瞧瞧,他们都说了什么 2010年老总论语回顾

所谓语不惊人死不休,当花样百出、层出不穷的汽车言论浮于尘嚣之时,我们不得不感叹这些汽车领军人物的一些平实话语,尽管没有狂言,但他们言语中所折射的创意与思想,却总是充满了智慧与高度。置辞旧迎新之时,让我们集中回顾一下他们在2010年都说了些什么吧。     

汽车英语角

我们在阅读汽车资料时,有时候会遇到很多英文专用单词,而没有中文注解,怎么办呢?答案当然是要认识它哦,本期汽车英语课就先来认识一下各类车的英文名称。limousine豪华轿车drophead活动车篷汽车(美作:convertible)racingcar赛车saloon轿车(美作:sedan)roadster敞篷车wecker,bea     

机器跳舞

现在汽车行业很红火,因此各种充满创意的新车的广告也是层出不穷,人们看后也就不觉新鲜了。但这样一个汽车广告你肯定难以想象:用车的全部零部件组成一个机器人,这个机器人还会跳舞。这就是雪铁龙C4的最新广告“跳舞机器人”。2004年11月,雪铁龙为了给即将在英国上市的C4做宣传     

极限漂移 2021奔驰冰雪对决

我们先来了解一下汽车是什么,有人曾说:汽车就是一个沙发加四个轮子。那么我们就先按照这个思路来,不同的是,在轮子和沙发之间,加入了避震弹簧。我们应了解一下当我们踩油门和踩刹车的时候车轮和沙发之间的关系会发生怎样的变化,当我们制动的时候重心前移,前轮受到的压力更大,所以相对于地面的附着力更大,导向性更强,这个时候转动方向盘将获得更大的转向力,但是附着力也有极限,不可以速度太快,突破了轮胎的附着力,所以,我们要尝试着在极限的边缘行走。     

GLB SUV 7座真的可以吗?试驾奔驰GLB

奔驰、SUV、7座、30万,这些条件摆在一起看,是不是极其诱人,瞬间有一种想让人掏钱买买买的节奏?那么我们再来看几个词——国产、1.3T、紧凑级,当这些条件放到一起,是不是就会让人萌生一种持币观望的态度了呢?当这些形容词结合到了一起,就形成了我们今天的主角——奔驰GLB。北京奔驰生产的GLB,售价区间为31.48万~35.48万元,紧凑级SUV却拥有7个座椅,当上述的那些形容词真的出现在了一辆车上,我想大家都会对这辆车充满期待并疑惑满满,那么就让我们带着各自心中的问题,来看一看这辆奔驰GLB。     

美国民众现阶段惧乘无人驾驶汽车

正我们日常生活中的一切似乎都在逐渐智能化,智能手机、智能电视、智能家居、智能汽车,乃至于在未来可能会出现智能城市。现在,只要动手搜一搜有关智能汽车的字眼,就会发现各个汽车制造厂商公布新兴智能汽车"无人驾驶汽车"研发或上市推出的消息铺天盖地。但对于使用者来说,是否也都像制造商一样充满激情、满怀向往?     

霹雳游侠——Knight Rider 2008 Ford Shelby GT500KR

还记得儿时的一部电视剧吗?剧中主人公驾驶着一辆会说话的智能汽车奔驰在美国的大街小巷上,与层出不穷的邪恶势力英勇战斗。当时电视剧《霹雳游侠》让我们稚嫩的脑海中充满了幻想,我们经常幻想自己就是那个主人公,开着一辆会说话、会思考,并且能成为朋友的汽车。     

德式精养·翟鸿江:汽服新零售的探索与思考

<正>引言:当大部分标准化的商品被搬上互联网后,供应越来越多、流量变得越来越昂贵时,大家就会开始往线下寻找,这时候新零售的出现就是一种必然。两年前做连锁门店,我们认为汽车连锁服务是未来的大趋势,与其看别人做,不如自己做。这也是我们看中渠道建设的唯一理由。开始我们就想跟别人做得不一样。怎么不一样呢?这两年做下来有一些体会,下面跟大家简单分享一下。     

品牌营销掀起技术风潮

每次翻看杂志，我总是会先从广告看起，广告的内容往往代表一个企业在营销和产品上的一些最新动态。在刚刚收到最新的一期某汽车杂志的广告中，笔者发现了客车行业的一个新动向，还是让我们先从广告说起：     

热天开车也要注意底盘日常养护

<正>不少车主购买新车后,只顾为爱车贴膜、封釉、铺地胶等,却很少人会考虑到为爱车的底盘采取一些保护措施。在此提醒各位车主:"车烂先烂底",底盘的保护可是非常重要的。小小沙石的大伤害汽车质量好坏,看底盘是最直观的判断标准之一。那么汽车底盘是怎样被损坏的呢?由于底盘贴近地面,一般在夏天就特别容易锈蚀,在夏季炎热的大地烘烤下可能频繁出现     

传承工匠精神尊重汽车维修技术价值

以上几幅是在网络上流行很广的图片,大家看了有何感想?车主一味追求便宜,无视维修的技术价值,那么也就会有最便宜的"修理方式"。时至今日,修车早已不是人们印象中简单的工作,现在的汽车维修需要的是一名掌握汽车电脑诊断、熟悉汽车结构原理、会使用各种专业工具设备的"汽车医生",而且随着汽车产业的不断发展,其技术含量也越来越高,对从业人员的技术水平也提出越来越高的要求。汽车维修既然是一门技术活,那就需要在技术上不断学习不断提高,在现在这样一个浮躁的时代,更应该沉下心来,"传承工匠精神,尊重技术价值"。对这个话题大家有什么看法,欢迎与我们进行交流沟通,给我们投稿。下面请上海中锐企业培训中心、易会在线CTO吴荣辉对这种现象"拍砖"。     

买车要看加速榜

在中国汽车市场,很多厂商、媒体.甚至是消费者都喜欢使用"性价比"这个词来评价一款汽车.时间长了."性价比"就成了大家买车前务必参考的一个要素。当我们深究一下"性价比"这个概念时,就会发现,这原来是一     

以退为进 外来汽车搅入价格战 以攻为守 本土品牌亮出升级牌——评话中国汽车江湖新趋势

老话说：“无论干什么，都要讲究门道；无论去哪里，都要认清方向。”在上一回书中我们曾提到，虎年的汽江湖风云变幻，那是几家欢喜几家忧，西方不亮东方亮，尤其是在中国汽车江湖中，自主品牌的崛起和发展异常迅速，从而引得世界普遍关注。而汽车江湖就如同一部载满了人的电梯，不断地会有人进出，但凡有人进入时，整部电梯里的人都会有所反应，也许挪动一下脚步，也许侧动一下身体，然而正是因为如此，才让汽车江湖的格局大势不时地发生着变化，也让我们必须要经常静下来分析一下当前，预测一下未来，做到“清清楚楚干事，明明白白做人。”     

开发新车的流程

Q：编辑们：你们好!希望帮我解答几个问题：1、一辆新汽车的设计和开发都要经过什么样的流程?手工和电脑技术如何完美结合?他们是同一伙人吗?汽车要经过反复修改，其模型是用什么材料制成方便修改吗?一个新产品开发．是先有图纸，还是先有材料模型?最快须要多长时间?模型材料有卖吗?我是说国内，如果没有，有什么好的代替材料? 2、请给我讲述一下乔治亚罗的人生经历、他用什么软件?他最得意的产品是那一件?     

买了旧车如何根据自己的情况进行调整？

不少朋友在购买旧车之后往往觉得开着别扭，就好像相声中说的“怎么看部觉得像是二婚!”很多人部说是心理因素，其实不然，这其中还是有科学道理的，汽车也是有灵性的，车辆的金属也会有记忆，车辆也需要时常去“医院”修理一下，所以我们众位司机朋友要看护好自己的汽车。     

什么是概念车?

当我们翻开汽车杂志,迎面而来的精美图片大都标注着是某某概念车,如果你不是车迷,可能就会问究竟什么是概念车?概念车是汽车中的内容最丰富、最深刻、最前卫、最能代表世界汽车科技发展和设计水平的汽车.概念汽车的展示,是世界各大汽车公司供以展示其科技实力和设计观念的最重要形式.     

挡位太多也不行

在许多车上和拉力赛的车上，经常会有一种装置，好像叫电子差速器，请帮我解答一下，它有什么用?汽车排挡上的杆位，是不是越多，开起来就越好用，加速顺畅，还有几速几速的变速箱是不是跟排挡有关系?能不能介绍一下兰博基尼的简史。     

冷观车市悲喜交替的N种剧情

无论如何,现在的中国车市都不会是一个实际意义上的市场,而是一个各个主角轮流登台造市的舞场。舞者们迈动着他们或熟悉或陌生的舞步,或舒缓或紧凑。他们散落在舞池的每个角落,经营着和别人大致雷同但却不合群的华美舞姿。2005年,来自世界各个角落的车市"淘金者",还将在中国这块被公认潜力巨大的汽车市场继续着他们做大做强的步伐。这一年,美国的,日本的,欧洲的,当然还有本土的汽车商们还将会把中国车市骤然变成一个争夺利益的战场。蛋糕就那么大了,我们即将看到的是否依然还是那一张张同样或熟悉或老套或木然的表情? 是否依然还是那些或喜极而泣或悲观失望或捶胸顿足的剧情?当大幕开启时,我们能预测得到的剧情能有几种?     

天职（下）

四听说要进行摩托车训练,缉毒组沸腾了。你看我我看你,个个露出迷茫之色,然后大笑起来。他们一进入警界,除了学理论,便是驾驶摩托车、汽车、射击、格斗等项目的训练,小小的二轮真值得练习?连体重120公斤的后勤老李,开起摩托车也是威风八面。"武诸葛"叫住了大家,说:"王处或许要变换执行任务时的文通工具,哦,对头,摩托车不是更灵活吗?能跑能追,车更轻更能藏身,我们怎么就没想到呢?以往使用汽车,太暴露我们的行踪了,而且还拉着警笛,看来,真得改变一下方式了!只是,听说有教练教我们,我看是脱了裤子放屁——多此一举。咱这小组,还少优秀驾驶员吗?"这么一说,纷纷又议论起来。王处和七郎将众人带至训练大厅外的平地上,大家惊呆了:10辆崭新的蓝色本田AX-1(250ml) 公路越     

浅谈汽车广告策划

自1895年美国杜里埃兄弟在汽车杂志《无马时代》的创刊号上发布的第一个广告起，距今已近110年。汽车广告史上美好的东西得到了必要的沿袭与传承，至今还在影响着现代广告人。然而，现代社会中体现更多的是汽车广告的变迁与创新。近年来，广告频繁“变脸”，且速度越来越快。当我们全面、客观、深刻地审视中国这个以超过30％的速度快速成长的汽车市场时，就会发现汽车广告越来越紧扣中国市场的脉搏，本土化程度越来越高，无论是本土品牌、合资品牌还是外资品牌，都在努力做到应“市”而动，并把握好广告运动节奏，这是做实效汽车广告的前提。可以说，没有运动的广告思维就没有实效的汽车广告。