高速公路景观建设探讨

随着我国高速公路建设的飞速发展,给环境带来的负面效应,已成为我国今后高速公路建设中需要解决的重要问题,高速公路景观建设尤为必要。针对高速公路景观的特点,在保证交通安全的前提下,应本着以人为本、因地制宜、和谐统一的原则,实现高速公路建设的可持续发展。     

加强山区高速公路生态及景观建设

论述加强山区高速公路生态保护及沿线景观建设的必要性，简述云南公路生态及景观建设概况，阐述山区高速公路生态及景观建设的要点及方法。     

浅议高速公路服务区景观规划设计与研究

高速公路服务区,是为了方便过往车辆休息的活动场所,公路服务区的景观规划设计的好坏与否,能够直接影响到过往人员的心理状态和心情感受,对道路行车安全起到一定的间接性影响。因此,高速公路建设过程中,应该加强对服务区景观规划设计与研究工作。就我国高速公路服务区景观建设影响因素展开分析,并提出了相关的建设意见,希望对于我国高速公路建设起到推动性作用。     

兴奋点设计在宁道高速公路景观绿化中的应用

兴奋点设计是我国风景园林中常用的一种手段,在景区中布置富有节奏和变化的兴奋点,通过有机整合景观生态和景观效果,因地制宜,巧妙设置兴奋点,给人一种心旷神怡的游览感受.结合宁道高速公路的景观绿化实践,探讨兴奋点设计在高速公路绿化中的应用,以便更好地服务于高速公路的景观绿化建设.     

我国高速公路景观文化建设的思考

针对我国当前高速公路景观建设中存在的问题,分析高速公路景观文化的内涵、特征和相互关系,并结合实例,对高速公路景观文化的作用及创意表现形式等内容进行全面的探讨,可供景观设计人员参考.     

江苏省“十五“高速公路建设若干问题的思考和建议

针对目前高速公路建设管理遇到的问题,在总结以往高速公路建设经验的基础上,提出高速公路沿线景观、环境的保护和恢复;优化高速公路边坡坡率设计参数,提高景观效果;施工便道的使用与管理;低路堤的选用;国产沥青的使用;沥青路面施工的组织管理等几个方面的思考和建议.     

浅析高速公路线形设计与公路景观的协调关系

分析了我国高速公路建设中存在的景观问题,研究了高速公路线形设计与沿线景观协调的关系。     

高速公路绿化景观设计探讨

随着社会经济的发展， 我国的基础设施建设特别是高速公路的建设取得了突飞猛进的发展， 人们对高速公路的期望和要求越来越高， 希望高速公路不仅仅是联通各地两点一线的路基路面、 桥梁、 隧道等实体， 也是一种融合串联了自然景观、 人文景观、 路域景观的线性资源， 更是展示文化和地方特色的绿色走廊。 然而， 目前高速公路绿化景观建设水平相对滞后， 传统的绿化景观设计理论无法满足现行高速公路景观实践的要求。 文章对目前高速公路建设中绿化景观设计的现状分析入手， 对高速公路绿化景观设计要求进行了客观的探讨和展望。     

浅谈山区高速公路景观设计

针对山区高速公路建设和环境保护的矛盾,结合山区高速公路景观工程设计和施工实践,提出山区高速公路景观设计的关键和思路,实现公路建设和环境保护的和谐统一.     

广西高速公路建设景观绿化工作几个问题的探讨

针对广西高速公路景观绿化工作在设计、施工、养护、科研等方面存在的问题，结合我区高速公路建设实践经验和教训，提出了在当前公路景观绿化工作值得注意的几个方面和应采取的一些措施，具有一定的参考价值。     

高速公路景观与绿化设计的要点

我国的高速公路存在着一些景观问题,通过从“点”、“线”、“面”三个方面深入研究景观与绿化设计的方法．可以提高我国高速公路的建设和服务水平。     

论高速公路景观设计

随着人类社会不断发展进步,我国高速公路建设也在不断发展,同时高速公路建设带来的生态破坏、景观割裂以及由此引发的交通事故等负面影响日益凸现,对我国经济社会的可持续发展构成了严重威胁。因此,对高速公路沿线进行环境保护和景观设计,成为我国公路建设中的重要任务。     

论高速公路景观设计

随着人类社会不断发展进步,我国高速公路建设也在不断发展,同时高速公路建设带来的生态破坏、景观割裂以及由此引发的交通事故等负面影响日益凸现,对我国经济社会的可持续发展构成了严重威胁。因此,对高速公路沿线进行环境保护和景观设计,成为我国公路建设中的重要任务。     

扬州西北绕城高速公路景观绿化建设简介

随着城市建设的发展和生活水平的提高,人们的生态、环保意识不断加强,对高速公路的绿化、美化建设提出了更高的要求。2004年建成通车的扬州西北绕城高速公路,在建设“生态、环保、景观”型高速公路方面进行了大胆的创新和尝试,可供借鉴。     

高速公路与沿线景观的协调性

基于高速公路与自然景观和人文景观的关系,结合高速公路自身的特点以及自然环境与艺术设计的特点,对高速公路与沿线景观的协调性做了全面研究,以促进高速公路的高质量建设.     

扬州西北绕城高速公路景观绿化建设简介

随着城市建设的发展和生活水平的提高,人们的生态、环保意识不断加强,时高速公路的绿化、美化建设提出了更高的要求.2004年建成通车的扬州西北绕城高速公路,在建设"生态、环保、景观"型高速公路方面进行了大胆的创新和尝试,可供借鉴.     

浅析软质景观在高速公路设计中的价值

高速公路的建设带动区域的经济发展,拉近城市间的距离,形成互利的经济圈.软质景观作为高速公路景观的主要存在形式,起到生态修复、景观美化、地域文化展示的作用,同时也是区域经济发展水平的形象展示.     

浅谈我国现有主要高速公路服务区的景观作用

首先对高速公路服务区的概念、组成和作用进行了简单的介绍,随后,从视觉、感官、旅游和社会经济发展的角度,对高速公路景观规划的意义进行了分析。最后,着重从高速公路服务区景观的视觉要素作用、生态环境绿化因子作用和行为心理要素作用三个方面,对高速公路服务区的景观作用及规划要素进行了深入和系统的评析。以京沈高速公路兴城服务区的景观规划作为案例分析对象,对服务区中景观的规划和建设进行了分析和评论。     

浅谈新理念、新技术在山西高速公路环保景观绿化设计中的应用

以目前国内高速公路环保景观绿化最新研究成果为基础,通过总结近些年山西高速公路环保景观绿化设计的现状及问题,并根据山西高速公路发展的需要,分析得出新理念、新技术在山西高速公路环保景观绿化设计中的应用重点和发展前景,这对今后山西高速公路环保景观绿化设计工作具有较好的借鉴意义。     

关于江苏省高速公路建设若干问题的思考

针对江苏省高速公路建设质量和建设水平的现状，阐述了为树立江苏交通良好对外形象而将宁杭高速公路建成生态、环保、旅游景观高速公路的重要性，指出了宁杭高速公路及今后江苏高速公路建设中主体工程、排水防护工程、绿化工程、服务区以及沿线环境整治等方面所需着力解决的一些问题，并提出了抓好高速公路建设的几项措施，可供以后的高速公路建设参考。