中国汽车另类词典

伤害大从——即上海大众。上海大众盘踞中国汽车市场20年，在垄断保护下车一直居高不下。最近车市行情急遽变化，上海大众不得已调低所有车型的价格。但调价范围从5000元起，辜负市场的期望，激起网友一片叫骂。上海大众被戏称之为伤害大众。     

上海大众的亮点依然不少

2004年在我国乘用车市场低迷之中，上海大众的销量下挫了。日前，笔者在上海大众走访时发现，这家我国在改革开放中建立的首家轿车合资企业，亮点依然不少。     

上海大众宁波基地扩建年产能达70万辆

上海大众与宁波市人民政府在杭州正式签署了《扩大投资、深化合作的战略协议》。上海大众宁波基地扩建项目也于宁波杭州湾新区正式开工。根据此次签订的协议．上海大众宁波基地扩建项目总投资150亿元．投产后每年将新增30万辆轿车和10万辆商务车的产能．首款车型计划2016年1月下线。鉴于上海大众宁波基地一期项目已于2013年10月24日建成投产，年产规模30万辆。这意味着上海大众在宁波基地的产能将扩大至70万辆。同时．宁波基地扩产将助力上海大众的产能突破200万辆大关。在此之前．上海大众的总产能已提升到175万辆。     

上海大众朗逸

朗逸是一款中西合璧烙印非常重的车型，它既秉承了德国车的部分特质。又完全是由上海大众自己设计制造的。从D8年上市之初，朗逸就成为了上海大众在A级车市场的一员得力干将。不论是一贯的经济实用特质，还是流畅的多线条车身设计，都是它赖以成功的法宝。而在车型上市三年之后，2011年上海大众还为朗逸换了“芯”，使得其动力系统更具竞争力。     

上海大众“撕贴客”争锋精英赛揭幕

上海大众为了推动撕贴文化的发展，斥资百万举办上海大众“撕贴客”争锋精英赛。比赛从2004年12月开始，历时半年，到2005年6月30日截止，参赛人员分实车组和设计组。实车组参赛者可前往上海大众指定经销商展厅实地创作撕贴作品，并给车贴拍照；设计组直接在网上下载原车三视图进行创作。所有参赛作品都将在WWVV．svwsticker．com网站全面展出，     

同族兄弟——试驾途安多功能轿车

随着国内汽车工业的快速发展；各个汽车制造厂在中国推出的新车每年也多达几十款，上海大众作为国内最早的合资汽车企业之一：相对于一些新生力量而言：推出新车的步伐并不算快；但与昔日桑塔纳一统天下的时期相比已经不可同日而语了，从1985年起．上海大众开始生产“桑塔纳”；至1995年“桑塔纳2000”投放市场．用了整整十年的时间才有一款新车问世，直到2000年6月；上海大众推出中高档轿车帕萨特才真正标志着上海大众加快了新产品推出的步伐。     

传承与颠覆——上海大众Lavida朗逸2.0L

Lavjda朗逸作为上海大众的第一款自主研发设计的轿车，从2004年7月项目的启动，到2008年4月北京车展首度亮相，整个过程都是由上海大众自己的设计团队来完成的。1985年上海大众创立后，经历了引进技术消化吸收、联合设计开发到现在的自主创新开发。换句话说，Lavjda朗逸的推出，也是上海大众自主开发道路上的一个里程碑。     

现代企业的“生死时速”——从上海大众汽车试验场看企业的效能值

对于中国汽车业来说，今年是跌宕起伏的一年，上海大众也同样如此，面对前所未有的行业挑战。进一步深化内部变革管理，尤其是产销一体化政策的实施，成果显著。然而，企业信息化进度，是决定企业赢利的基础。上海大众售后服务速度的快捷和产品的安全性决定了上海大众的竞争力度。     

上海大众途安低调出场

没有像以往新车型上市样举行大型推广发布会，此番上海大众途安在北京低调出场，是由于今年对于上海大众而言，绝对不是轻松和充满收获的一年。此次途安上市，将会带来什么结果，人们都拭目以待。     

马克捷看好品牌之争

刚刚领回上海大众汽车四星级经绡商奖杯的马克捷，乘兴接受了记者的专访。对于前两年上海大众在中国市场的“消沉”，他颇不以为然。在他看来上海大众的品牌依然焕发着无穷的魅力。一个充满活力的品牌使他的大众品牌店始终占据着市场竞争的制高点。[编者按]     

小将出马

POLO这款上海大众旗下的AO级车型，可以说是无人不知无人不晓，它在中国的8年间，始终保持着领先地位，而80和90后更是对它情有独钟。就在大众汽车车系，如Golf、尚酷统一了家族前脸之后，第五代Polo在2009年3月也秉承了家族风格于日内瓦车展亮相。如今上海大众全新Polo即将与公众见面，从这一刻起，让我们从全新Polo这位小将开始，重新认识上海大众POLO家族。     

行业

上海大众全新A级轿车命名“Lavida” 上海大众2008年全新A级轿车现已正式命名为“Lavida”。这款车作为上海大众的一款崭新标杆产品，将大众全球战略与中国消费者特殊需求完美结合，延续了德系血统的同时，既具备俊朗现代的设计风格，又同时拥有德国完美品质。     

斯柯达品牌庆祝在华辉煌五周年

7月4日，以“实力五载 至真生活”为主题的上海大众斯柯达品牌五周年盛典在上海隆重举行。自2007年推出首款车型至今，上海大众斯柯达在5年的时间里取得了高效稳健的发展，从中国汽车市场一个默默无闻的新人迅速成长为中国汽车主流品牌。     

强势登场 上海大众全新朗逸

不知道有谁还能记得，2006年上海大众的一款概念车：“哪吒”，这是上海大众自主设计的首款概念车，也是一款与朗逸颇有渊源的概念车。     

关注绿色未来

《车主之友》：我们看到，上海大众这两年在推出新品方面非常积极，请问今年有什么样的新产品计划吗？ 曾家麟：今年以来，上海大众已经推出了三款车型，大众品牌的朗逸TSI运动版、途观和SKODA品牌的新明锐。至此，上海大众双品牌的各款产品布局得到了进一步完善，产品系列横跨AO级、A级、B级、MPS、SUV等多个细分市场。     

斯柯达能为上海大众带来什么?

七月的北京，和风微熏，北京饭店顶楼贵宾厅灯火辉煌，一片笑语欢声。 上海大众斯柯达在这里举行了全国范围内的经销商签约仪式，上海大众销售总经理叶永明在仪式结束后告诉媒体：斯柯达品牌2007年将正式在中国投入生产。     

PASSAT新领驭 完美演绎中德融合之美

上海大众PASSAT新领驭是德国大众汽年集团的全球设计战略与中国市场特殊需求的完美结合的革新力作．PASSAT新领驭的推出不仅仅是一款车的升级，更是引领上海大众整体设计风格的一次提升，是上海大众第一款应用现阶段大众集团最新设计理念的B级量产车。     

上海大众斯柯达品牌五周年庆典

7月4日，以“实力五载至真生活”为主题的上海大众斯柯达品牌五周年盛典在上海隆重举行。自2007年推出首款车型至今，上海大众斯柯达在5年的时间里取得了高效稳健的发展，从中国汽车市场一个默默无闻的新人迅速成长为中国汽车主流品牌。目前，上海大众斯柯达品牌旗下拥有昊锐、明锐、晶锐三大车系，全面覆盖中国汽车市场最富消费实力和消费潜力的B级、A级和AO级市场，累计销量超过74万辆。     

四门GOL与两GOL：各分秋色

如果要问哪个公司在中国汽车市场赚取的利润最高，哪个公司最敢与中国的消费者叫板？非上海大众莫属。是上海大众用国外七十年代的老车型——普桑车在中国赚取了大把大把的银子，是上海大众在中国轿车市场刚刚出现降价潮时，不仅声言自己决不降价，而且还对其他企业的降阶行为冷嘲热讽。然而，经过几年的市场血拼，普桑的市场价格终于降到了10万元以下，毕竟这年头只能是市场说了算。     

＂2013中国杰出雇主＂上海大众荣登第一连续七年载誉树立行业标杆

2012年12月12日，上海大众汽车有限公司（以下简称“上海大众”）再次荣膺由荷兰CRF机构认证的“2013中国杰出雇主”。在此次调研中，上海大众的得分在36家被认证企业中排名第一，至此，已创纪录地连续七次获得该项殊荣，在国内汽车企业中树立了一个新标杆