高速公路景观绿化美化设计

针对目前我国高速公路景观设计中存在的问题,根据高速公路景观绿化美化的设计思路、设计依据、设计原则,该文分别从高速公路建设的设计、施工、运营阶段,探讨了高速公路景观绿化美化设计的方法,并针对这些方法提出了一些设计中需要注意的事项。     

宁宿徐高速公路景观研究设计

介绍了宁宿徐高速公路龙山景观路段设计的必要性和重要性；提出了高速公路景观设计的指导思想。描述了景观设计方案以及成景后的景象。     

浅析山区高速公路景观绿化联合设计

近年来,我国山区高速公路得到很大的发展。在福建省丘陵地带,高速公路结构物较多,穿越的地形地貌复杂多样,这就给山区高速公路对应的景观绿化提出一定的挑战。本文以福建三明永宁高速公路景观绿化联合设计为背景,对山区高速公路景观绿化设计进行论述、分析和探讨,总结了山区高速公路景观绿化设计的原则、内容和方法,为同类工程绿化提供有用的借鉴。     

高速公路边沟排水与美化设计

通过分析目前高速公路边沟设计上存在的一些不合理之处，结合江苏省连徐、宁杭等高速公路建设的工程实际，初步探讨了目前高速公路边沟排水与美化设计的基本原则，提出几种能更好地满足边沟诽水与美化要求的流线型边沟的具体断面型式，可供工程设计参考。     

少洛高速公路总体设计

少(林寺)—洛(阳)高速公路是河南省“三横、五纵、四通道”公路骨架网郑州—少林寺—洛阳旅游通道中的少林寺—洛阳段,是一条旅游高速公路。该文从项目特点、工程概况、技术指标、总体设计等方面进行了较全面的介绍。     

襄十高速公路绿化设计

该文结合澳十高速公路沿线气候、地形、地理、人文环境的特点，阐述了山岭重丘区的武当山至许家棚段不同部位绿化设计的指导思想及设计特色。通过精心设计、合理布局、科学配置，使澳十高速公路绿化与公路主体实现了和谐统一，取得了较好的景观和生态效果。     

高速公路景观补偿性设计

针对我国高速公路景观设计中存在的问题,分析国内外高速公路景观设计的现状,指出高速公路景观设计中的种种不足,提出高速公路景观补偿性设计。     

高速公路景观综合设计探讨

介绍了公路景观设计存在的主要问题 ,从公路景观与绿化、路线选线相协调等方面探讨了公路路域景观综合设计的设计思想和设计方法。     

泉厦高速公路景观美化实施方案及评析

为使高速公路与自然环境更协调，自然，对于高速公路的景观设计应更为重视，泉州－厦门高速公路在景观设计和美化方面有一些成功做法，对高速公路的景观设计和美化提出了建议。     

宛坪高速公路景观绿化设计

分析了高速公路景观设计的原则,结合宛坪(南阳-西坪)高速公路景观设计中的要点,介绍景观设计中综合运用生态学、景观学和美学等多门学科原理,因地制宜,适地适景,创造出和谐、环保和自然的绿化景观和富有当地特色的公路景观。     

设计应以人为本—浅谈高速公路交通标志的设计

本文概述了我国高速公路的发展现况，阐述了高速公路交通标志的种类和作用，并结合实际工作，通过论述和分析几种新型高速公路交通民的设计，提出在高速公路交通标志设计中应本着以人为本的原则。     

开阳高速公路景观与绿化设计方案招标

文中介绍了高速公路景观与绿化设计方案招标的方法和过程，重点阐述了其设计要求。经过开阳高速公路项目成功经验表明，该方法效果良好，值得拟建项目推广。     

宁杭高速公路景观初步设计简介和建议

宁杭高速公路将建设成为“生态、环保、旅游、景观高速公路”，本文介绍了宁杭高速公路景观设计的目的、方法、内容和其追求自然，以人为本，注重保环的特点，并提出了景观绿化设计时兼顾经济效益的观点。     

高速公路系统景观的特点与美学特征

与一般形体单一 ,尺度不大的单体人工构造物不同 ,高速公路系统以其特有的功能要求 ,形体空间的巨大差异、视点坐标变化的大幅度和大速度及景观元素的丰富多元等 ,构成了高速公路系统特有的景观美学特征。     

开阳高速公路景观与绿化设计

高速公路景观与绿化设计已成为保护公路沿线环境和改善公路工程环境的重要措施之一。开阳高速公路地处粤西平缓台地 ,在公路选线和工程施工中均注重了景观和环境的协调 ,经过不同地段和不同工程部位的绿化和造型处理 ,使开阳高速公路在人文景观与自然景观和谐协调方面取得了良好的效果     

高速公路景观绿化设计研究

该文客观分析了当前高速公路景观绿化设计存在的普遍问题,全面阐述了高速公路景观绿化设计的一般性原则和具体方法,并结合国内外经验和实际情况,对高速公路边坡、中央分隔带、互通立交区、生活服务区、隧道口及特殊路段的景观绿化设计进行了探讨和研究,得出了相应的结论。     

高速公路安全护栏设计

结合湖南省多条高速公路交通工程的具体设计实例，分析了安全设施对高速公路行车的重要性，并针对不同条件和不同护拦的特点，提出了安全护拦的设置原则。     

浅谈高速公路路基设计特点

列举了高速公路路基设计的一些特点，重点分析了路基不均匀沉降、软基设计存在的问题及处理方法，并对高速公路路基景观设计提出了一些参考意见。     

高速公路边坡综合防护与美化设计试验研究

首先对目前高速公路防护工程设计的不合理性进行分析，结合江苏省连徐高速公路建设的工程实际，进行高速公路防护工程与美化的综合设计的研究，在总结以往经验教训的基础上，根据试验路实际情况，共设计了5种防护型式，并通过连徐高速公路邳州试验段施工总结与试验段观测，得到一些有益的数据和结论，可供今后高速公路边坡防护与美化合理设计参考。     

高速公路景观设计浅谈

中国的交通业突飞猛进 ,“修路”无疑已成为“致富”的重要手段。高速公路是经济发展的产物 ,它不仅仅是一个特大型的交通作品 ,同样也是一个集大成的艺术作品。古今桥梁工作者都花费很多心血来构思艺术的造型 ,桥梁体现了一个时代的社会思想、美学观念、建筑材料与施工技术工艺。如今的高速公路更是雄伟而壮观 ,一桥飞架南北 ,天堑变通途。高速公路逢山开道 ,遇水架桥 ,对自然景观的破坏较大 ,产生的噪音严重 ,给环境保护带来很大的问题。景观设计是修建高速公路不容忽视的大问题 ,保护环境、利用环境、美化环境是高速公路建设者义不容辞的…