浅谈船舶液位遥测系统的维修

船舶液位遥测系统是船舶的核心系统之一,但其测量精度会随着船龄增加而逐步下降、并出现故障,影响船员对液位的监测,从而在一定程度上影响船舶航行的安全和稳定。该文结合某综合补给船的液位测量改造性维修工程,对船舶液位遥测系统的维修流程、故障分析、维修方案确定等方面作了介绍与分析,对于今后船舶修理工程在船舶修理级别、修理方案分析与论证等方面有一定的借鉴。     

船舶货舱温度遥测系统的设计

近年来,我国远洋和船舶轮机自动化的水平有了较快的提高,但货舱温度监控却始终是一个薄弱环节,本文设计及制作了一个基于DS18B20的温度实时无线遥测报告系统,该系统采用单工单收单发模式,由于采用了DF无线数据传输方式和通过串口与PC通信,可方便容易地检测并记录远处0至＋100℃范围（范围可变）的温度。     

船舶液位遥测系统中的新技术应用

着重对海水液位测量仪表的腐蚀性作了详细分析并介绍了最新的技术进展,特别介绍了Profibus总线在船舶液位遥测系统的最新应用,最后对未来船舶液位测量的发展作了展望.     

船舶连接岸电系统简介

概括介绍了船舶连接岸电系统的由来与发展,供有关设计人员参考。     

旋转零件温度的无线电遥测

一、前言燃气轮机涡轮盘、动叶片和滚动轴承内环等旋转零件在工作状态下的温度,对于它们的工作可靠性、热应力场以及寿命影响很大。例如:为了提高燃气轮机的功率和效率,往往需要提高燃气温度,但是它却受到叶片材料耐高温性能的限制;又如,由涡轮盘盘面温度场可     

船舶管路系统连接垫片选型研究

针对现代船舶管路系统的特殊环境下的使用要求,对各种流通介质的管系及其连接方式进行了分类,通过不同密封材料和类型垫片的理论分析、对比试验及实船应用效果研究,提出了现代船舶管路系统垫片合理选型推荐方案.     

3D船舶阀门遥控和液位遥测系统

选用具备船级社型式认可证书的西门子S7-300系列可编制逻辑控制器和普莱格电液式执行器,结合计算机监控和西门子工业网络通讯技术,从硬件和软件两个方面设计开发了半潜船的阀门遥控和液位遥测系统,实现对阀门的远程遥控及压载舱的液位、船舶吃水、纵横倾监测报警。经实船运行后,证明系统稳定可靠。     

面向船舶液舱遥测系统的WSN应用研究

WSN作为一门新兴的传感器网络技术,具有布置简便易于维护等特点,适合于船舱的分布式结构。将其应用于船舶液舱遥测系统,与船舶上原有的通信组网结合。有助于提高对液舱液住、温度扣压力等参数的监测性能,促进轮机自动化智能化的发展。     

触摸液晶屏式遥测遥控系统在船舶的应用

此文主要从阀门遥控、液体(油)温度的遥测遥控、防横倾和稳性试验在触摸屏式遥测遥控系统的实船应用,剖析它的优点,展望它的将来。     

船舶主机轴功率应变式遥测系统的设计与应用

为了实现对船舶主机轴功率的动态遥测,介绍一种应变式遥测系统的原理及构成,该系统可以实时测量船舶轴功率的动态输出.通过实船测量,验证了该系统能满足测量精度及实用化要求,可以对船舶主轴功率进行遥测.对测量过程的误差进行了分析,以期进一步提高测量系统的整体性能.     

岸上遥测船舶新型计速器

世界上一些船级社目前需要两种不同的方法来测量船速：一种是通过水里测量；另一种是在岸上测量，这种方法要在吃水达到3m以上状态下方可进行。据报道，德国汉堡一家名叫C．noth的单位已将其NOV巾110tm电磁计速器进行了改进。因此，除了以电磁为基础这种通过水测负的传统方法外，利用传感器的两次输入，通过GDS接受器得到的航速信息也能够被处理并在显示屏上好示出来。这种微处理器．Ntviknot为110/115／220V，50／60Hz。根据传感器显示的水迹和底迹的不同，能反映出各种变化的不同速度。安装在键盘上的主显示屏为液晶显示，能显示出航…     

船舶交流电网中线连接系统的研究

船舶交流电网中线连接方式是一个重要问题,它直接关系到船舶的航行安全问题.在船舶交流电网中线连接系统主要有两种:中线接地系统和中线绝缘系统.本文作者通过对这两个系统的深入考察和分析研究认为,在船舶环境下,交流电网应采用"中线绝缘",而不是"中线接地".这项研究对保证船舶安全航行具有实际意义.     

船舶无线电行政许可规范研究

船舶制式无线电台执照只记载部分制式无线电设备不能满足国际公约及国内法规要求。通过对现行国际公约、国内法规的研究,结合实际工作中遇到的问题,分析上述问题存在的原因,参考国际和国内无线电相关管理制度,提出解决建议。     

船舶无线电安全的若干思考

随着水上通信业务量的增加,船舶无线电安全的问题不应该被忽视.此文介绍了无线电安全的概念,并对主管机关应加强无线电安全管理,船舶要加强电台管理,增强无线电安全意识等方面提出了建议.     

万向节在船舶轴系统挠性连接中的应用

介绍利用汽车万向节进行轴系挠性连接,以使船舶减振、降噪.     

船舶危险区域无线电通讯中继系统的设计与安装

通过对船舶危险区无线电通讯中继技术的研究,在常规中继系统中加设有本安认证的防爆隔离栅和改用泄漏电缆,可使卸货通道内的无线电信号达到本安级别,泄漏电缆既是传输信号的同轴电缆,同时又是信号的发射和接收者,在通道内形成均匀的信号覆盖.本系统除了适用于危险区域的中继通讯外,还可加以扩展用于危险区域的视频信号、控制信号等多种信息流传输,更可将无线工业以太网扩展到有应用需求的危险区域.     

船舶无线电中短波发信机检验探讨

本文讨论了有关“外轮发信机高频（ＨＦ）的技术标准”、“国轮发信频（ＭＦ）的输出标准”和“无线电话台发信机的技术标准”等船舶检验方面的问题，提出了具体的检验工作意见。