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当你年轻的时候,911会是你的梦想车型,但在你结婚或者是成为父亲之后,关于保时捷的故事却不会停止,一定会继续:这就Panamera。 相似文献
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似乎是在一夜之间,中国自主品牌SUV车型如雨后春笋般纷纷崭露头角,让曾经有些不太景气的中国车市又热闹了起来.仔细观察不难发现,这些新涌现出来的sUV车型大多定位相同,有些甚至还带有明显的模仿痕迹,虽然价格较合资品牌SUJV车型更加平易近人,但是要想成为普通消费者购入的“第一辆车”却并不容易. 相似文献
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有很多朋友在咨询我买车的时候,困惑的并不是不同品牌的同级别车型,而是相同价格,不同性格的车子,有时候需要取舍的竟是SUV和跑车这两种差别巨大的车型,当然这或许属于极端个例,但像BMW 130i和325i这两款车型的选择,更多地在于你自己的性格和你究竟追求的是什么样的生活所决定的。我们藉由两位资深编辑的对话,试图描绘出两种不同的生活体验。 相似文献
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<正>明锐在斯柯达家族中绝对算得上明星车型,也是斯柯达旗下最畅销的车型,几经换代,也让它在传承中得到不断完善经常有朋友让我推荐一款靠谱的A级车,他们普遍有很多要求,比如驾乘舒适、空间宽敞、在满足家用需求的同时还能兼顾一些商务用途。这些条件加到一起,你可能会认为给他们推荐一辆合适的车太难了。但思来想去斯柯达明锐却满足了全部要求,既有沉稳、大气的外观,驾乘舒适性与空间也不亚于同级车型,且拥有不错的性价比。所以它自然成了我的最佳推荐。然而,如今全新斯柯达明锐的问世,除了传承诸多优点之外,在驾驶感受、配置、空间等方面又有了不小 相似文献
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它的定位是中级车,在国内,这一车型的行业标杆是奥迪A6。从这个角度来看,它将自己定位于一款商务车型。可是,当你看见它的时候,你会觉得这一款商务车的身上,笼罩的是一股运动气息…… 相似文献
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时下全球都在刮着一股跨界风潮,国内这类车型也越来越多,但到目前为止,MG3要属我接触过的将跨界风格发挥到极致的车型了,不信你看。 相似文献
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《汽车与运动》2015,(12)
<正>保时捷Cayenne GTS是Cayenne里最强的V6车型,但它和V8车型的动力差距以及价格差距都不小,这台V6配得上GTS的名号吗?试驾这款车之前,我的心情一直有点忐忑。一方面Cayenne GTS是一台保时捷,每一次试驾保时捷都是一次独特的体验,保时捷的车子就是那么特别。但另一方面这台Cayenne又是号称最强的V6 Cayenne,这么特别的型号我们又怎么能错过呢?前几年我还无法想象一台涡轮增压V6的Cayenne是什么样子呢,如果你十几年前跟我说保时捷未来要造SUV,我可能会笑你痴人做梦呢。但今天保时捷不仅出了2款SUV了,而且这些车型涵盖了2.0L涡轮增压直列四 相似文献
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R这个字母,与生俱来地被赋予了运动的含义。比如:跑步叫run,踢足球的巨星都是Ronaldo;又比如:敞篷车叫Roadster,大众旗下有辆新款运动车型叫Scirocco R. 相似文献
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对谁放电
追求高动力
又讲究经济性的车主
2.7TDI告诉你什么是高效动力和经济性的完美结合,这具柴油V6发动机能进发出高达380Nm的扭力,但油耗却比2.4L车型要低20%,而两者的价格却相差无几。 相似文献
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《汽车与运动》2017,(8)
正测试地点:中国·干岛湖14.98万元到19.38万元的价格区间涵盖了合资品牌的众多优秀产品,想要在这个区间生存下去,哈弗H7需要有更多的闪光点首先,对于哈弗的这款H7,还需要向大家详细地说明一下目前它都有哪些车型。初期上市的时候哈弗推出了两个版本的H7,一个是红标,另外一个是蓝标,两种版本的H7根据红蓝标不同的取向,在外观方面(主要的区别就在这里)有着不同的设计,比如蓝标看起来要更加时尚一些,而红标的车型更多地体现出了豪华。大概在2016年年底的时候,哈弗推出了H7的L版,这个车型与其他标准版车型最主要的区别就是车身长度得到了加长,加长之后的好处就是可以容纳第三排 相似文献
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<正>也许你会说它与同门的朗行有些相似,但我认为它时尚动感的外观会更招人喜欢一些,而在动感外观下,它的驾驶表现则更令人期待其实用传统车型分级标准已经无法给它一个准确的定位了。斯柯达官方赋予它一种全新概念——行旅车当你第一眼看到它的时候是什么感觉?这是一辆旅行车?这是一辆两厢车?其实用传统车型分级标准已经无法给它一个准确的定位了。斯柯达官方赋予它一种全新概念——行旅车。而我的理解是在两厢小车的基础之上,又融入了旅行车的元 相似文献