显示,2009年商用车产销分别完成340.72万辆和331.35万辆,同比分别增长33%和28%;2010年,我国商用车产销量分别为408.41万辆和331.69万辆,同比分别增长25.08%和31.83%,产销均呈现高速增长;2011年我国商用车累计销售629万辆,同比下降7.4%,较2010年呈现大幅下滑。     

编者的话

2006年,全国汽车累计产销727．97万辆和721．6万辆,同比增长27．32%和25．13％,其中商用车产销为204．66万辆和204．0万辆,同比增长15．25%和14．23%。商用车对汽车市场的销售贡献度为28．27%。从趋势看,计重收费将成为2007年治超的主要政策手段。目前全国已经有     

信息集萃

俄罗斯2002年私人轿车新增120万辆据俄罗斯交通部汽车局消息,2002年,俄罗斯私人轿车拥有量增加了120万辆,到2003年1月,俄罗斯小汽车的总数已达2200万辆。据俄交通部汽车局的统计,目前,俄私人小汽车占全俄汽车总量的85%,2002年,俄罗斯国产车的销售量下降了5%,外国进口新车的数量     

俄商用车“以旧换新”或从2011年开始执行

<正>当中国的经销商们正为汽车销量不断下滑而发愁之时,俄罗斯的一些经销商却喜笑颜开。俄罗斯最大轿车厂——伏尔加汽车厂受益于俄罗斯政府"以旧换新"的政策春风,上半年共累计售出拉达汽车22万800辆,同比增长22.7%,其中通过以旧换新方式售出的就达到6.9万辆。受此鼓舞,俄罗斯有关部门正在酝酿展开商用车的以旧换新。据说,该提案已经获得俄罗斯总理普京的许可,并有望于2011年开始执行。日前,俄罗斯运输者联盟向国家杜马提     

习惯微增长

自2001年以来,我国汽车工业以年均21%的速度高速增长,产销规模在短短的十几年里,由2001年的236万辆迅速提升到2007年的879万辆。历经金融危机后,2010年和2011年连续两年,这一数字又分别冲高到1806万辆和1853万辆,但增幅却下降到3%以内,进入微增长时代。即便是这样的微增长,产销规模已经连续居全球首位三年之整。面对能源高涨的今天,作为高能耗的汽车产销大国,已经面临     

中国汽车在俄市场份额将提升

<正>2013年,中国品牌在俄罗斯市场取得了不错的成绩,在车市整体下滑的趋势下,不少地区的销量仍有大幅增长。不少俄罗斯业内专家对俄车市表示乐观,认为中国品牌的销量在俄将会有长期而稳定的增长。2013年,虽然俄罗斯的汽车市场整体上在同比下滑.但是俄罗斯不少地区的中国汽车销量却在大幅增长,市场份额也在不断扩大。俄罗斯相关专家表示,中国品牌在俄前景乐观,在短期内他们将夺得超过6%的市场份额,而从长期来看,甚至可以占据俄罗斯汽车市场的10%。中国品牌在俄销量有所提升仅仅从2013年前3季度看,力帆、吉利、奇瑞、长城、一汽等中国品牌的销量就达到了7万辆以上.比上年同期增长了1万多辆.同比增幅几乎达到16%俄罗     

中国二手车评估定价现状及方法研究

正中国汽车保有量的增长为二手车市场增长不断提供内源性动力。据中国汽车技术研究中心数据资源中心数据显示,2017年1-10月,剔除重复交易后,广义二手乘用车交易826万辆,同比增长23.5%,预计2017年全年将突破1000万辆,二手车交易已经进入快速增长期。     

自主品牌，我国汽车工业跨越50年的忧伤

中国汽车工业正进入前所未有的繁荣时期，已经成为我国工业的重要支柱，2003年，全国累计生产汽车444万辆，同比增长35％以上，位居全球第三位，对整个工业利润增长的贡献率位居各行业之首，预计2004年全年产量将达500万辆以上。在汽车市场“井喷”繁荣的背后，我国汽车工业依然     

退役车控电子部件再制造策略与关键技术

近几年中国汽车保有量逐年增加,国家统计局日前公布2012年国民经济和社会发展统计公报显示,2012年末全国民用汽车保有量达到12089万辆（包括三轮汽车和低速货车1145万辆）,比上年末增长14.3%,其中私人汽车保有量9309万辆,增长18.3%。民用轿车保有量5989万辆,增长20.7%,其中私人轿车5308万辆,增长22.8%。汽车保有量地急剧增加意味着,如果到达报废年限而没有合理处理的车辆将会给人类带来难以想象的严重后果。     

再谈“微增长”

第三季度即将结束,今年中国汽车市场的"微增长"预测将定格在7%上下。在中国这样一个年产销2000万辆的市场,长期保持两位数的增幅是不现实的,7%的增长已经令全球瞩目,未来几年还将继续微增长趋势。汽车市场的微增长直接考验着汽车零部件企业。今年上半年,在沪深两市上市的67家汽车零部件企业中营业收入合计1426 72亿元,同比下滑5.3%,净利润大幅下挫27.4%至78.93亿元。而与微增长形成鲜明对比的是,外资零部件企业在中国投资的热     

2006年中国汽车市场分析及2007年展望（连载一）

2006年在宏观经济向好的大背景下，汽车市场呈现快速发展态势。汽车产销快速增长，截止9月底，汽车产销量双双突破500万辆，均净增100万辆以上，分别达到了528万辆和517万辆，同比增长均在25％以上。行业经济效益同比大幅度攀升，出口高速增长，预计2006年汽车产销量，将直接跨越600万辆台阶，跃升至700万辆台阶，再创历史新高。