BH G6 PRO ULTEGRA

<正>记得笔者第一次尝试BH公路车是在2011年,骑行的是当年的旗舰级大组车G5,不过那辆G5并未给笔者留下什么深刻印象,只是依稀记得那是一部很轻的车子而已。2013年,G6取代了G5,当时装配Dura-ace套件和轮组的G6给笔者留下了非常深刻的印象:很轻、很快,速度感非常强烈!时隔两年,全世界都在等着G7的问世,谁料BH推出的却是G6改良版的G6 Pro。G6 Pro与G6的样子几乎差不多,依然是那     

MERCEDES-A 刚柔并济

正在AMG的背书下,当奔驰S级的优雅、豪华与G级的刚毅、坚强发生碰撞,便成就了眼前这台全新一代AMG G63。卖点1.其诞生以来最大的—次升级更新。2.外观几乎没变,但内饰有了颠覆性的变化。3.保持强大越野性能的同时,公路行驶性能大幅提升。在奔驰G级越野车诞生至今的40年里,与AMG的联袂出演不过才15年的光景。就在这15年里,从最开始的G55 AMG至到今天的AMG G63,它几乎成为所有人的梦想之车。然而,无论是G55 AMG,还是上一代的G63 AMG,甚至是G65 AMG,     

诱惑 INFINITI G37 COUPE

虽然英菲尼迪G35四门轿跑车在国内的寿命仅有短短的两年半，但英菲尼迪却在第一时间推出了针对G35轿跑车的升级产品G37以及G37 Coupe。看到这里，我知道你对G37Coupe的兴趣远大于G37四门轿车，毕竟我们对新出现的东西有着更加浓厚的兴趣，那么咱们就把G37四门轿车放到一边，把有限的篇幅留给G37 Coupe好了。     

大鸟新纪元 2013款BMW R1200GSLC“半水冷”大鸟赏析

2004～2012年间的BMW R1200G S和R1200G SADV,被车迷和拥趸冠以"大鸟"的称谓,它的上一代是R1150G S。随着2013版R1200GSLC的推出,明年它们将会无奈地被称其为"老款大鸟"了。一.BMWR系公路、越野车进化历程二.BMW Motorcycle R系传奇1999年～R1150GS1130mL,62.48kW,大鸟的雏形。1980～1987年,R80G/S,排量797mL,36.75kW。R1150G SADV版本至今仍有销售。1987～1996年,R100GS,980mL,44.1kW。     

从2019上海车展看汽车业风向

正2019上海国际汽车工业展览会,共有11300名中外记者到会,人们已把上海与北京两座城市隔年春季举行的姊妹展,看作是汽车市场发展的风向标,从本届上海车展大致可以看出当前汽车业发生的嬗变。"5G时代"来临2019年被视为全球"5G元年",本届上海车展车企开始面向5G发布战略动向,抢先布局。上汽集团发布概念车——荣威Vision-i concept,被称为全球首款5G情感化智能移动座舱概念车,冠以5G元素的Vision-i concept宣布上汽正式步入5G时代。     

商务家用两相宜——试驾大通G107座豪华行政版

最早见到上汽大通G10是在2013年11月的广州车展上,那是这款车型的首次亮相。凭借现代时尚的外观和丰富的配置,G10吸引了不少人的注意。为了让大家能够更清楚地了解这款车型,2014年4月10日,上汽大通在浙江平湖九龙山举行了G10驾乘体验活动。     

2012年新疆将投资211.2亿元建设高速公路

2012年,新疆计划投资211.2亿元,建设18个大通道高速公路项目。2012年2月22日,记者从新疆维吾尔自治区交通运输厅了解到,到2012年年底,新疆东连内地大通道G30连霍高速星星峡至吐鲁番段、"三北"大通道北疆大黄山至木垒段,南北疆大通道G3014线奎屯至克拉玛依段、G3012线库     

5G终于来了,自动驾驶还远吗?

正12月6日,工业和信息化部向国内三大基础电信运营商发放了全国范围5G中低频段试验频率使用许可,并且规定了相应的频谱,这也意味着全国大规模的5G试验将展开。三大运营商的5G战略布局正在紧锣密鼓的进行。在12月7日举行的2018中国移动全球合作伙伴大会上,中国移动董事长尚冰再次明确中国移动的5G商用时间表,即2019年预商用5G、2020年规模商     

4G网络时代下的车载智能通讯系统解决方案

4G网络助汽车业实现更多可能 目前,4G网络正在世界不同区域铺展开来,例如美国、韩国、欧洲以及日本都已经开始使用4G网络.4G网络带来的好处是显而易见的,首先是可以实现3D导航.在中国,早在20年前的1994年,当时2G网络刚刚起步,数据传输速率只有9.6KBps;随后实施的2.5G网络,数据传输速率提升到42KBps;2.75G时提升到171.2KBps;3G网络于2009年开始实施后,数据传输速率最高提升到42MBPs,且提供3G网络的运营商包括WCDMA、CDMA2000、HSPA、HSPA+、HSDPA等等.4G网络实施后,传输流量将飞跃至100MBps.这一传输速率将可以提供实时的3D导航.     

5G商用时代下的车联网革命

<正>我国正式发放5G商用牌照已整整两月,而在前不久的上海移动大会上,车联网又成为5G最被看好的应用场景。随着5G时代的到来,车联网已成为最具经济价值和市场潜力的朝阳行业。优势崭露头角2019年被视为全球"5G元年",5G商用提前来临,助力车联网迎接爆发期。自5G全面铺开的     

自吸OR涡轮?--东风英菲尼迪Q50L VS 方汽讴歌TLX-L

相信大部分车友都知道Q50车型的前身是英菲尼迪G系,但未必都知道,英菲尼迪早在1990年便推出了第一代G20车型,短暂停产后,又于1998年恢复生产并持续至今。在2003年,英菲尼迪改用了全新的命名规则,将G系列变为Q50。当时的Q50车型在北美车展全球首发,并于次年2004年末在东风英菲尼迪实现国产并加长。     

博世推出两款加速度传感器用于底盘控制

2011年2月下旬,博世集团推出SMB431和SMB433两款低G值加速传感器,面向车辆底盘控制应用。这也是世界首创、符合外接传感器界面标准PSI5(Peripheral Sensor Interface)的低G值加速传感器。SMB431低G值加速传感器主要功能是记录车辆垂直轴动态,测量范围为±1.6g(此处G值按照1g     

5G商用时代的车联网革命

<正>2019年7月14日,国内首个自动驾驶5G车联网示范区落地广州。对于百年汽车产业而言,5G商用时代已经到来,将带来更多加速和突破,给整个产业打开更为丰富的想象空间。优势崭露头角2019年被视为全球"5G元年",5G所带来的不仅是网速的提升,更重要的是其低功耗、低延时等特性所带来的"车联网"革命。最新一年自动驾驶竞争力排行榜显示,处于领先位置     

我们3G了《车主之友》首家登录中国联通WO 3G手机报

3G时代的浪潮来得如此之迅猛，令人措手不及，平面媒体的网络发展之路尚在探索之中，时代已经将媒介推广到了手机平台上。虽然在今天，3G网络的入门费用、数据费用还欠合理，三个运营商之间的数据互通还存在问题，3G数据使用中电量消耗剧增，这些制约着3G业务迅速推广的脚步，但不可否认，这种趋势已经无法逆转，也许一年、两年，3G大规模商用时代必将来临。     

智能产业兴起 电动车企技术流接轨4G

<正>随着各企业智能化发展的呼声越来越高,2013年12月4日下午,工信部宣布正式发放4G牌照,中国移动、电信和联通三大运营商均获TD-LTE牌照。这意味着,中国的4G时代已经到来。4G网络的兴起让自媒体这种新型的营销方式得到最大化发展,同时4G的应用也意味着对于产品技术水平的更高要求。而从这两方面来看,对于一向颇接"地气"的电动车行业而言,4G时代,应成为行业在2014年迅速发     

岁月催生钢铁情 SPECIAL G-CLASS MODELS BA3 FINAL EDITION ＆ EDITION SELECT

它诞生于1979年,历经32年的岁月洗礼依然保持着那份对硬派越野的执着,奔驰G级正是凭借着钢筋铁骨的外形及强悍的性能在越野车的世界中雄踞一方。众所周知,奔驰G级每年的产量都很少．     

凯美瑞的“e”时代 TOYOTA CAMRY 2010

2009年4月,G-Book版凯美瑞上市,率先在中国B级车市场开启了"e车生活"时代,但是仅最高版本的240V才有G-Book车型。一年之后,凯美瑞进行升级,在200G和240G系列上新增2款G-Book车型。     

公路投资工程建设进展情况

S6沪翔高速公路（G15-S20） G15立交收费站至沪宜公路已于2013年6月30日建成开通：主线高架和地面道路除正在拆迁的地段外已全部完成,沥青路面摊铺完成80％,计划2014年6月份建成通车。     

上汽红岩：全球首次实现“5G~+自动驾驶重卡”商业化落地——在上海洋山深水港示范运营，不畏10级强横风

<正>4G改变了我们的生活,5G时代的到来将改变我们的社会,也将改变汽车社会。2019年12月14日,中央电视台新闻联播报道称:2019年11月9日,上汽红岩5G智能重卡(5G~+自动驾驶重卡)正式在上海洋山深水港示范运营,完成了全球首次5G+AI智能化港区作业任务,为港口集装箱转运带来了更为高效、智能、安全的解决方案;     

5G智能电网运用5G机器人巡检

2020年10月23日,在国务院新闻办公室举行的"十三 五"工业通信业发展成就新闻发布会上,工信部副部长王志军透露,我国互联网普及率提前超额完成规划目标,5G商用也驶入快车道.目前,已累计开通5G基站69万个,连接用户数超过1.6亿. 商用近一年,"5G+千行百业"的应用正在快速落地.近日,跟随中国移动组织的"5G+出...