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相似文献
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1.
安全度夏     
三伏天又快到了,在这个汽车故障多发季节,车主朋友们必须更加细心地保养爱车,以便安全度过夏天。  相似文献   

2.
夏季,由于受环境温度的影响,柴油机的温度会比其它季节更高,而温度的升高使润滑油的粘度下降,润滑效能变差,不仅使柴油机动力下降,其内部机件也容易发生事故。可见,搞好柴油机的夏季维护,对于确保行车安水温表误差过大,会直接影响发动机的正常温度控制。  相似文献   

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阮天林 《摩托车》2005,(8):37-37
盛夏季节,气温升高,湿度增大,空气中灰尘含量较多,润滑油粘度下降,这些都会对摩托车的正常行驶产生不同程度的影响。所以在夏季行车时应采取一些适当措施,保证车辆处于最佳的技术状态,以便正确合理地使用好摩托车,安全平稳地度过炎热的夏季。  相似文献   

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盛夏季节气温升高,湿度增大,空气中灰尘含量较多,润滑油粘度下降,这些都会对摩托车的正常行驶产生不同程度的影响。所以在夏季行车时应采取一些适当措施,保证车辆处于最佳技术状态,安全平稳地度过炎热的夏季。一、变更车速改善散热气候炎热会使发动机的散热性能变差,连续高速行驶时,因发动机过热易产生爆燃,其动力下降、油耗增加、加速性能急剧下降。所以应尽量避免高速  相似文献   

5.
晓青 《汽车运用》2003,(9):32-32
夏季,驾驶员在高温环境下开车,会出现精神不振、反应迟钝、注意力不集中等现象,极易发生交通事故。因此,夏季行车除严格遵守交通法规外,还应注意以下问题。 确保车况良好 入夏前,要结合换季保养,对车辆进行一次“全面体检”。重点检查冷却系统工作是否正常,清洗散热器,补充冷却液;检查轮胎的磨损情况和气压,使其保持在规定的范围;适时更换  相似文献   

6.
浅析轮胎的选用对高速行车安全的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
杨加彪  高群 《汽车技术》1998,(3):29-32,36
据资料统计,我国已通车的20条高速公路发生的交通事故中,由于轮胎原因引起的事故占45%以上,因轮胎原因导致中作途抛锚的占84.8%,经分析,主要是由于轮胎选型,使用不当等而造成轮胎不能满足高速行驶的要求所致,因此对高速运行安全性与轮胎的的正确选择,使用的关系进行了详细地论述。  相似文献   

7.
做好入夏教育要将所有车勤人员集中在一起,做一次入夏教育,细致入微地讲解夏季行车的特点、注意事项、应对措施等,使每名驾驶员从思想上重视起来,从意识、操作上尽快调整到夏季行车状态上来。提供保障行车安全的有利条件首先,要尽最大可能保证驾驶员的睡眠时间。其次,要尽可能避开中午用车,把时间安排在上午或下午气温较低的时段。第三,要选好带队干部。凡是长途行车或在外运行时间较长的车辆,都应选派责任心强的干部带队;对载货车或执行特殊任务的车,最好派车管干部带车。带队干部的作用是在关键时刻提醒、协助驾驶员保证安全,减少驾驶员在…  相似文献   

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乘车时系好安全带,在发达国家已成为人们的习惯性动作.在汽车召回修理(recall)已成制度化的美国,最多的召回项目是安全带系统.人们为什么如此重视安全带呢?据调查资料显示,在扣系安全带的情况下,汽车事故死亡率可减少21%,而在车速为60~90km/h范围内,扣系安全带时的事故死亡率可减少50%.  相似文献   

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防暑、防困夏季行车,要尽可能地利用早晚天气凉爽时出车,中午要适当休息。当行车出现困倦时,必须立即停车休息或用湿毛巾擦洗脸部,消除困倦。另外,出车时最好带一些瓜果和清凉饮料,以备饮用,既能解渴又能提神。防发动机过热行车前,应检查冷却水的数量和风扇皮带的松紧度,最好带  相似文献   

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汽车是由人驾驶的,人的心理状态如何也影响替车的运行。喜、怒、哀、乐是人的常见情绪,一般来说,人的情绪变化是比较大的。因而了解和调节驾驶人的情绪对安全行车是十分必要的。  相似文献   

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