平湖华海造船有限公司

我部主要经营进口及国产：船用电器、船用电缆、船用仪表、船用风机、船用救生设备及消防设备、柴油机组及配件、日本标准船用阀门等。本部特约经销：德州电机厂、上海亮舟灯具厂、乐清阀门厂生产的船用电机、船用灯具及船用阀门，所有船用产品均可提供相关船检证书。本部品种齐全，服务周到，保证质量，用户满意。     

节能减排环保背景下的船用双燃料柴油机发展研究

船用天然气/柴油双燃料柴油机是一种具有良好发展前景的节能减排环保船用动力设备。从船用双燃料柴油机发展的时代背景,发展趋势及天然气燃料的优势,包括国内外船用柴油机发展趋势、船用双燃料柴油机的发展前景、船用天然气燃料的优势;船用双燃料柴油机及其子系统研究;船用双燃料柴油机的国内发展现状等方面,对节能减排环保背景下的船用双燃料柴油机发展进行了研究。     

物联网技术的船用电气设备带电检测系统

针对传统船用电气设备带电检测系统检测精度较低的问题,提出一种物联网技术的船用电气设备带电检测系统,系统硬件由下位机控制模块、电源模块、上位机终端控制模块构成;系统软件为船用电气设备检测软件。通过硬件与软件功能的结合,实现船用电气设备的带电检测,为了验证该系统的检测精度较高,将系统与基于静电检测的船用电气设备带电检测系统、基于畸变感应电场的船用电气设备带电检测系统、基于监测序列趋势的船用电气设备带电检测系统进行对比实验。实验结果证明物联网技术的船用电气设备带电检测系统的检测精度远高于传统船用电气设备带电检测系统,说明该系统更适用于船用电气设备的带电检测。     

苏州船用机械厂质量管理跃上新台阶

以生产船用特种推进器为主导产品的苏州船用机械厂,最近通过了中国新时代质量体系认证中心对该厂进行的ISO9002质量体系认证。 苏州船用机械厂是我国船用特种推进器的定点生产厂家,目前已能够生产船用主推调距桨、侧向推力器、全回转舵桨及其控制设备等船用特种辅机。自该厂1975年成功制造     

网员名录

杭州花园机电设备厂 我厂位于杭州市区莫干山路,公路、铁路、航空交通十分便利。我厂是浙江省船舶工业公司下属主要船用设备生产厂家之一,为中国船舶工业行业协会会员单位。我厂具有雄厚的技术实力,精良的加工设备,完善的工艺保证和优良的售后服务手段。主要从事船用设备的开发、设计、研究和制造,各类液压控制、电子产品的设计制造及技术服务。主要产品有:①船用电液机驾遥控装置;②船用电动液压舵机;③船舶综合控制系统;④船用全回转Z型推进装置;⑤船用电器设备;⑥船用电动绞车、液压绞车;⑦船用     

船用塑料管件工艺标准审查会

七月份在福州市举行的船用塑料管件工艺标准审查会上,审查通过了八项关于船用塑料管件工艺的国家标准。这些标准是:《船用耐冲击硬质聚氯乙烯溶剂型胶粘剂》、《酮醛聚氨酯胶粘剂》、《HY-919环氧型硬质塑料管胶粘剂》、《船用耐冲击硬质聚氯乙烯塑料管适用管路范围》、《船用耐冲击硬质聚氯乙烯塑料管材》、《船用耐冲击硬质聚氯乙烯塑料管接头》、     

基于场外衍生品交易的船用燃油风险管理

为规避因船用燃油价格波动而引起的航运企业经营风险,船用燃油远期合约、互换合约和期权合约等最主要的3种场外交易的船用燃油衍生品,认为以船用燃油为标的资产的场外衍生品交易可锁定船用燃油价格以实现船用燃油的套期保值,介绍船用燃油衍生品交易者可根据自身在现货市场的头寸决定具体的交易策略。     

越南将提高船用配套设备本土化率

为了将越南船用零部件本土化率从25％提高到65％，越南船舶工业总公司计划为生产船用零部件和原材料投资6．5亿美元。这笔资金将用于生产船用钢板、300～30000马力船用柴油机、操舵系统和船用起重机等。据报道，目前越南建造的船舶，其船用钢材的本土化率为26．5％，船用柴油机的本土化率为23．2％，操舵系统的本土化率为6．3％。     

我国船用油市场现状及发展建议

为发展绿色航运,减少船舶排放污染,介绍船用油市场和船用油质量标准,分析船用油市场政策法规及监督管理现状,针对船用油市场发展中存在的问题提出建议:加强船用油生产、销售、使用过程的监管;全面提升行业竞争力及服务水平;设立统一的国际船舶排放控制区。     

新加坡船用燃料油市场的供需结构变化及对上海启示

<正>2012年,新加坡船用燃料油供应量为4268.54万t,虽然同比2011年的4315.36万t减少了1.08%,但仍然位居全球船用燃料油供应港首位。而同为全球三大船用燃料油供应港之一的鹿特丹,其2012年的船用燃料油供应量仅为1100万t。通过对新加坡船用燃料油市场供需分析,希望能为谋求在全球保税油供应市场合理份额、加快国际航运中心建设的上海提供有效启示。一、新加坡船用燃料油市场发展趋势近年来,新加坡船用燃料油市场的供应量增长迅速,已稳居全球三大船用燃料油供应港之首。2013年1⁶月,新加坡船用燃料油供应量已     

国产船用配套电子设备简介(七)

九、电视芦笛牌CHS-1型全方位全频道多制式船用彩色电视系统桂林国营长海机器厂是我国船用电视系统定点生产厂,也是船用雷达和电视机、收录机定点生产厂。芦笛牌CHS-1型全方位全频道多制式船用彩色电视系     

网员名录(下)

我厂位于杭州市区莫干山路,公路、铁厂、航空交通十分便利。我厂是浙江省船舶工业公司下属主要船用设备生产厂家之一,为中国船舶工业行业协会会员单位。我厂具有雄厚的技术实力,精良的加工设备,完善的工艺保证和优良的售后服务手段。主要从事船用设备的开发、设计、研究和创造,各类液压控制、电子产品的设计制造及技术服务。主要产品有:①船用电动液压舵机;②船用锚机;③船用全回转Z型推进装置;④船用电液机     

基于深度学习的船用大功率放大器特性数学建模

设计基于深度学习的船用大功率放大器特性数学建模方法,合理分析船用大功率放大器特性及特性影响因素间的相关性,为船用大功率放大器实际应用与改进提供可靠依据。通过模拟实验采集船用大功率放大器特性影响因素数据,并对其实施有效的归一化处理,将归一化后的船用大功率放大器特性影响因素数据、放大器输出功率当作深度学习算法的有效输入以及输出,利用深度学习算法合理实施训练,合理构造、拟合船用大功率放大器特性关于影响因素的数学模型,并实施合理验证。实验结果表明：该方法构建的船用大功率放大器特性数学模型,可有效分析负载电阻、环境温度等影响因素与船用大功率放大器间的相关性,助力设计出更适合应用于水上领域的船用大功率放大器。     

船用燃料油质量国际标准动向

本文较全面地介绍了船用燃料油质量国际标准的产生概况、变化和发展趋势，着重介绍了１９９６年新修订的ＩＳＯ８０２７、１９９６船用燃料油标准的主要特点以及日本顺应国际市场需要、防止船用燃料油低质化的趋势，正加快将船用燃料油质量国际标准直接转成日本ＪＩＳ标准的进程。船用燃料油质量国际标准的发展动向对我国燃油生产、市场流通、船用内燃机设计制造以及船舶建造、航运等领域都会有重大影响，我们应及早引起重视。     

基于Ansys技术的船用起重机吊臂的参数化设计

船用起重机是一种水上作业的特种起重机,主要负责船舶甲板货物的装卸、海上平台施工的吊装等任务,是船舶海上运输的重要配套设备。随着大型集装箱船的吨位和载货量的增加,船用起重机的工作载荷和作业半径越来越大,这些因素都对船用起重机的结构强度提出了更高要求。为了提高船用起重机的强度和使用寿命,世界各国都对船用起重机的开发投入了大量的精力,船用起重机也向着轻量化、高强度、高温定性方向发展。本文针对船用起重机的吊臂结构,采用有限元分析Ansys对吊臂结构建立了参数化模型,并在参数化模型的基础上完成了船用起重机吊臂的优化设计。     

基于有限元分析的船用起重机吊臂参数化设计

船用起重机是一种水上作业的特种起重机,主要负责船舶甲板货物的装卸、海上平台施工的吊装等任务,是船舶海上运输的重要配套设备。随着大型集装箱船的吨位和载货量的增加,船用起重机的工作载荷和作业半径越来越大,这些因素都对船用起重机的结构强度提出更高要求。为了提高船用起重机的强度和使用寿命,世界各国都对船用起重机的开发投入了大量的精力,船用起重机也向着轻量化、高强度、高温定性方向发展。本文针对船用起重机的吊臂结构,采用有限元分析Ansys对吊臂结构建立了参数化模型,并在参数化模型的基础上完成了船用起重机吊臂的优化设计。     

船用阀泵

张家港市江南泵阀有限公司;青岛黄海船用阀门有限公司;永嘉县船用机械阀门制造公司;靖江市奥威船用阀门厂;宁波市北仑船用阀门有限公司;姜堰市海光船舶阀门厂;泰州市海洋船用阀门厂;     

未来五年世界船用推进装置市场趋势——简析《2006-2010年世界船用推进装置报告》

2006年,全球船舶工业船用推进系统将耗资92亿美元,推进装置需求增长的趋势将持续到2008年。研究和市场销售部门已经对他们提出的“2006～2010年世界船用推进装置报告”进行了补充。这次发表的是将来船用推进装置需求前景报告的第三版。报告讨论了船用推进系统、船用推进系统的发展并对今后影响船用推进装置     

无锡市航海船舶电器厂

本厂系船用电器控制设备的专业生产工厂，历史悠久．业界享有良好信誉。本厂主要产品有：船用陆用低压配电设备．2船用陆用交直流电动机电磁起动器、星——三角起动器、自耦降压起动屏，3中频发电机系列自动调频调压装置，4船用甲板机械控制设备，5船用陆用特种机械控制设备及工业微机应用。     

2005中国（舟山）船用商品产、供、需信息交流会暨市场二期开业庆典

为进一步促进航运业、修造船业、船用商品制造业的发展，在舟山市有关部门的大力支持下，由中国（舟山）船用商品交易市场主办的“2005中国（舟山）船用商品产、供、需信息交流会”定于11月3～4日举行。本次交流会将邀请众多船用商品制造厂、船用商品经销商、最终用户（船厂、船公司）及相关企业，通过现场展示、现场洽谈、现场咨询，使经销商了解船用商品供需信息，寻求贸易合作，促进商品交易；使制造厂家赢得更多的商机，应对船用商品需求动态，找到更多更好的合作伙伴；使船厂、船公司能寻求和建立新的供货关系，全面掌握进货渠道。