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与传统内燃机汽车相比,电动汽车缺少真空助力制动系统所需的真空源,需增加一个具有足够排气量的电动真空发生系统。现以某型纯电动轿车为例,给出了完整的制动系统的计算参数,对真空助力制动系统的性能进行了分析计算,并根据计算结果,设计了间歇性工作的真空发生系统。整车道路试验表明,所设计的电动真空助力制动系统合理。 相似文献
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简述了富康轿车真空助力器的工作原理,详细叙述了真空助力器性能与故障的检查方法,并介绍了真空助力器的调整情况。 相似文献
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从理论和实践两方面,探讨了真空混凝土路面的配合比设计、工艺参数的选择等问题。实例表明:正确掌握真空吸水施工技术,能确保真空路面的质量,发挥真空路面优势。 相似文献
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制动真空助力器特性曲线的综合评价 总被引:4,自引:0,他引:4
由于制动真空助力器目前尚无有效的国际标准可依,而国内目前所采用的制动真空助力器产品又来自不同的国家,因此其结构和技术条件也不一致。通过对制动真空助力器特性曲线的综合评价,进一步分析制动真空助力器的工作特性指标,为制动真空助力器的设计与试验提供了理论依据。 相似文献
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本文介绍了汽油泵泵盖总成真空钎焊加工,围绕真空钎焊工艺进行分析,提出了在真空条件下,合理运用气体分压,有利于保持良好的设备状态,使之更充分地服务于生产。 相似文献
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本文介绍了真空助力器的结构及工作原理,奥拓微型轿车装用真空助力器前后制动性能的对比,由测试结果得知加装真空助力器明显改善了制动性能。 相似文献
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NJ1060型汽车的液压制动装置中加装了制动加力装置。由真空泵、66-IV型真空增压器、安全缸总成组成液压制动真空增压系统。该系统常见的故障有:66-Ⅳ型真空增压器增压作用不足;制动踏板发硬(踩不动)。166-Ⅳ型真空增压器增压作用不足1.1故障原因 真空源故障,真空度不足;真空增压器控制阀的真空阀、空气阀不密封;真空增压器真空加力室皮膜破损等。1.2故障分析 66-Ⅳ型真空增压器由增压油缸(通称辅助缸,下同)、控制阀、真空加力气室(通称动力缸,下同)构成。控制阀于真空增压器上呈横卧状配置,内部由… 相似文献
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本文着重介绍了改进后的混凝土真空脱水设备的特点,通过增加卸荷槽,达到低真空,大抽速的目的,增配脱水量控制仪,加强真空参数的有效控制,增设稳压罐,确定真空度的稳定。 相似文献
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本文给出了某型电动轿车完整的制动系统的计算参数,并对真空助力制动系统的性能进行了分析计算,并根据计算结果,设计了电动真空助力制动系统。通过整车道路试验验证,所设计的电动真空助力制动系统合理。 相似文献
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本文从与常压气体渗碳比较的角度出发,介绍了低压真空渗碳工艺的特点,并对低压真空渗碳的原理作了简单的介绍。立足于该工艺的实际应用,进行了小件浅层低压真空渗碳工艺试验,介绍了其工艺方法,并在试验结果的基础上,得出了初步结论。 相似文献
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<正>电动汽车使用驱动电机代替发动机驱动车辆,其制动系统无法像传统内燃机汽车制动系统那样,可以从发动机处获得真空源,从而让真空助力器为驾驶员提供辅助。为了弥补这一不足,电动汽车使用电动真空泵来产生车辆制动时所需的真空,从而达到助力的目的。制动系统真空助力效果的优劣直接影响到汽车的行驶安全。在汽车制动助力系统中,如果真空助力器不能获得真空或获得的真空不足,将导致制动系统制动效果差,且制动踏板发硬。整车控制器利用真空度传感器采集真空助力器或真空管道中真空压力变化,并作出电动真空泵是否运转的决策,来确保在各种工况下都能提供足够的助力效果。 相似文献
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真空增压制动系统的发展与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
真空增压制动是中,轻型载货汽车普遍采用的制动助力结构。我国最早采用的真空增压制动是仿日本五十铃TD系列的结构,为单制动总泵与单真空增压器及安全缸相结合的结构,随后又采用了串联制动总泵加双真空增压器的结构,这两种结构形式在可靠性,安全性,合理性等方面存在着不同强度的缺陷,因此,现在已采用一种新型的真空增压器为增压制动主要结构,以满足制动系统的结构,性能方面的多重要求。 相似文献
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真空助力器的结构,原理及轴向设计 总被引:1,自引:0,他引:1
本文对3种不同类型真空助力器的结构、工作原理及特点进行了分析比较,论述了影响真空助力器行程、跳增值等轴向尺寸的设计等,同时还介绍了国外同类产品在提高真空助力器反应时间指标上的新设计。 相似文献
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通过对两种型号的滚丝轮分别进行真空热处理和箱式炉热处理,并进行现场寿命对比试验及分析,得出真空热处理滚丝轮的寿命比箱式炉滚丝轮寿命分别提高60%和140%,具有明显的经济效益。旧滚丝轮经过回收,重新加工真空处理后,其寿命与新滚丝轮寿命相同,大大降低了生产成本;真空热处理可广泛用于表面质量要求高,变形小,精密的工模具处理。 相似文献
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真空-堆载联合预压加固高速公路软基探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
系统地总结了真空—堆载联合预压加固软土地基的特点;在此基础上结合某实验段,对真空预压加固软基过程的分层沉降、孔隙水压力、表面沉降和水平位移等随真空度和时间的变化进行详尽而深入的分析,对该方法加固软土路基的效果进行有益的探讨;总结该实验段真空—堆载联合预压的加载过程及卸真空计划,提出科学而实用的真空卸载标准。 相似文献