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提出了一种基于3DMAX和UG的大客车车身设计方法。利用参数化设计软件UG强大的计算机辅助设计,分析和制造(CAD/CAE/CAM)功能以及3DMAX在造型方面的方便快捷和很好的渲染效果,完成某一大客车身身造型、骨架、车身覆盖件及其附件的无实物模式设计。该方法取代了传统的实物和油泥模型,缩短了设计周期,降低了开发成本。 相似文献
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汽车车身装焊夹具的设计是一门经验性很强的综合性技术,在设计时首先要确定生产纲领.熟悉产品结构,了解变形特点,把握制件及装配精度,通晓工艺要求。只有做到这些.才能对焊接夹具进行全方位的设计。运用UG软件对汽车车身装焊夹具进行设计,符合装焊夹具设计参数化、模块化、智能化的发展特点。UG软件的功能很强大, 相似文献
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UG在客车车身设计中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
着现代制造技术的发展,以信息化和数据化为主要特点的三维设计手段已成大势所趋。UG(即Unigraphics之缩写)作为一种三维工程设计软件,广泛应用于汽车、飞机等设计领域。这里将重点介绍UG在客车车身设计中的应用方法。 相似文献
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I—DEAS软件在轿车白车身有限元建模中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车的计算机辅助分析的基础是计算机中建立白车身的有限元模型。I-DEAS软件是目前世界上所应用的最先进的通用分析软件之一。本文介绍了I-DEAS软件的基本功能,以及利用I-DEAS软件进行白车身的有限元模型的建立过程、方法、步骤和注意点。 相似文献
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车身外表面CAD造型,就是以测量数据为基础,在计算机里再生出充分反映了设计思想的数学模型,分为模型测量,立体构筑分析、再生拟合曲线、贴面、曲面品质检查等几个过程,是车身设计的重要环节。 相似文献
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为解决汽车白车身生产线焊点规划的作业顺序和任务分配问题,依据白车身焊装生产线的特点,建立了白车身生产线焊点规划问题的数学模型.采用改进爬山法进行启发式搜索策略,实现了白车身焊点规划问题的优化求解,提高了焊点规划的效率.编写了相应的白车身焊点规划程序软件,针对某车型左前门某工位进行了实例验证,结果表明,基于改进爬山法的白车身焊点规划方法可以在计算机上实现有效的焊点规划和管理. 相似文献
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基于DEFORM软件V6.1版本,对机车牵引主动锥齿轮进行计算机热处理模拟分析,优化热处理工艺。利用UG软件对机车牵引主动锥齿轮建立三维非线性有限元模型,建立热处理过程中温度场、应力、相变等相互作用的数学模型,结合材料学、传热学、弹塑性力学和数学等多学科的理论知识,通过计算机模拟获得对内燃机机车牵引主动锥齿轮热处理工艺过程的变化规律的认识,使其热处理质量的精确控制和工艺优化,并有助于开发创新性工艺和设备。 相似文献
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本文介绍了使用UG软件进行汽车车身设计的意义、重点阐述了轻型客车车身的计算机辅助造型方法,并对车身结构特征及造型技术进行了分析。 相似文献
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车身造型计算机辅助设计系统 总被引:4,自引:2,他引:2
本文引入CAGD领域研究的新成果构造车身外表曲线面数学模型,在三维CAD软件基础上开发出一套专用的车身造型CAD系统,并给出运用该系统完成的某轻型客车车身及内部布置设计的实例。 相似文献
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结合改装车辆辅助装置的运动轨迹设计,叙述了给定连杆轨迹四杆机构的CAD设计方法和步骤,并介绍了用计算机软件UG(Unigraphics)作给定轨迹四杆机构的运动仿真及校核。 相似文献