山区高速公路设计优化的思路和方法

结合我国高速公路现状及规划建设发展趋势，从节约社会投资、降低项目建设成本角度提出了山区高速公路设计优化的概念，明确了山区高速公路设计优化的原则，分析论述了山区高速公路设计优化的思路和方法。并结合云南省大漾云高速公路设计优化实例进行了分析研究，总结了设计优化工作存在的问题，可为后续山区高速公路设计优化提供参考。     

谈如何从宽容性设计角度提高公路安全

高速公路的飞速发展与其设计及运营安全情况的不匹配导致交通事故成为一个日益突出的社会问题。为预防高速公路交通事故、降低事故恶劣程度及对使用者的伤害程度,文中从宽容性设计角度对高速公路设计的国内外发展进行解读,并根据中国高速公路设计现状,基于宽容性理念,分别针对设计速度、路侧净区及防撞护栏等提出设计建议。     

高速公路服务区功能设计及功能拓展

随着我国经济的高速发展,高速公路里程的不断增加,高速公路网的进一步加密,高速公路服务区越来越成为促进高速公路服务发展的又一个助推器。但目前高速公路服务区的设计和规划中存在薄弱环节,其功能已无法完全满足社会需求。通过分析已有的高速公路服务区现状,提出高速公路服务区新的设计理念,结合服务区已有的设施,对其进行优化设计和功能拓展。     

高速公路拓宽设计方法初探

近年来随着社会经济的快速发展，高速公路的交通流量随之增长迅猛，我国先期建成的四车道高速公路已陆续进入拓宽改造阶段。结合浙江省沪杭甬、杭金衢高速公路的拓宽建设经验，重点对地基处理、桥梁、互通式立交的拓宽改造设计做了介绍，并对拓宽过程中如何保持高速公路正常运营等关键性问题进行了探讨。     

高速公路建设模式的研究

通过对我国高速公路建设现状的调查和在高速公路建设实践中的探索，提出了一个新的高速公路建设模式。该模式通过业主建立对设计单位，监理单位，施工单位的约束机制，最终达到对投资、进度、质量三大目标控制的目的。     

阳茂高速公路绿化设计

通过分析高速公路绿化设计要点．介绍阳茂高速公路绿化设计中综合运用公路技术和风景园林、环保、社会人文学、心理学、美学等多门学科原理。利用多元文化内涵的绿色空间优势．建成绿色“时间通道”，塑造立体、流动、多彩的生命空间的设计要点。     

高速公路建设中的资本运营

高速公路建设中的资本运营，是被社会广为关注的一个话题，文章从高速公路的特点和资本运营原则的角度，阐述了在高速公路建设中采用资本运营方式的几种主要模式。     

广东省高速公路设计标准化成果的维护与升级研究

在过去几年高速公路建设过程中,高速公路设计和建设中存在诸多问题。为此,广东省交通运输厅开展了高速公路设计标准化工作。广东省高速公路设计标准化成果是一个独立完备的庞大体系,其科学、合理的维护与升级直接影响高速公路设计标准化目标的实现。本文通过研究高速公路设计标准化成果维护与升级模式,结合高速公路发展新行情以及行业最新设计理念,建立了高速公路设计标准化进行推广应用、反馈、审查、更新、完善、升级、再发布推广的完整体系,为广东省高速公路设计标准化成果的落地实施提供了理论指导。     

国家计委重点建设司副司长姜伟新在京津塘高速公路国家竣工验收会议上的讲话

同志们：今天，国家重点建设项目——京津塘高速公路工程正式通过了国家竣工验收。对此，我代表国家计委重点建设司表示热烈的祝贺，并向领导和支持该工程建设的有关部门和地方政府表示衷心的感谢，向参加工程建设、设计、施工和监理的全体人员以及外国专家表示亲切的慰问．！京津塘高速公路是我国大陆第一条按照国际标准建设的高速公路。它的建成，是我国公路建设史上的一个里程碑；对北京、天津乃至华北、东北地区的经济和社会发展将起重要作用。实践证明，国务院决定建设这条高速公路是正确的，建设高速公路是符合我国国情的。京津塘高速…     

高速公路路堤边坡冲刷防护临界高度初探

目前高速公路边坡冲刷防护设计往往千篇一律，不论路堤高与低，一个统一模式，需要防护的地方未能很好地防护，而部分不需防护的地方都大量设计了防护工程。为此，本文结合江苏省高速公路建设的工程实际，采用试验观测与调研二者相结合的方法，分析了江苏地区降雨条件下，高速公路边坡坡长对坡面冲刷的影响及二者之间的关系，初步得出了江苏省高速公路路堤边坡冲刷防护的临界高度，这样可以划分不同防护类型适应的路堤高度。文中一些有益的数据和结论，可供今后高速公路边坡防护设计参考。     

浅谈商丹高速公路环境保护设计

结合商州至丹风高速公路项目．从生态环境、声环境、水环境、空气环境及社会环境等方面阐述环境保护设计，以实例说明环境保护设计在高等级公路设计中的一些作法。     

树立全寿命成本理念、避免早期返修

交通部发出的《关于防治高速公路沥青路面早期损坏的指导意见》（以下简称《意见》），要求各级交通主管部门和工程勘察设计、施工、监理、质量监督和养护管理单位，认真贯彻落实科学发展观和建设资源节约型社会的要求，按照“增强质量意识，完善综合设计，严格施工控制，加强养护管理”的原则，做好高速公路沥青路面早期损坏防治工作。     

山区高速公路桥梁设计

山区高速公路由于地形、地质复杂，其公路桥梁设计具有与其他地区路桥设计不同的特点。文中以山区高速公路桥梁为背景，探讨了具有山区高速公路特点的曲线、大纵坡、高墩、长桥的设计，并提出了山区高速公路桥梁设计中的注意事项。     

高速公路养护危险性现场空间分析

根据石安高速公路运营几年来的实践，从道路通行能力、行车速度、设计横断面、中央分隔带绿化、恶劣天气、汽车噪声和尾气等现场空间的客观现实和物质存在认真分析了高速公路养护作业的危险性，并提出应该建立高速公路养护施工安全与健康管理要求的保证体系规定，以便提供一个系统化的管理过程。     

基于GIS的高速公路安全管理系统数据库框架设计

为了提高高速公路的安全服务水平，有必要建立一个先进的高速公路安全管理系统。文中研究了系统的核心部分——基于GIS的数据库。通过对系统的应用状况进行全面、仔细的调查，在系统需求分析的基础上，提出了以高速公路基础信息库、空间要素数据库、决策模型参数库、安全管理对策库为主体的数据库整体框架，并介绍了各专题数据库的内容与结构，以及高速公路交通网络空间数据模型的设计。     

水官高速扩建工程边坡设计的综合分析

边坡设计是高速公路设计中的一个重要课题，且具有双重设计特性，即边坡防护设计及绿化设计。结合深圳水官高速公路扩建项目边坡设计中遇到的具体问题，针对不同边坡地质条件提出了相应的防护和绿化方案，并对其设计原则与方法进行了分析和探讨，旨在提高边坡安全度与环保水平，为类似的工程设计和优化提供新的思路。     

节水灌溉技术在西部干旱地区高速公路绿化工程中的应用

结合宁夏回族自治区石中高速公路叶盛至中宁段、古王高速公路节水灌溉工程设计实例，简要介绍了高速公路中央分隔带绿化节水灌溉系统的设计原理，论述了滴灌系统设备选型、井位规划、水力计算以及材料选择等方面的设计思路，为高速公路中央分隔带绿化灌溉采用滴灌技术积累了设计与工程经验。     

南京机场高速公路的绿化设计

绿化设计是南京机场高速公路的重要特色之一。根据高速公路绿化的要求，从植物生物学、生态学及环境美学的角度，结合南京机场高速公路沿线气候、地形、地理环境特点，阐述了南京机场高速公路不同部位绿化设计指导思想及设计特色。通过精心设计、合理布局、科学配置，使南京机场高速公路绿化与公路主体实现了和谐统一，取得了明显的景观和生态效果。     

荣获第九届中国土木工程詹天佑奖

在渝湛高速公路（粤境段）设计中，我公司作为设计单位以建设“生态环保高速公路”的先进理念指导设计，大胆创新，在设计中融入丰富的文化内涵，赋予高速公路明亮的地域特色，使该高速公路成为广东省人文因素融入高速公路设计的典范工程。     

立交设计中的几个问题探讨

高速公路互通式立交的设计，是一个技术性强、难点多的项目， 设计中稍有不慎，将会出现许多问题，而有些技术上的细节问题是设计中常常被忽略，由此而导致设计上的缺陷。