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随着石油等不可再生能源的日益减少以及世界环保进程的加快，节能和环保已经成为当今汽车、摩托车界亟待解决的重大课题。电动摩托车虽为清洁交通工具，但还有许多关键技术尚未突破，应运而生的混合动力车较为圆满地解决了这一难题。成为燃油和电动车较为理想的过渡产品。 相似文献
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不是跨斗式摩托车却有三个轮子，这就是GL1500 Tri-Wing摩托车。这种车造就的完美程度，以及乘坐的舒适感确实很出色。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2009,(2):134-134
本田Insight概念版车型刚刚在2008年巴黎车展亮相,本田紧接着就在2009年的北美车展上发布了新一代Insight量产车型。最终量产车型与当初的概念版车型并没有太大的区别,而其加装的混合动力系统才是它最大的亮点。 相似文献
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美式超大排量的SUV一直以来都是油老虎的完美代言,但凯迪拉克凯雷德Hybrid的出现,则打破了这个传统。没有人会相信,这个排量达到6.0 L的大家伙能跑出10 7L/100km的城市油耗。那一张关于油耗的照片,还是我在早高峰中遇到交通管制时的闲暇之作。即便8月份中小学都放假了,辛苦的爸爸妈妈们可以难得地多赖一会儿床。但是,这里终究是北京,无论是朝阳东升,还是夕阳西下,马路上永远是车水马龙的场景,而一袭白装的凯迪拉克凯雷德Hybrid行走在其中显得格外突出,并成为了关注的对象。 相似文献
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对未来汽车的遐想,我们都有着各自不同的看法,而奥迪对未来汽车却有着独特的理解。面对持续增长的汽车尺寸与质量、愈演愈烈的交通拥堵、每况愈下的环境污染、以及对非再生资源的过度依赖,奥迪所描绘的未来画卷去除了这些沉重的颜色。未来的汽车是轻盈的、是会沟通的,并且对环境是没有伤害的,这就是奥迪三大未来先锋科技所诠释的未来造车理念。 相似文献
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随着国内经济的不断发展，人们的消费观念发生了很大变化。大排量摩托车越来越受到人们的关注。人们不再把摩托车仅仅作为一种交通工具、代步工具，关注的目标不再是上个世纪80年代、90年代热衷的JH70、CY80，而是档次更高的大排量机车；目标不只是国内的一些合资厂商制造的较高档次的机车，还跟随国际潮流，将眼光紧紧锁定外国厂商制造的那些科技含量高、超豪华的大型机车。显然，许多人已经用欣赏的眼光来看待摩托车，不是把摩托车当成因为买不起小汽车而不得已的选择，而是把摩托车当作一种生活方式的表达，一种激情的宣泄与寄托。 相似文献
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您知道卡梅拉吗?它是一套畅销的儿童读物《不一样的卡梅拉》里的主角,它从出生后就不甘于墨守陈规,处处显得与众不同,很像这款不一样的凯美瑞——尊瑞。第七代凯美瑞上市之后,凯美瑞骏瑞、尊瑞接踵而至,其中尊瑞是新凯美瑞车系中最后一个亮相的车型。和其他两个车型系列相比,尊瑞是与众不同的。当有人报出尊瑞的超低油耗时,你千万不要惊讶,因为 相似文献
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近年来国内良好的市场需求拉动了太子款摩托车的升温。各大生产厂家纷纷推出各种太子车。由于相关零部件生产行业已形成相当规模,所以从社会上采购配件组装成整车已没有任何难度。但制造难度的降低也产生了市场上 相似文献