T426型电控气动式汽车门锁耐久性能试验台

介绍了 T426型电控气动式汽车门锁耐久性能试验台的功能和结构原理。     

新型汽车车门开关耐久性试验台

1前言近年来汽车车门的发展愈来愈受到消费者的关注,汽车车门市场的扩张主要源于汽车产量的增加。汽车产销量的逐步增长为汽车车门市场提供了一个较大的发展空间。由于汽车结构的变化,目前汽车市场轿车比例的不断增大,普通车门已经供大于求,而     

装气门锁片的专用设备简介

介绍发动机缸盖分装中装气门锁片的专用设备。     

浅谈汽车中央集控门锁

简明叙述汽车门锁的发展过程，介绍了汽车门锁开关、门锁控制器和门锁执行机构的组成。文中列举许多实例对门锁控制器作了详细的说明     

汽车点火开关耐久性试验台

介绍一种具有3个检测工位的汽车点火开关耐久性试验台及其计算机数控（CNC）系统。该试验台可以覆盖全系列的汽车点火开关的耐久性试验，该试验台的CNC系统具有很高的柔性；系统软件采用CUI技术，人机界面新颖、友好、操作方便。     

汽车用电喇叭耐久性试验台的研制

介绍汽车用电喇叭进行耐久性试验的主要技术性能，描述了该耐久性试验台ＰＬＣ程序控制器为核心的控制结构和硬件系统，并对试验台的控制原理和检测原理作了实验试验表明：该耐久性试验台具有一定的应用和推广价值。     

凯毅德展示创新汽车门锁技术

德国汽车门锁系统供应商凯毅德（Kiekert）在日前举行的“2009上海国际汽车工业展览会”上，展示了其创新的汽车门锁技术。     

汽车电动中央控制门锁系统故障的检修

汽车中央控制门锁和防盗系统科技含量的不断提升,给广大维修人员带来许多问题。文中阐述了中央控制门锁故障检查流程及注意事项,分析了中央控制门锁系统故障的产生机理。     

汽车中央控制门锁系统的使用与常见故障检修

中央控制门锁系统在汽车上的应用越来越普及,不仅提高了汽车的防盗安全,而且使驾车变得更加方便与舒适.文章主要说明了汽车中央控制门锁系统的各项功能,介绍了中央控制门锁系统的使用注意事项,分析常见故障的原因,并以实例探讨了常见故障的检测与维修.     

赛欧防盗中控门锁系统及检修(一)

由于许多车主和维修人员对赛欧轿车中控门锁的操作和原理不太了解,在实际操作和维修中控门锁系统时出现了许多问题,部分维修人员一遇到赛欧轿车中控门锁系统故障就感到方寸大乱。其实这主要就是因为我们许多维修人员对赛欧轿车的中控门锁系统工作原理不熟悉造成的。为此,笔者就该系统的操作、工作原理及检修与大家探讨一下。系统简介 赛欧轿车所选用的电子防盗中控门锁系统是由萨基姆(SAGEM)公司开发和制造的最新一代全电子中央控制门锁系统。其主要控制功能有: 1.在左前门、右前门及后行李厢门均可使用钥匙打开或锁止全车门锁(包括行李厢锁);     

载货汽车门锁故障分析与维护

门锁是整车中的保安件,当它打不开或打开后无法锁闭时,司乘人员将无法进行正常的工作和生活,为了解决这一难题,我们时常会观察到个别载货汽车用户临时在车门与门后支柱上焊一个锁鼻子,用一把锁头把车门锁上,这种不得已而为之的做法只能是在汽车停下时使用,如果在行驶中车门锁不上不仅威胁到路人的安全,而且碰到急转弯和其他事故时,对司乘人员也会造成不安全因素.为此我们对这些故障进行解剖分析和排除,以让用户有所了解和掌握.     

框架式结构汽车门锁系统布置匹配方法分析研究

以某款轿车的汽车门锁系统布置匹配为例,论述了汽车门锁在车身中的位置、汽车门锁与铰链轴线的位置关系,以及汽车门锁与外把手的位置关系。并总结出一种新的汽车门锁系统布置匹配方法。通过CAE分析及DMU运动分析验证了该布置方法的有效性。对样车进行耐久性试验结果可知,采用该方法布置匹配的汽车门锁系统全部零件功能正常,仅锁扣啮合处的电镀层出现轻微磨损,但符合设计要求。     

汽车安全带带扣耐久性试验系统研制

从机械系统和电气系统两个方面,论述一种汽车安全带带扣耐久性试验系统的研制。系统采用PLC和触摸屏,实现试验过程的高度自动化,具有可靠性高、人机交互友好、软件操作简便等特点。其各项技术指标满足我国相关标准及国外主要标准的要求。     

陕汽牌SX2190重型军用越野汽车制动系统与全车气路

介绍了陕汽牌SX2190系列车型制动系统与全车气路结构、工作原理及常见故障的分析。     

广州本田ACCORD轿车电动车门锁系统故障诊断

介绍广州本田ACCORD轿车电动车门锁及电动车窗所共同采用的单片控制单元外部总线的传输方式及功能，并详细介绍电动车门锁的电路及安装位置，分析其故障诊断方法。     

赛欧防盗中控门锁系统及检修(二)

3.防盗死锁工作原理 说明:当中控门锁进入了防盗死锁状态,左前门锁由锁芯和上锁机械机构设定为机械性锁死状态(只要有钥匙,断电也能够开启车门),其余的3扇车门都由中控模块控制进入电子和机械锁死。也就是说,当中央控制门锁系统被设定为防盗死锁时,除非车主的钥匙从左前门开门进入车内,否则即使是打破任何一扇车门玻璃都不能够将车门打开。 防盗死锁信号输入元件为左前门锁防盗死锁位置开关S41;防盗死锁执行元件为右前门锁电控执行器及2个后门门锁电控执行器     

汽车消声器内压耐久性试验系统研制

汽车排气消声器的内压耐久性是检验消声器结构的主要性能。本文针对同一型号的消声器,设计两种不同方案的试验系统进行内压耐久性试验。     

丰田大霸王汽车电动车门锁系统不工作

故障现象一辆丰田大霸王PREVIA(1997年车型)汽车在一次长途旅行回来后,到洗车场进行洗车,但第2天车门锁系统便不工作了,无论是使用车门锁手动开关,还是使用车门钥匙均无效.