系列族平行工程提高轿车开发效率与效益浅析

分析了传统的轿车阶段式开发方式的弱点，对比分析了新兴的轿车系列族平行工程开发方式的优点。目前日本丰田汽车公司的系列族平行工程开发方式是最卓有成效。其特点是：在系统水平上考虑多方案，进而平行地分析、试验评价，最终确定适当参数，避免了重复返往；采用矩阵制开发设计组织机构，使工程技术人员能同时为多个项目工作；开发计划具有不确定性，利于创新；依据零部件厂的技术能力、开发能力、工程能力等将其分为３个层次，进     

我国经济型轿车柴油机的发展策略

详细分析了柴油机轿车的发展历史、柴油机轿车的优点、柴油机轿车的市场以及轿车柴油机的特点和当前所处的技术水平情况，阐述了经济型轿车柴油机及其发展前景，通过对国内现状的分析指出了我国开展经济型轿车柴油机研究和开发的必要性，最后，从市场定位、产品定位、开发方式和技术方案等几个方面出发提出了我国发展经济型轿车柴油机的策略。     

发展符合国情服务群众的轿车工业（1）

中国普及轿车需要漫长的历史进程，在相当长的历史时期内，我国多数居民和家庭还不会拥有轿车，因此，客运业应实行两个方针，一为“少数人轿车化”；二为“广大群众的便民行工程”，按我国经济发展和轿车发展情况，大约到２１世纪２０年代轿车才能大量进入家庭。     

提高轿车产品用户满意度的运行机制

本文分析了提高轿车产品用户满意度的运行机制，介绍了中国轿车企业实施用户满意工程的现状并提出该项工程的开展必须进一步完善和提高。     

轿车车身尺寸工程概述

随着消费者越来越重视轿车车身的质量，我国汽车制造商也更加关注车身制造质量的控制问题。本文就此提出开展轿车车身的尺寸工程，并在分析其必要性的基础上，阐要论述了尺寸工程所包含的内容。     

论中轿车业的发展战略

研究了我国轿车业发展的历史、现状和发展趋势，探讨了我国轿车业的发展战略和胡树华教授提出的实施“国家汽车创新工程”在我国轿车业发展战略中的核心作用。     

轿车前悬架多轴向加载模拟疲劳试验系统

为开发轿车前悬架多轴向加载耐久性试验系统，在Instron汽车零部件疲劳试验系统的基础，设计、制造了轿车前悬架多轴向加载夹具系统，并将其集成在一起组成了轿车前悬架多轴向加载耐久性试验系统，应用该系统对桑塔纳2000轿车的前悬架进行了道路模拟试验。结果表明，该系统能较好地模拟再现轿车前悬架在各种路况下经历的载荷历程，模拟精度满足工程要求，所开发的轿车前悬架多轴向加载夹具系统具有工作可靠、灵活性强、适用面广的优点。     

关于开发重型汽车新产品的若干问题

产品是企业的生命本文从适应市场激烈竞争出发结合川汽产品开发经历，从产品规划、开发方式，同时工程的应用，形成经济规模的新产品开发、拓宽产品品种等方面论述了开发重型汽车新产品的设想。     

我国轿业的世纪发展战略思考

本文分析了我国轿车业发展的现状和发展前景，探讨了无国轿车业的发展战略，介绍了胡树教授提出的实施“国家汽车创新工程”的基本方案、作用和可行性研究。     

轿车外气动计算的新进展

综合分析了国内轿车外气动计算技术的发展、应用情况，以及国内外近年来在计算流体力学（CFD），网格技术，软件工程，网格计算技术等相关学科的最新成果，展望了轿车外气动计算的发展方向和前景。     

香草冰淇淋满足用户需求没有"不可能"

上汽集团的市场销售经历了产品营销、精益营销等过程，如今已发展到忠诚营销阶段。面对轿车用户构成的变化，如何适应轿车消费群体的变化，满足用户多样化的需求，并为用户提供超值服务，将是上汽集团用户满意工程的崭新课题。     

广本雅阁无倒档

故障现象:一辆广本雅阁轿车,挂上倒档后,在怠速状态下汽车能正常行驶,但一踩加速踏板,汽车就停下了,没倒档,且无故障码显示。 故障诊断:广州本田雅阁轿车自动变速器采用三平行轴式齿轮变速系统,其结构如图1所示。     

每周要闻

东风神龙轿车建设项目 一期工程通过国家验收 备受关注的国家“八五”重点工程——东风神龙轿车建设项目一期工程,11月4日圆满通过国家验收委员会的验收。     

斯柯达公司的发展战略

众所周知，斯柯达公司是东欧最先进的轿车制造厂商，在其长达40年的生产经营活动中，都是由政府来决定产量、销售、出口、工资、利润水平和投资战略等，但在这种条件下，斯柯达公司仍然得了令人瞩目的发展，该公司所生产的最新型轿车-费沃里特（Favorit)就足以证明它完全有能力生产满足西方设计和工程标准的轿车，同时其轿车装配厂中的加工过程和制造技术也可以说明它有能力同西欧的制造厂家相竞争。     

MG Rover重新启动RDX60

MG Rover重新启动长期搁置的中型轿车RDX60的研发计划。RDX60独特的内饰也重新焕发出光采。据悉，MG Rover还准备重新启动X120，一款MG三门轿车，TRW（天合）和意大利的宾宁法利那设计室将投入到X120工程结构和造型的研发中来。     

无法抹去的传奇

吉利最初组建的开发班底，连李书福在内只有4个工程师，而且基本上没有造轿车的经验。在开发手段上，不仅没有什么数模化设计平台，而且连资料都非常缺乏。吉利造车最初的工程尝试是通过拆装奔驰轿车和手工钣金来学习轿车的构造，通过分拆成车来学习汽车的设计、构建自己的零部件体系理念，并在学习的过程中开始吉利第一款商品车——吉利豪情的开发。     

拒绝危险驾驶 安全文明出行 违法占用应急车道 最无公德意识的驾驶行为

<正>案例2015年1月29日,成都绕城高速一辆锐志轿车斜穿两条车道后从应急车道超车。一辆载有孕妇的轿车因孕妇有妊娠反应,刚好停在应急车道,被驶来的轿车撞个正着。碰撞中,驶来的轿车又顶翻了左侧平行的货车,一车电脑椅飞落在高速路面上。2015年4月4日,沈海高速南安水头段发生10车追尾事故。泉州高速交警称,事发后不少车辆违法占用应急车道,导致救援车、路政处置车无法快速赶往现场处置,造成长时间交通拥堵。     

平行钢丝拉索在杭申线七星大桥加固工程中的应用

通过对杭申线七星大桥加固工程的总结，阐述了平行钢丝拉索作为体外预应力材料加固桥梁工程的可行性及优越性，并提出了使用平行钢丝拉索的范围和建议。     

轿车车身功能尺寸系统优化设计及应用研究

轿车产品质量控制已经从制造上溯到产品与工艺设计,车身功能尺寸系统是轿车2mm工程发展过程中的新技术手段,其对于高品质轿车车身开发与制造有着重要的作用。     

本田雅阁行驶中发动机空转故障诊断与检修

一辆2011年产广州本田雅阁2.0L轿车配备的MCLA型自动变速器由于电控系统换挡电磁阀线路接反导致其在行驶过程中出现发动机空转故障。文中介绍了广本雅阁平行轴式自动变速器的基本结构和工作原理,阐述了故障诊断与排除的思路,进行了基本检查和试验,在此基础上提出了故障解决方法并最终排除了故障,轿车恢复正常行驶。