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空气弹簧最早用于汽车上作为悬架元件的是用作有轨电车悬架的减振元件。第一个装备空气悬架的汽车产品出现在1914年,但是直到20世纪50年代,空气悬架在公共汽车和客车上才得到实际应用。1953年,Firestone公司宣称其与通用汽车公司合作为Greyhound Lines的豪华大客车提供空气悬架产品,这才为空气悬架的发展插上了腾飞的翅膀。进入20世纪90年代后期,国内客车厂纷纷从国外选配空气悬架或带空气悬架的客车底盘, 相似文献
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空气滤清器滤芯经常处于堵塞状态汽车发动机进气系统主要由空气滤清器滤芯及进气道组成。根据不同使用情况,要按规定定期清洁空气滤清器滤芯,具体方法是用高压空气由里向外吹,直至把滤芯中的灰尘全部吹出。但同时要注意的是,空气滤清器的滤芯为纸质,因此吹的时候要注意空气压力不能过高,以免损坏滤芯。按照规定,空气滤清器滤芯一般在清洗3次后就应更换新品,清洗周期可以视日常驾驶区域的空气质量而定,风沙粉尘多的地区,可适当缩短清洗周期。 相似文献
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驾驶室空气悬架的高度阀控制方式
为了提高驾驶室的舒适性,高端的商用车驾驶室采用空气悬架的方式来实现平顺性和舒适性的提升,其空气悬架的控制方式一般采用传统的机械方式来控制,即驾驶室高度阀控制,通过设计高度阀的行程一流量特性曲线来控制气源到空气气囊的空气流量,从而控制空气悬架的高度维持不变。驾驶室高度阀的安装位置如图1所示,当路面不平度发生较大变化时, 相似文献
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改变传统的换气方式汽车行驶时,空气在车辆周围包括车顶天窗处快速流动,形成车内空气压力高于车外的负压状态,从而利用负压换气原理.将车内污浊的空气抽出,外界空气通过汽车空调系统过滤后进入,完成车内空气的交换.保持车内空气新鲜。这种换气方式一方面降低了风噪.另一方面也避免了车辆高速行驶时驾乘人员被侧窗打开时产生的侧风所困扰,没有风直接吹在身上的不舒适感觉,同时也可避免车外尘土进入车内,保持车内清洁. 相似文献
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对于卡车柴油机来说,空气的过滤十分重要。柴油车的空气滤清器要及时清洁。很多用户对空气滤清器的重要作用认识不清,空气供给系统存在问题,会引起柴油机的汽缸、活塞早期磨损,发动机功率下降等严重问题,而且当发生空气滤清器堵塞,进气支管不畅等故障时,会使燃油消耗增加,燃烧不完全,引起冒烟和尾气中HC、CO、NO等含量增加,污染环境。 相似文献
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2003年2—3月份,在某些报纸上刊登了博信电池(上海)有限公司和浙江大学联合开发了“锌-空气燃料电池”并称为是世界上首辆“锌-空气燃料电池”的汽车.据我们了解,锌-空气电池汽车早在1998年锌-空气电池邮政车已在德国试运行,有些公司已研发出锌-空气电池,因此根本不是世界上首辆锌-空气电池汽车.此外,我们搜集了大量资料,大部分都称为锌-空气电池,而不应称为锌-空气燃料电池。锌-空气电池与铅酸电池等不同的是铅酸电池等采用充电方法而锌-空气电池是采用更换方法。为此我们专门采访了博信电池(上海)有限公司杨宇虹总经理和市场及客户服务张蓬经理。为了使读者较详细了解锌-空气电池,本文将介绍锌-空气电地工作原理、国外公司于开发的锌-空气电池结构、锌-空气电池特点和与其他电池的比较。 相似文献
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故障现象:一辆桑塔纳3000轿车,装备BKT型发动机,手动变速器,行驶里程7.8万km。该车发动机工作时,二次空气泵经常工作,有时发动机熄火后二次空气泵也不停,且水温表指示最高值。用诊断仪器检测,所有电控系统都无法进入。故障分析:二次空气泵受发动机控制单元、水温传感器、二次空气泵继电器控制。在冷起动(冷却液温度为5~33℃)后,二次空气系统会将空气吹到排气门处(时间不超过100s), 相似文献
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空气供给装置是通过对空气的滤清,清除进入气缸的空气中所含的尘土和沙粒,以减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损,以保证发动机能够得到清洁的新鲜空气。现在大部分汽车用的是纸质空气滤清器。空气滤清器对于延长发动机的使用寿命有着重要的作用。据有关资料统计,汽车如果不装空气滤清器,气缸的磨损量将增加7倍,活塞磨损会增加3倍,活塞环的磨损增加8倍。 相似文献
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空气滤清器的作用是滤除进入气缸的空气中的悬浮颗粒物,以减轻气缸、活塞及活塞环的磨损。发动机工作所需的3种介质中,空气用量最大。如果空气滤清器不能有效地滤清空气中的悬浮颗粒物,轻者加速气缸、活塞及活塞环的磨损,重则造成气缸拉伤,缩短发动机的使用寿命。 相似文献
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空气弹簧座椅是一个全新概念的座椅系统,它取消了座椅支撑板和汽车地板之间传统的弹簧悬挂,通过空气弹簧以及辅助系统缓解来自路面的激励。它改变了传统的座椅悬挂系统,可以提高汽车驾驶人员的乘坐舒适性,减轻疲劳,提高行驶安全性,降低行车事故的发生。本文介绍了空气弹簧座椅的物理和力学模型,阐述了空气弹簧座椅系统的关键技术,主要问题及解决方法,并展望了空气弹簧座椅系统的发展趋势。 相似文献
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空气滤清器的任务是滤除进入气缸的空气中的悬浮颗粒物,以减少气缸与活塞、活塞环的磨损。发动机工作所需的3种介质中,空气用量最大。如果空气滤清器不能有效地滤除空气中的悬浮颗粒物,轻则加速气缸、活塞及活塞环的磨损,重则造成气缸拉伤,缩短发动机的使用寿命。 相似文献
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空气悬架系统是以空气弹簧为弹性元件。空气弹簧是在一个密封的容器内充入压缩空气(气压为0.5~1.0MPa),利用气体的可压缩性,实现其弹性作用的。这种弹簧的刚度是可变的,因为作用在弹簧上载荷增加时,容器内的定量气体受压缩,气压升高,则弹簧的刚度增大。反之,当载荷减小时,弹簧内的气压下降,刚度减小,故它具有理想的弹性特性。对客车而言,使用空气弹簧悬架可以提高乘坐舒适性,对货车或挂车而言,使用空气弹簧悬架可以更好地保护货物。 相似文献
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采用东方红-60T型推土机空气滤清器的上部结构与135系列湿式空气滤清器相结合,组成双级空气滤清系统,对3Y12/15型三轮压路机单级纸质干式空气滤清器进行了技术改造,实际应用技术性能良好,经济效益明显。 相似文献
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介绍汽车空气悬挂技术的发展历史及使用情况;以梅赛德斯-奔驰为代表讲述空气悬挂的系统结构及控制原理,从舒适性和操纵性方面阐述空气悬挂的优越性;依据控制原理,分析BENZ S320(W220)空气悬挂的故障实例排除。 相似文献