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1.央企整合年底将大面积铺开数量至少再缩减1/3
从今年年底开始,央企整合将大面积铺开。国资委的目标是到2010年,将央企调整和重组到80家至100家,其中30至50家具有国际竞争力。届时,央企的数量将至少在现有的基础上缩减1/3。 相似文献
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联合国“亚太经社理事会”(ESCAP)不久前推出“海运规划模式”文件,全面总结全球航运业、港口业和国际贸易的发展态势。文件指出,到2010年或者最晚在2015年之前,全世界集装箱运输量将比现在增加2倍到3倍,而有些航线的增幅将更大, 相似文献
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《中国远洋航务公告》2004,(10):67-67
日前,在厦门港务集团技术管理部的组织牵头下,东渡港务分公司将刚完成技术改造的原海天码头2号、3号龙门吊顺利驳运到东渡码头1号泊位,即将投入到热火朝天的内贸箱堆场作业中。 相似文献
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据法国调查公司AXS阿尔法航运公司统计,世界集装箱船队总箱位从2007年起的3年间将扩大47%,到2010年初达到14089866TEU,年均增长率达到14%的两位数。尤其是6000TEU以上超巴拿马型集装箱船的增长率很高,合计箱位3年后将超过400万TEU,占世界集装箱船队总箱位的近3成。 相似文献
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据预测,美国主要港口的集装箱吞吐量到2020年将翻一番,20年后将达到3倍甚至4倍。最近几个北美门户港口已宣布重大的扩建工程。 相似文献
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论述了TRIBON绘制的船体数字曲面模型及相关其它模型向3DS MAX的工作环境传递的方法,并在3DS MAX环境下对上述模型进行相关操作,指出把TRIBON图形数据转移到3DS MAX中将有利于在3DMAX中构建精确的船体数字模型和典型数字舱室,便于船舶设计师和船东之间建立起虚拟仿真的交流平台,从而更好地满足船东对船舶设计的要求。 相似文献
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由于海上集装箱货流扩大。各航线大幅度提高运价,主要班轮公司加速订造新船,尤其是营运东西基干航线的主要班轮公司大部分都已订造7000TEU以上的超大型集装箱船。据船舶经纪人“Barry Rogliano Salles”发表的报告,超大型集装箱船的竣工将集中于2006年。7000TEU以上的集装箱船,至今年1月为35艘,而到3年后的2007年1月.预计将增加3倍.扩大到145艘。下面介绍各班轮公司的新船订造情况。 相似文献
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赵菁 《中国远洋航务公告》2009,(11):12-12
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IMF在10月份"世界经济展望"中的预测指出,明年全球经济成长可望扩大到3%左右,其中亚洲预计可以达到5.75%。令人瞩目的是,三个成长最快的经济体都来自亚洲,中国预计将达到8.5%,印度为5.5%,印尼约为4%。 相似文献
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从天津港获悉,今年前三季度全港货物吞吐量为2.72亿吨,同比增长13.2%,为历史同期最高水平;月均货物吞吐量达3000万吨以上,相当于改革开放初期全年吞吐量的3倍。预计天津港今年全港货物吞吐量将完成3.5亿吨,到2010年将突破4亿吨大关。 相似文献