内河航道水上移动混凝土搅拌船的发展与应用前景分析

针对目前水上混凝土施工存在的问题,从国家实施水运事业战略要求、江苏省水运建设管理要求两方面介绍了内河航道水上移动混凝土搅拌船的发展背景;从水上站与陆上站进行了技术经济比较及市场需求预测,内河航道水上移动混凝土搅拌站有着广阔的应用前景;最后,指出了内河航道移动混凝土搅拌站的发展思路及研究设计的关键技术。     

混凝土搅拌船

交通部第四航务工程局船舶工程公司最近建成的混凝土搅拌船是该公司自行设计与建造的一种搅拌混凝土专用设备,原为重力式码头施工浇注胸墙而建造,亦能用作水上流动混凝土搅拌站,为修建大型建筑物提供高质量的混凝土。该船的建成,为港口建设与其他建筑行业提供了一套供应混凝土的现代化施工设备。     

罐式沥青箱的开发应用

随着国内高速公路建设的蓬勃发展,高等级沥青使用日益扩大,一些发达国家的沥青生产厂商(如壳牌公司)纷纷在国内合资生产高等级沥青,用于高速公路的施工。传统的将桶装沥青运至施工搅拌站加热熔化,然后制成沥青混凝土再运至施工现场的方法,既费工费时,又极大浪费能源,且空桶的弃置对环保不利。罐式沥青箱的使用克服了上述弊病,它可直接从沥青生产厂家罐装高温沥青后,保温运至施工搅拌站。必要时,罐内有加热系统对沥青适当加温至施工温度,做到仓储与运输一体化,实现零损耗,节省搅拌站原有的一套加热系统的庞大投资,并节约能源,有利环保。     

水利工程大体积混凝土施工技术应用研究

大体积混凝土施工作为水利工程建设的重要环节,在实际施工中必须重视大体积混凝土生产、运输、搅拌、浇筑、后期养护管理等工作,不断优化混凝土配比设计、加强后期养护管理,结合水利工程施工要求严格把控大体积混凝土施工技术的应用要点。基于此,本文从大体积混凝土概述着手,结合水利工程大体积混凝土裂缝产生的原因,分析了水利工程大体积混凝土施工技术应用,旨在利用先进的大体积混凝土施工技术保障水利工程建设质量。     

水利大坝施工中混凝土碾压施工技术及要点

水利大坝是现代化社会中重要的基础设施,承载着调节水资源、防洪抗灾、发电和供水等重要功能。而在水利大坝的施工中,混凝土技术无疑起到了至关重要的作用。混凝土施工技术的发展与创新为水利大坝的建设提供了坚实的基础和可靠的保障。混凝土具有良好的抗压强度和耐久性,被广泛应用于水利大坝的建设中。在混凝土施工中,技术的精湛程度直接关系到大坝的安全性和可靠性。通过科学的配合比例、精确的施工工艺和严格的施工管理,混凝土可以被有效地浇筑成各种形状和尺寸的构件。本文首先对混凝土施工质量的影响因素进行分析,接着分析具体的施工技术和常见的问题及其处理措施,希望能给相关领域人员一定的参考借鉴。     

渠道现浇混凝土衬砌施工技术研究

渠道现浇混凝土衬砌施工技术,在当前水利工程项目施工建设中占据重要比重。为推进水利工程项目施工活动取得良好实效,需要充分结合工程实际,科学管控渠道现浇混凝土衬砌施工技术的应用效果。本文主要是从渠道现浇混凝土衬砌施工结构型式分析入手,重点介绍了渠道现浇混凝土衬砌施工技术的实际应用情况,为推进水利工程建设活动稳步开展并取得良好实效提供一定借鉴和参考。     

外海百米深孔2m直径钻孔灌注桩施工技术总结与探讨

本文介绍浙江省温州市洞头大桥(距温州33涅)主桥2m直径钻孔灌注桩施工技术。通过对水上钻孔平台及超长钢护筒的设计与安装的实践,对钻孔中超长时间泥浆护壁技术实践,对钻孔进尺参数的控制实践,对恶劣水文气象条件下的长钢筋笼的安装实践,对百米深孔清孔实践及对大型水上混凝土搅拌站的设计应用等进行总结,探讨外海水中桩基工程的施工技术。     

超深船坞防渗、防裂治理措施

结合当前世界最深船坞的建设,着重介绍船坞工程渗漏和混凝土裂缝的防治,探讨船坞工程防渗、防漏、大体积混凝土防裂施工技术和质量管理的措施及防治效果,总结施工经验和教训,为类似工程的施工以及船坞设计提供借鉴.     

面板堆石坝混凝土质量检测及控制重点

本文介绍了面板堆石坝混凝土质量检测及控制重点、检测要点、拌合站控制、混凝土拌和物试验检测要点、面板混凝土养护、保温以及混凝土面板雨季施工措施及检查,面板混凝土防抗裂措施及施工质量技术控制,优化面板混凝土配合比、严格施工技术控制,为建设精品工程奠定良好基础。     

斜拉桥主塔承台水热化分析

随着经济和公路建设的发展,国家对公路和桥梁建设的投入比例越来越高。斜拉桥的跨度越来越大,结构形式也越来越复杂。先进的施工技术和索塔的施工伴随着大量的水化热,以及会引起的极其复杂的温度场和温度应力,内部和外部温差的存在,使不同温度状态下的混凝土部件都处于不同的温度状态。混凝土在浇注和养护期间的出现的温度应力是混凝土构件养护、浇筑过程中出现裂缝的最重要原因。与其他运行裂缝相比,裂缝复杂度更大、数量、宽度更大,是影响构件混凝土承载力的主要因素。针对闵浦大桥的实际情况,对混凝土施工的温度控制进行了分析和介绍,为同一类型、大体积平台的混凝土施工提供参考。     

港口与航道工程大体积混凝土施工裂缝控制研究

混凝土是目前最重要的建筑工程材料,被广泛用于各种工程项目的建设中,其中,大体积混凝土因为使用价值和技术难度得到充分关注。大体积混凝土因为体积的巨大,必然会在施工裂缝形成方面有更大的风险,提升大体积混凝土施工裂缝控制,这是港口与航道工程建设本身的客观需要,也是建设设计中必须给予高度重视的关键环节。尤其在港口与航道工程中,大体积混凝土施工是不可或缺且影响巨大的施工环节,必须有效确保大体积混凝土不发生任何裂缝问题。     

港口陆域建筑预应力混凝土管桩设计

随着港口建设的不断发展,港口陆域建筑越来越多地采用预应力混凝土管桩。基于港口陆域建筑工程设计、施工经验,结合港口陆域建设场地地质条件,参阅有关文献资料,通过对预应力混凝土管桩自身特点、沉桩机理等分析,对预应力混凝土管桩的构造、沉桩工艺及成桩后的质量检测等进行探讨,并提出一些改进建议,供设计和施工参考。     

论水库混凝土施工技术及质量控制

文中结合贵州某水库的施工建设实践经验,针对该水库坝体混凝土的施工技术及施工工艺,以及混凝土的浇筑工艺、质量控制等,提出了相应的施工技术措施及质量控制要求,以供同行在同类工程建设施工中予借鉴、参考。     

混凝土搅拌站配料的计算机控制

该计算机控制系统是通过谨慎补偿来控制混凝土搅拌站配料,可以克服通常利用行程开关、继电器或编程器的自动控制方式控制配料时由料柱滞后产生的称量误差,并满足生产精度要求。     

水利工程中预拌混凝土施工的管理措施

在水利工程建设建设中，预拌混凝土是一种比较常用的施工材料，有着其他施工材料无法取代的优势。基于此，本文主要对水利工程中预拌混凝土施工的管理措施进行探讨。     

水利工程建设中基础大体积混凝土施工技术的探讨

当前我国水利工程建设正积极开展,在水利工程建设过程中采用基础大体积混凝土技术能够给整个施工带来很大方面。由于对混凝土的设计强度不断增加,单方水泥的用量也在不断增加,且很多基础结构都是设置在地下,结构断面内配筋数量大,这就使得水利工程的整体性和抗渗性必须达到施工的标准要求。针对这一点,文中结合工程实例分析了水利工程建设中基础大体积混凝土的施工技术的相关问题。     

水利工程施工中混凝土技术与实施要点分析

水利工程建设在我国社会主义现代化发展的公共技术设施建设中占有比较重要地位,它可以确保农业生产的顺利开展,可以有效地解决存在的各种用水问题,因此我们需要高度重视水利工程建设,确保水利工程项目的使用时间从而提现它的使用价值。混凝土结构属于众多水利工程项目的重要组成部分,也是水利工程内部结构和外部结构的重要元素,能够给水利工程项目的实现提供更加可靠的保障。不过我国现阶段在施工技术和施工管理上还是存在一定的问题,在水利工程混凝土施工中也存在一定的不足之处,这就需要持续创新技术,设置完善的施工管理体系,提升水利工程建设的混凝土施工质量。     

混凝土桥梁开裂机理和防裂措施研究

随着港区内桥梁建设日益发展和高性能混凝土广泛应用,桥梁混凝土开裂问题越来越引起重视。在桥梁工程设计中往往提出混凝土连续浇筑等特殊要求,导致桥梁工程中很多采用高墩、大跨结构,从而使温度控制和防止裂缝问题成为桥梁设计和施工过程中必须重点考虑的问题之一。主要结合实际工程中桥梁的设计与施工实践,利用有限元分析混凝土桥梁开裂机理,并研究混凝土桥梁温度场和温度应力特点,为桥梁工程混凝土开裂提供有效的防护措施。     

内河航道绿色施工技术应用与效益分析

阐述内河航道绿色施工技术的内涵,给出用于内河航道的绿色施工技术判断的技术指标,分析集中供电技术、混凝土水平运输方式"油改电"和混凝土主体建设施工工艺改造三项具有代表性的绿色施工技术在实际工程应用中的技术方案、节能减排和经济效益,论证推广内河航道绿色施工技术的必要性和可行性。     

桥梁设计中高性能混凝土的应用

随着经济的快速发展和和谐社会的构建,我国的交通行业得到了飞速的发展,桥梁工程是交通建设的重要组成部分,其施工质量对后期运行情况有直接的影响.为保证桥梁工程结构混凝土具有良好的流动性、耐久性及强度,很多桥梁工程在设计施工中常采用高性能混凝土,文中结合工程实例,分析了高性能混凝土的特性及其在桥梁设计施工中的应用.