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相似文献
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1.
汽车气压盘式制动器的结构特点与性能分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
严波  徐达 《专用汽车》2005,(4):39-42
介绍了几种国内外重型汽车气压盘式制动器的结构及其特点,从左右轮制动力差异,制动器的效能因数与摩擦系数的关系及迟滞量等方面对盘式制动器与鼓式制动器进行性能对比分析,说明盘式制动器在制动效能、制动效能的稳定性以及制动时汽车的方向稳定性上比鼓式制动器具有明显的优势,理论和试验表明盘式制动器与ABS、ASR、EBS等系统匹配时可简化系统结构、优化系统性能,并对重型汽车装用盘式制动器带来的制动系统的相关问题进行了探讨.  相似文献   

2.
气压盘式制动器在大客车上的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
与传统的鼓式制动器相比,气压盘式制动器无论在性能还是可靠性方面都表现出极大的优势。通过简要介绍气压盘式制动器的结构、特点及应用状况,提出了一种气压盘式制动器制动力矩的计算方法,并对气压盘式制动器在应用设计中应注意的一些问题作了初步的探讨。  相似文献   

3.
本文分析了气压盘式制动器的技术优势和性能,指出了气压盘式制动器具有科技含量高、结构科学、性能稳定可靠的特点,在客车特别是城市公交客车市场有广阔应用前景。  相似文献   

4.
以Knorr和Wabco公司的气压盘式制动器为研究对象,从气压盘式制动器的结构特点、制动间隙的调整、摩擦元件、与车桥的匹配等方面对其性能及影响因素进行探讨。  相似文献   

5.
一、气压盘式制动器ADB(Air Disc Brake)概述 随着我国公路交通条件的改善,高等级公路的发展,车辆性能的不断提高,液压盘式制动器以其具有的整体结构简单、质量轻、制动噪声小、散热快、制动间隙小以及维护简单等众多优于鼓式制动器的特点,作为新型的能提高汽车主动安全性的产品已经在轿车、微型车、轻卡、SUV及皮卡车上得到快速的推广和应用,在提高整车性能、保障安全、提高乘车者的舒适性等方面都发挥了很大的作用。  相似文献   

6.
简要地对气压盘式制动器的基本结构、原理和主要技术参数进行了阐述,着重对盘式制动器与鼓式制动器的性能进行比较,突出了基制动性、散热性、可靠性、安全性等诸多方面明显优势,展示出这一新技术在客车领域的应用前景。  相似文献   

7.
汽车制动器     
影响行车安全的有很多种因素,其中汽车的制动系统可谓是汽车安全性能中首要的系统,汽车的制动器就是这个系统中的主要执行器,其作用是显而易见的。目前汽车制动器有两种形式,彭式制动器和盘式制动器。这两种各有千秋,但随着车辆车速的不断提高,近来年采用盘式制动器的轿车日益增多,尤其是中高级轿车,一般都采用了盘式制动器。  相似文献   

8.
气压盘式制动器在我国的发展前景及开发的关键技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
简要介绍了气压盘式制动器的优势,主要从国内外气压盘式制动器发展现状、我国商用车市场, 论述气压盘式制动器在我国的发展前景;简要的说明气压盘式制动器目前在我国发展的技术难点。  相似文献   

9.
费敬媛 《汽车工程师》2012,(5):52-53,63
为更好地提高汽车产品的市场竞争力,汽车安全性能成为竞争焦点。文章介绍了盘式制动器与传统鼓式制动器相比较后的优点、后轮用盘式制动器的类型特点及传统的盘式制动器与具有驻车功能的盘式制动器的区别。说明具有驻车制动功能的盘式制动器能为现代轿车和商务车提供安全可靠的制动性能。盘式制动器已经在国内外许多品牌轿车上得到了广泛的应用。  相似文献   

10.
王亮  关荣 《中国电动车》2009,(10):19-21
本文主要是研究汽车液压盘式制动器设计计算程序,通过运用Visual Basic 6.0软件和Access数据库实现制动系的计算机辅助设计,基于制动器中的零部件数目较多,在掌握了汽车工业发展的历史和现状、汽车设计技术理论知识构成以及汽车零部件的工业现状及水平的基础上,选取具有代表性的汽车液压盘式制动器设计、计算分析模块。从模块功能的概述、基本原理以及程序设计流程三个方面进行完整的模块设计说明。从而实现汽车液压盘式制动器设计的自动化,提升整车的安全性能。  相似文献   

11.
重型汽车用盘式制动器的结构性能分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了四种常见的盘式制动器的结构及其特点,从制动减速度、制动时制动器起作用的时间、制动器的效能与摩擦系数的关系及迟滞量等方面对盘式制动器与鼓式制器进行对比、分析,说明盘式制动器在制动效能、制劝效能的稳定性以及制动时汽车的方向稳定性上比鼓式制动器具有明显的优势,理论和试验表明盘式制动器与ABS、ASR、EBS等系统匹配时可简化系统结构、优化系统结构,并地重型汽车装用盘式制动器带来的制动系统的相关关系  相似文献   

12.
为提高汽车制动性能,现代轿车的制动系的发展现状是制器盘式化,制动间隙自调化,液压管路双回路化,真空助力化,制动力自动调节化及安全报警自动化等。在诸多工制动器中,浮钳盘式制动器得以广泛应用 。  相似文献   

13.
孙吉宝  温述波 《客车技术》2012,(5):34-35,38
分析了气压盘式制动器在城市客车上应用的可能性与可行性,重点论述了5.5T盘式制动器前桥的开发,并对盘式制动器前桥与鼓式制动器前桥的制动力矩进行对比计算。  相似文献   

14.
阐述气压盘式制动器的优点,通过对宇通ZK6118客车制动力分析,探讨盘式制动器在制动力方面的优势。  相似文献   

15.
作为现代轿车的标准制动器,盘式制动器有其独特的性能,本文在介绍其结构特点和工作原理的基础上,着重讨论了盘式制动器在我国的市场前景和开发研究所需的关键技术。  相似文献   

16.
制动力矩是气压盘式制动器的关键性能指标,直接关系到车辆的制动效果和可靠性。文章结合多年气压盘式制动器技术开发和应用经验,从技术设计角度出发,通过理论计算和有限元分析,对制动力矩的主要影响因素进行归纳分析;同时,兼顾制动块偏磨、杠杆行程等其它性能指标,为制动力矩的提升提供了方向,可为气压盘式制动器的新产品开发和现有产品的技术改进提供借鉴。  相似文献   

17.
以往客车上广泛采用的鼓式制动器,由于其磨损严重,需要经常调整间隙;易产生水衰退现象,从而影响了制动的稳定性;又由于其抗衰退性能差致使鼓式制动器己不能完全满足车辆制动性能的要求,因此国外汽车上逐渐采用了制动性能较好的干盘式制动器,特别是日本及西欧各国,盘式制动器己广泛应用于客  相似文献   

18.
气压盘式制动器与鼓式制动器匹配的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
对气压盘式制动器与鼓式制动器的匹配形式进行了探讨,分析了前后制动时间不一致的原因,并提出了解决办法;对制动力分配系数的确定从理论上进行了分析;指出了安装与配合需要注意的问题。  相似文献   

19.
对气压盘式制动器的技术特点和性能进行分析。该项技术科技含量高,结构复杂,性能稳定、可靠,在营运客车特别是城市客车市场有广阔的前景。  相似文献   

20.
前言 气压盘式制动器市场分析及推广策划立足于盘式制动器生产厂家自身状况,从山东区域的市场出发,对市场状况、营销环境、目标厂家等因素作整体的调研,并对此进行了细致、科学的分析.在整体调研的基础上针对国内外制动器产品的行业特征,锁定推广策划的目标受众群.  相似文献   

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