菜单驱动原理及结构化通用菜单程序的设计

文章讨论了菜单驱动原理及结构化通用菜单的设计，并提出了一种通用算法和实现此算法的Ｃ程序，其使用方便，实现简单。     

浅议菜单式设计在客车开发中的应用

简介菜单式设计在客车开发中的作用并结合具体实践进行粗略探讨。     

支持混合语言编程的菜单驱动系统的研究与实现

本文论述菜单驱动系统的概念、构成和作用，提出适用于多种编程语言的菜单驱动系统的原理和实现技术，设计了一种简洁的菜单定义语言。     

研讨城市客车最佳匹配技术实现菜单式配置供应

我国地域辽阔,各地区道路条件、气候特点千差万别,不同地区对城市客车的要求各不相同。为满足用户的个性化要求。黄海集团在城市客车的开发、生产、采购以及营销等多方面进行了有益的探索,积累了相当的经验,供业内人士探讨。     

别克关怀“菜单式保养”——省时 省钱 倍省心

别克关怀，率先为您揭开汽车保养全新的一页!“菜单式保养”针对不同车型及车辆状况设计出相应的保养套餐，度身定制，让您省时省钱的同时，体验前所未有的专业保养服务!     

单片机应用微型操作系统中显示菜单的设计

本文主要以“水利灌溉系统”这一具体应用实例为背景,讲述了在单片机应用微型操作系统中显示菜单设计的方法。本文设计的主要意义在于帮助广大单片机开发人员在设计繁琐、庞大的显示菜单系统时,应该如何合理规划、布局,而不至于出错。本设计系统的方法经实践应用很有效,值得推广。     

下装式油罐车结构及安全设计

从安全的角度介绍了装式油罐车的结构特点，设计要点和油气回收的必然性。     

重型自卸车防倾机构设计要点

重型自卸车有侧翻和后翻两种倾卸形式,而后翻形式的重型自卸车大多采用套筒式多级缸前置式举升机构。与中置式举升机构相比,前置式举升机构存在有车辆重心偏高、举升过程中容易侧倾侧翻的不足之处。为了克服这一隐患,在前置式举升机构设计过程中,需要同时设计防倾机构（或叫稳定器、副拉杆）,根据设计、安装和运用过程中的实际情况,对防倾机构设计提出如下几点设计要求。     

悬挂式脚手架搭设设计

本文通过对扬州工业职业技术学院图书馆工程实施悬挂式脚手架搭设设计,说明了悬挂式脚手架搭设设计的特点和优势.     

骨架式油封模具的设计改进

油封截面的正确与否，直接影响到径向力，磨耗，密封性能等指标。要使其符合图纸要求，模具的型腔必须向胶料收缩的反方向调正一个角度α，而该角度随刃口平面一对骨架底部的高度h的变化增加或缩小，还受到胶料，压力，硫化时间等因素的影响，通过对截面形状收缩的分析，找出刃口尺寸中间值d，胶料收缩率k，与高度h之间的关系，用尖点扎入法阻止 外露骨架油封的胶料外溢，用浮动结构解决了多腔模的制造工艺性差及启模问题。     

几种典型水暖式暖风系统的水路设计

通过对水暖式暖风系统的几种典型水路设计进行分析,介绍水路设计的基本要求,帮助行业相关人员了解水暖式暖风水路设计的思路。