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相似文献
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1.
海南 《中国自行车》2006,(11):44-44
目前电动自行车所使用的无刷电机中,绝大多数是有霍尔的无刷电机。在电动自行车行驶过程中,负载的频繁变动和不良的行驶状态所产生的电磁干扰,常常会损坏霍尔元件。由于霍尔元件是放在电机里面  相似文献   

2.
<正>在直流无刷电机(BLDC)成为主流方案的今天,电动自行车厂商期待的下一个技术突破就是采用无霍尔传感器的BLDC。然而,这一新的技术正在等待最后的冲刺,特别是零启动的无霍尔传感器电动自行车方案近期内离商用还较远。无霍尔传感器一直是控制器厂家和电动自行车生产商追求的一个方向。因为霍尔元件易于损坏,通常1-3年就会坏掉(有霍尔传感器电机的故障80%以上是由于霍尔电路出问题造成的),这样厂家的维修成  相似文献   

3.
随着无刷电机的普及与推广,电动车电机基本都已使用无刷电机,而无刷电机的故障中80%都是由于霍尔元件造成的。本文介绍了电机霍尔的工作原理和一款简易的电机霍尔检测仪的原理,从原理上进行分析,可以快速判断出电机霍尔的好坏,为维修提供方便。  相似文献   

4.
故障现象 一辆一汽大众公司2010年8月生产的捷达伙伴轿车,搭载1.6升BJG发动机,行驶里程14万km,车主反映刚换了防冻液就出现水温高的问题. 故障诊断与排除 接车后,首先查看仪表水温指示,确实过高,打开前机盖,发现已经“开锅”,水温已经如此高了,发现水箱风扇却没转动.分析此车风扇不转有以下几个原因:①风扇损坏;②有气阻;③温控开关损坏;④线路故障.首先验证风扇损坏的可能,开启空调风扇高速运转,证明风扇没有损坏;因为捷达车换防冻液容易出现“憋气”,断开水箱上水管排气后故障依旧;接着,排除线路问题,拔下温控开关插头,短接低速风扇的线,低速风扇正常运转,证明相关线路没有问题.就剩下温控开关了,更换温控开关后风扇能正常运转了.  相似文献   

5.
针对霍尔元件测速方法在测量汽车AMT电机转速时转速波形存在较大周期偏差的问题,在分析影响周期偏差主要因素的基础上,提出了采用线性霍尔元件结合双波比较的新方法。该测速方法有效地减小了转速正弦波的中轴波动对比较器输出矩形波周期的影响,从而有效减少了输出转速矩形波的周期偏差,提高了转速测量精度。试验证明,该方法具有测量精度高、实现成本低和可用于大范围电机转速测量的特点。  相似文献   

6.
一辆北京切诺基汽车,将点火开关置于起动档时起动机不转。打开车灯,灯光亮度也无变化。 根据现象,分析故障原因可能是①起动机内部导线断路;②起动机电磁开关损坏;③起动继电器有故障,不能将起动线路导通;④点火开关损坏;⑤点火开关至起动继电器的线路有断路。 检修时,先用一根较粗导线一端接起动机火线接柱,另一端接电磁开关接柱,此时起动机电磁开关动作且起动机转动有力,这说明起动机及电磁开关正常。再将点火开关置于起动档,用万用表测量起动继电器开关接柱电压,为12.8V,说明点火开关及点火开关到起动继电器的线路正常。最后检查起动继电器,发现其不能将起动线路导通。更换起动继电器后,故障排除。■  相似文献   

7.
无刷电机常见的故障在磁钢、绕组、霍尔器件和轴承等处,无刷电机不存在换向器故障,除霍尔传感器外,其它故障与有刷电机基本相同.  相似文献   

8.
某厂装配的柴油机,上台架试车启动约5分钟左右,便发生严重的异响。操作人及时停车,用撬杆转动飞轮,有蹩着转不动现象,拆卸缸盖和油底壳后发现: 1.缸套从上凸肩处成圈状断裂(图1),缸套严重损坏。  相似文献   

9.
正汽车起动系统常见故障有以下几种:起动机不转动、起动机起动但转动乏力、起动机空转、起动机起动后不停、起动机转动时有碰撞或异响,这些故障主要是其组成系统中电气元件、零部件损坏或故障造成的,维修时只要将起动系统原理分析清楚,参照故障现象就可找到其故障原因。汽车起动系统原理大同小异,都由三部分组成,但本案例中的起动系  相似文献   

10.
(上接2013年第9期)1.2常见霍尔车速传感器结构类型常见的霍尔车速传感器按结构类型区分主要有2类:一类是霍尔元件与感应磁钢组合一体型(见图5),磁钢放置在霍尔无标识面,S极紧贴霍尔,这类传感器感应体是普通铁质金属,传感器通过感应齿轮运动靠近霍尔元件时引起的磁场变化来输出电压变化信号;另一类是单极性霍尔与感应磁钢分离型(见图6),磁钢S极对应霍尔标识面,这类传感器感应体是  相似文献   

11.
故障现象 一辆桑塔纳轿车在检修完空调系统,加足制冷剂后,冷却风扇一直高速运转,关闭空调后需等很长时间才能停下来。断开熔断丝,风扇停止转动,若插上熔断丝重新开启空调制冷开关,风扇又会转动不停。故障分析 该车冷却风扇由双速直流电机驱动,当冷却液温度高于95 ℃时,温控开关的低温开关合上,通过熔断器后使风扇电机的低速端接通电源,风扇便以低速(1600 r/min)运转。当冷却液温度高于105 ℃时,温控开关的高温开关合上,电源接通风扇电机的高速端接线,冷却风扇便会以高速(2400r/min)运转,达到冷却降温的目的。当打开空调制冷开关时,空调继电器接通,电源接通风扇的低速接线端,风扇低速运转。当空调高压开关在压力高于1500kPa时合上,冷却风扇继电器接通,风扇电机便以高速运转,达到使冷凝器充分冷凝、降温的目的。其电路原理如图1所示。该车冷却风扇高速运转不停的原因可能是:(1)温控开关(包括高、低温开关)中的高温开关损坏,使电源长时间呈接通状态,风扇便长转不停。(2)冷却风扇继电器损坏,由于继电器损坏,使触点不能断开。是否属于此故障,只要拔掉空调高压开关,观察风扇是否停转便知。(3)风扇电机本身有故障。检测排除 ...  相似文献   

12.
(92) 散热器风扇电机发出焦糊味 故障现象 一辆Audi 100四缸车散热器风扇电机发出焦糊味。用万用表电阻档测量电机内部已断路,说明电机已烧坏。据用户讲,长途行车时水温升高而风扇不转,经检查发现,发动机舱左侧有一个小保险盒中的铝片熔断,随后用铜线代替,风扇电机转动起来。但返程后便发生了上述  相似文献   

13.
一种激光非接触式圆度误差测量教具,利用机械结构与电气元件的结合进行圆度误差测量,通过单片机控制步进电机驱动器,驱动步进电机,从而实现了圆柱滚筒的转动。在底座的另一端激光传感器发出的激光照射到圆筒上,因为圆筒表面圆度误差的存在,因此在圆筒转动的过程中,测出的距离不一样。在圆筒滚动一定时间后测出的一系列数据经过计算机labview软件界面处理后呈现在屏幕中。这样在课堂上学生可以很直观的看到存在于滚筒表面的圆度误差。  相似文献   

14.
一台 2 Y8/10压路机 (徐州产 )在使用中出现以下故障 :1.不行走 (无论前进还是后退 )。2 .第二侧传动处出现齿轮打齿轮的响声。检查 :首先 ,用其他机械拉这台压路机 ,看前后轮转不转 ,如不转 ,可能是前后轮或其内部轴承、齿轮等有问题 ,结果前后轮都转动 ,说明是离合器或变速箱问题。解体变速箱和离合器 ,发现离合器没有问题 ,进一步检查发现主传动轴后的小螺旋伞齿轮前的轴套损坏。分析 :当主传动轴驱动小螺旋伞齿轮 ,小螺旋伞齿轮驱动后面两个大螺旋齿轮时 ,由于轴套损坏 ,小螺旋伞齿轮沿着轴向前滑动 ,而与后面的大螺旋伞齿轮啮合面减小…  相似文献   

15.
<正>故障现象:一辆路虎揽胜L405,行驶里程107 227km,左后座椅有时无法调节。故障诊断与排除:接车后操作座椅开关,座椅刚开始会动,再次操作无法动作。根据故障现象分析有以下几个原因:1.线路故障(虚接)或者短路;2.电机损坏;3.开关故障;4.网络通讯故障。接通电脑SDD读取相关故障码,如下图4、图5所示。  相似文献   

16.
霍尔元件构成的车用传感器结构原理与检测   总被引:2,自引:0,他引:2  
徐礼超 《汽车维修》2003,(12):15-16
霍尔元件是一种磁敏元件,它是利用导体或半导体的磁电转换原理工作的,它具有灵敏度高、可靠性好、体积小、耗电少、寿命长、价格低及易于集成等优点,因此在汽车上应用较广泛,如曲轴位置传感器(也称点火信号发生器)、轮速传感器、车辆高度传感器、转向传感器等,都应用了由霍尔元件构成的霍尔式传感器.  相似文献   

17.
故障现象:一辆大众帕萨特B4轿车,采用AEP发动机。发动机怠速时抖动,加速基本正常,油耗略有增加。故障检查:使用检测仪检测,显示故障码为00515,故障含义为"霍尔信号超差"。首先考虑线路是否有短路或断路,经检查均正常;其次,考虑是传感器损坏,经查在地与信号线间,接LED灯,启动后LED闪烁正常;调整分电器位置故障依旧。查看正时,发现正时点差2个齿。  相似文献   

18.
1.硅元件更换对整体式的发电机(如JF11),必须拆开前后端盖,如整流元件损坏,应更换新件,但要注意,使用过的后盖和元件座孔已磨损,应选配相应的新元件尺寸。其滚花直径要求过盈0.08至0.10毫米。当无大直径元件,也可在孔内垫一层薄紫铜皮,以免元件受振动松脱,以致影响电阻接触性能,导致电机能量自身消耗。反之,如配合过盈量过大,强制把元件压进孔  相似文献   

19.
故障现象:一辆延安SX2190K型汽车,启动发动机时,起动机无任何反应。 故障检查:打开点火开关,仪表工作。按下启动按钮,起动机不转动。取下起动机上的“50”端子.用试灯测试,按下启动按钮,试灯不亮,说明启动线路有故障。用万用表测量“50”端子与启动按钮上的接线端子.结果万用表显示为断路,说明线路断路或空挡开关损坏。  相似文献   

20.
电子控制汽油喷射系统的喷油器实际上是一个带电磁阀的喷油嘴,其作用是控制和雾化汽油.喷油器的故障主要有以下几种形式:①喷油器线路故障;②喷油器油路故障;③喷油器针阀胶结,喷油器不喷油;④喷油器裂纹溢油;⑤喷油器接线座有油垢脏污,接触不良,工作不正常;⑥喷油器其它元件损坏,致使其不能正常工作.  相似文献   

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