员工——企业生存的根本

每个企业都有各自的管理经验和生财之道，成功的企业有的是依靠强大的资金；有的是借助了政策上的优惠；有的是引进了先进的管理方式方法；还有的是抓住了发展的机遇和机会，这些都值得企业的经营者学习参考。但是，就我国汽修行业的管理经营和国内其他行业比较起来就相形见绌了。尤其是我们部分汽修人员，给外人的印象就是脏、乱、黑、差，     

不可不知的6种管理方法（一）

意大利近年出版了一本畅销书——《管理书》，该书汇集了百年来管理学家帕累托等人发明的对我们的工作和生活影响深远的30种经典管理法则，集中体现了管理大师们超凡的经营智慧和管理艺术。这些产生于不同时代的管理方法为我们的社会创造了巨大的财富，有的甚至引起了深刻的社会变革。这些管理方法有的更适用于工业生产，有的太精     

气门座材料

气门座材料一般有铸铁，耐热钢，烧结合金三种，也有的在气缸盖上直接加工出来；一般烧结合金气门座是在纯铁粉或合金铁粉中添加各种合金元素和分散粒子，戌型烧结后进行热，有必要时还要进行锻造和溶浸等处理。日本Ｒｉｋｅｎ公司研究了含铅和不含铅汽油共用的气门座以及柴油发动机气门座。     

安全管理 不容忽视

近年来，随着汽车维修行业快速发展，部分汽车维修企业中也出现了只追求经济效益，忽视安全生产组织管理，忽视从业人员岗位安全培训和安全教育的现象，有的已形成了严重安全生产问题和事故隐患，有的甚至因此发生了重大人身伤亡事故。     

有限元分析应用中的数据管理

在有限元分析应用中，必须对有限元数据进行管理，把无序分散的有限元数据，加以科学的组织，使之有序化，有利于数据的保存和检索，根据我们在ＳＧＩ计算机网络系统上开发有限元数据管理系统的经历，具体论述了有限元数据管理应考虑的问题，以及解决它们的方法。     

国外企业科技管理的借鉴研究

根据工业企业科研分类及其特征，通过对国外企业R&D的实证统计、管理模式和提高功效措施的分析，提出一汽集团公司科技管理应采取集中管理与分散管理相结合的模式，搞好横向间的科技合作，协调好三类科研的关系，进行可靠的科研成果评估，做好企业R&D规划。     

动态管理办法在公路部门机务管理中的运用

动态管理办法在公路部门机务管理中的运用安徽省固镇县公路局杨宏志公路部门具有点多、线长、面广的行业特点，工作流动分散，有星罗棋布的养路道班，有大中修、改建工程的施工队伍，有工程车队、机修车间等辅助生产单位，也有石料加工、水泥制品等附属生产部门。所拥有的...     

美国通用汽车公司管理组织体制初探

１９２０年斯降提出并确立了分散经营、协调控制相结合的管理组织体制，奠定了美国通用汽车公司管理组织体制的基础，半个多世纪的实践证明，该管理体制具有一定的普遍意义，曾被许多企业管理者给予肯定，并被称为现代企业管理上的一次革命。近２０多年汽车工业及现代企业的发展表明，这种管理体制也具有一定的局限性。认真研究这种管理组织体制，对我国汽车工业的发展，建立现代企业制度有一定帮助。     

基于分布式计算机控制系统的公路收费系统

分布控制是一种先进的系统控制方式。将这种方法应用于高等有公路收费管理中，有有效的解决人工方式中存在的问题，有利于实现公路收费的信息化管理。电子收费系统由监控管理和直接控制两级构成。监控中心集中管理交通信息，车同直接控制收费设备。ＲＳ－４８６通信网络完成数据交换。整个系统体现了监测集中，控制分散的特点。     

预防车辆事故应突出对六类驾驶员的管理

突出对小、远、散、直单位驾驶受的管理 由于受编制配备的制约，小、远、散、直单位车辆管理机构设置不健全，组织领导力量薄弱，多数没有专职的车勤管理干部，且任务繁杂，人员管理分散，日常管理制度难以落实。加强这些单位驾驶员管理，必须指定专门负责的管理干部，严格实行驾驶员集中居住、统一管理；建立、健全车辆使用派遣制度，对车辆点火钥匙、行车执照、驾驶证、行车包等实行集中统管；严格按规定落实驾驶员教育和车辆日常维护检查内容，防止因管理粗疏导致问题的发生。     

武警新疆生产建设兵团指挥部六支队连续10年实现车辆安全无事故

武警新疆生产建设兵团指挥部六支队针对部队训练保障任务重、道路复杂、天气恶劣、部队驻地分散、安全管理难度大的实际，坚持以人为本，通过用制度约束行车、用规章规范行车、用素质保证行车和开展“争做红旗车驾驶员，争创红旗车分队”等活动，充分调动广大官兵参与车辆安全管理的热情。截止目前，该部安全行车300多万公里，连续10年实现车辆无责任等级事故，被上级评为“正规化管理先进单位”。     

设备管理Q＆A谈

贵公司长期从事海外施工项目，经验丰富，您能否介绍一下这些项目的特点？ 一般情况下海外工程施工存在几个比较显著的特点。一是项目点多、分布面积广、施工战线长，人员和设备高度分散，管理难度大；二是项目实施困难，受自然条件、社会和人文环境、国际局势、汇率波动等影响都比较大；三是海外项目往往工期紧迫、集中，在施工环境条件差、当地可用资源少的情况下，要求建设质量标准高。总的来说，海外施工具有高度分散、特殊、艰苦、复杂等特点。     

演习驻训车辆装备动用管理应抓好『三点』

突出抓好安全管理这个“基本点”一要健全装备管理机构，做到动中管装领导不断线。在演习、驻训地域，要成立野外车辆装备管理领导小组，充分发挥领导机关的职能作用，以便形成合力，齐抓共管。车辆装备管理领导小组要适时分析车辆装备管理形势，加强指导，使动中车辆装备管理工作时时处于强有力的组织领导之中。二要加强安全管理教育，增强官兵爱装管装意识。在演习、驻训地，要针对驻训分散、社情复杂的特点，专门进行以车辆装备安全管理为主要内容的爱装管装教育，使安全意识渗透到每个官兵的头脑里，贯彻到每个官兵的行动中，形成“人人讲安全，时时讲安全”的良好氛围。     

高速公路军车运行安全管理影响因素及对策

一、高速公路军车运行安全管理影响因素 （一）驾驶员因素。一是车速过快。对在高速公路上行驶的小型汽车．国家提出了最高速度不得超过110千米／小时的限速要求，为此，在一些路段还专门设置了电子测速区。但是．一些军车驾驶员由于对高速行驶容易导致事故的客观规律缺乏深刻的体验，加上年轻气盛、做事不计后果，因此，一过高速公路入口就急于上路。有的未经加速车道加速就直接驶入快车道；有的仗着自己驾驶的是进口中、高档车，肆意超车，速度几乎达到150千米／小时，有的甚至超过190千米／小时。如此高的行驶速度，一旦遇到险情，根本来不及反应和处理．只能眼睁睁地看着车毁人亡。二是跟车距离太近。     

品质生活

有的人追求新鲜刺激，嘉年华、蹦极；有的人追求复古浪漫，交响乐、芭蕾；有的人追求韵律节奏，架子鼓、踢踏；有的人追求时尚潮流，大长今，超女。无论追求什么，都是生活中的一种寄托，有人就喜欢去健身房。有人就喜欢去混论坛。人与人之间的不同，在于对生活方式的选择，买车也是一样。有的人偏爱德系，有的人看重日系。有的人一定要越野，帕杰罗、翼虎；还有的人追求品质生活，沃尔沃、欧宝。     

公路施工企业机械设备管理办法初探

施工设备是公路施工企业的重要生产力要素之一。在社会主义市场经济条件下，如何经营、管理好企业数千万设备固定资产是当前施工企业必须解决的问题，它关系到企业的前途和命运。我公司通过近５年实践，取得了一定经验，现介绍如下。１　用经济手段管理设备公路施工企业在计划经济时期对设备的管理主要依靠行政手段，其形式表现为由公司机电科宏观调控下的各工程处（经理部）分散进行管理。由于经济责任不明确，重用轻营，维修保养不善，调动不灵，经济核算不准确，吃大锅饭的现象比比皆是，造成占设备、拼设备、吃设备，设备利用率低下的局…     

您了解学习“自动挡”的优势吗?

自动挡档位有P(驻车档)、R(倒档)、N(空档)、D(前进档),后面的档位有的是L,有的是2、1(都是前进档)。一般正常行驶时踩刹车将档位放在D松刹车加油就可以了。当通过坡道起步、发生堵车、进出地下停车库、通过复杂难行路段时,自动挡车能使每一位驾车人都应付自如。这本身就具有莫大的魅力。同时学习自动挡车时省去了经常性分散驾驶者注意力     

基层道路运输行业统计抽样调查问题的探讨

随着市场经济的快速发展，道路运输经营主体和经营方式，运力结构在不断变化，道路运输点多、面广、分散、流动性大的特点愈显突出。为了更好地掌握统计数据，研究、分析道路运输的发展形式，制定科学合理的行业管理措施，道路运输行业统计工作就要不断探索和完善。抽样调查作为道路运输统计工作的主要内容之一，     

63869部队运用科技手段助推车辆管理

近年来，63869部队针对外点试验车勤保障任务重、车辆运行高度分散的实际，不断更新安全理念，改进管理手段，成倍提升了管理效能。该部依托局域网自主研发了车辆派遣系统，实现了车辆集中管理、网络监控、自主识别、快速查询、无纸派车的管理模式，有效杜绝了车辆派遣上的随意性，促进了部队管理工作的落实。     

福州市公路主枢纽总体布局规划的研究

公路主枢纽是交通部提出的“三主一支持”交通发展战略组成部分，也是城市总体布局规划的重要内容。从福州市经济发展和交通运输现状入手，提出预测公路交换流量流向方法，并根据统一管理，站场分散，客货分家，新旧兼容的原则，按照最大限度满足旅客，车主，货主需要方针，研究总体布局，确定公路主枢纽规模，标准，进行投资估算和综合经济评价。