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目前电动自行车所使用的无刷电机中,绝大多数是有霍尔的无刷电机。在电动自行车行驶过程中,负载的频繁变动和不良的行驶状态所产生的电磁干扰,常常会损坏霍尔元件。由于霍尔元件是放在电机里面 相似文献
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故障现象 一辆一汽大众公司2010年8月生产的捷达伙伴轿车,搭载1.6升BJG发动机,行驶里程14万km,车主反映刚换了防冻液就出现水温高的问题.
故障诊断与排除 接车后,首先查看仪表水温指示,确实过高,打开前机盖,发现已经“开锅”,水温已经如此高了,发现水箱风扇却没转动.分析此车风扇不转有以下几个原因:①风扇损坏;②有气阻;③温控开关损坏;④线路故障.首先验证风扇损坏的可能,开启空调风扇高速运转,证明风扇没有损坏;因为捷达车换防冻液容易出现“憋气”,断开水箱上水管排气后故障依旧;接着,排除线路问题,拔下温控开关插头,短接低速风扇的线,低速风扇正常运转,证明相关线路没有问题.就剩下温控开关了,更换温控开关后风扇能正常运转了. 相似文献
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一辆北京切诺基汽车,将点火开关置于起动档时起动机不转。打开车灯,灯光亮度也无变化。 根据现象,分析故障原因可能是①起动机内部导线断路;②起动机电磁开关损坏;③起动继电器有故障,不能将起动线路导通;④点火开关损坏;⑤点火开关至起动继电器的线路有断路。 检修时,先用一根较粗导线一端接起动机火线接柱,另一端接电磁开关接柱,此时起动机电磁开关动作且起动机转动有力,这说明起动机及电磁开关正常。再将点火开关置于起动档,用万用表测量起动继电器开关接柱电压,为12.8V,说明点火开关及点火开关到起动继电器的线路正常。最后检查起动继电器,发现其不能将起动线路导通。更换起动继电器后,故障排除。■ 相似文献
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无刷电机常见的故障在磁钢、绕组、霍尔器件和轴承等处,无刷电机不存在换向器故障,除霍尔传感器外,其它故障与有刷电机基本相同. 相似文献
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某厂装配的柴油机,上台架试车启动约5分钟左右,便发生严重的异响。操作人及时停车,用撬杆转动飞轮,有蹩着转不动现象,拆卸缸盖和油底壳后发现: 1.缸套从上凸肩处成圈状断裂(图1),缸套严重损坏。 相似文献
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正汽车起动系统常见故障有以下几种:起动机不转动、起动机起动但转动乏力、起动机空转、起动机起动后不停、起动机转动时有碰撞或异响,这些故障主要是其组成系统中电气元件、零部件损坏或故障造成的,维修时只要将起动系统原理分析清楚,参照故障现象就可找到其故障原因。汽车起动系统原理大同小异,都由三部分组成,但本案例中的起动系 相似文献
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故障现象 一辆桑塔纳轿车在检修完空调系统,加足制冷剂后,冷却风扇一直高速运转,关闭空调后需等很长时间才能停下来。断开熔断丝,风扇停止转动,若插上熔断丝重新开启空调制冷开关,风扇又会转动不停。故障分析 该车冷却风扇由双速直流电机驱动,当冷却液温度高于95 ℃时,温控开关的低温开关合上,通过熔断器后使风扇电机的低速端接通电源,风扇便以低速(1600 r/min)运转。当冷却液温度高于105 ℃时,温控开关的高温开关合上,电源接通风扇电机的高速端接线,冷却风扇便会以高速(2400r/min)运转,达到冷却降温的目的。当打开空调制冷开关时,空调继电器接通,电源接通风扇的低速接线端,风扇低速运转。当空调高压开关在压力高于1500kPa时合上,冷却风扇继电器接通,风扇电机便以高速运转,达到使冷凝器充分冷凝、降温的目的。其电路原理如图1所示。该车冷却风扇高速运转不停的原因可能是:(1)温控开关(包括高、低温开关)中的高温开关损坏,使电源长时间呈接通状态,风扇便长转不停。(2)冷却风扇继电器损坏,由于继电器损坏,使触点不能断开。是否属于此故障,只要拔掉空调高压开关,观察风扇是否停转便知。(3)风扇电机本身有故障。检测排除 ... 相似文献
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(92) 散热器风扇电机发出焦糊味 故障现象 一辆Audi 100四缸车散热器风扇电机发出焦糊味。用万用表电阻档测量电机内部已断路,说明电机已烧坏。据用户讲,长途行车时水温升高而风扇不转,经检查发现,发动机舱左侧有一个小保险盒中的铝片熔断,随后用铜线代替,风扇电机转动起来。但返程后便发生了上述 相似文献
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一种激光非接触式圆度误差测量教具,利用机械结构与电气元件的结合进行圆度误差测量,通过单片机控制步进电机驱动器,驱动步进电机,从而实现了圆柱滚筒的转动。在底座的另一端激光传感器发出的激光照射到圆筒上,因为圆筒表面圆度误差的存在,因此在圆筒转动的过程中,测出的距离不一样。在圆筒滚动一定时间后测出的一系列数据经过计算机labview软件界面处理后呈现在屏幕中。这样在课堂上学生可以很直观的看到存在于滚筒表面的圆度误差。 相似文献
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段红升 《筑路机械与施工机械化》2002,19(1):22-22
一台 2 Y8/10压路机 (徐州产 )在使用中出现以下故障 :1.不行走 (无论前进还是后退 )。2 .第二侧传动处出现齿轮打齿轮的响声。检查 :首先 ,用其他机械拉这台压路机 ,看前后轮转不转 ,如不转 ,可能是前后轮或其内部轴承、齿轮等有问题 ,结果前后轮都转动 ,说明是离合器或变速箱问题。解体变速箱和离合器 ,发现离合器没有问题 ,进一步检查发现主传动轴后的小螺旋伞齿轮前的轴套损坏。分析 :当主传动轴驱动小螺旋伞齿轮 ,小螺旋伞齿轮驱动后面两个大螺旋齿轮时 ,由于轴套损坏 ,小螺旋伞齿轮沿着轴向前滑动 ,而与后面的大螺旋伞齿轮啮合面减小… 相似文献
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<正>故障现象:一辆路虎揽胜L405,行驶里程107 227km,左后座椅有时无法调节。故障诊断与排除:接车后操作座椅开关,座椅刚开始会动,再次操作无法动作。根据故障现象分析有以下几个原因:1.线路故障(虚接)或者短路;2.电机损坏;3.开关故障;4.网络通讯故障。接通电脑SDD读取相关故障码,如下图4、图5所示。 相似文献
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霍尔元件构成的车用传感器结构原理与检测 总被引:2,自引:0,他引:2
霍尔元件是一种磁敏元件,它是利用导体或半导体的磁电转换原理工作的,它具有灵敏度高、可靠性好、体积小、耗电少、寿命长、价格低及易于集成等优点,因此在汽车上应用较广泛,如曲轴位置传感器(也称点火信号发生器)、轮速传感器、车辆高度传感器、转向传感器等,都应用了由霍尔元件构成的霍尔式传感器. 相似文献
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故障现象:一辆大众帕萨特B4轿车,采用AEP发动机。发动机怠速时抖动,加速基本正常,油耗略有增加。故障检查:使用检测仪检测,显示故障码为00515,故障含义为"霍尔信号超差"。首先考虑线路是否有短路或断路,经检查均正常;其次,考虑是传感器损坏,经查在地与信号线间,接LED灯,启动后LED闪烁正常;调整分电器位置故障依旧。查看正时,发现正时点差2个齿。 相似文献
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1.硅元件更换对整体式的发电机(如JF11),必须拆开前后端盖,如整流元件损坏,应更换新件,但要注意,使用过的后盖和元件座孔已磨损,应选配相应的新元件尺寸。其滚花直径要求过盈0.08至0.10毫米。当无大直径元件,也可在孔内垫一层薄紫铜皮,以免元件受振动松脱,以致影响电阻接触性能,导致电机能量自身消耗。反之,如配合过盈量过大,强制把元件压进孔 相似文献
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故障现象:一辆延安SX2190K型汽车,启动发动机时,起动机无任何反应。
故障检查:打开点火开关,仪表工作。按下启动按钮,起动机不转动。取下起动机上的“50”端子.用试灯测试,按下启动按钮,试灯不亮,说明启动线路有故障。用万用表测量“50”端子与启动按钮上的接线端子.结果万用表显示为断路,说明线路断路或空挡开关损坏。 相似文献
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电子控制汽油喷射系统的喷油器实际上是一个带电磁阀的喷油嘴,其作用是控制和雾化汽油.喷油器的故障主要有以下几种形式:①喷油器线路故障;②喷油器油路故障;③喷油器针阀胶结,喷油器不喷油;④喷油器裂纹溢油;⑤喷油器接线座有油垢脏污,接触不良,工作不正常;⑥喷油器其它元件损坏,致使其不能正常工作. 相似文献